6739. lajstromszámú szabadalom • Kiváltható karemeltyű, kar- és lábhajtással bíró kerékpárok számára
Megjelent 18ÍH>. évi deczember hó 22-én. MAGY. g|g KIR. SZABADALMI jlSfl HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 67B9. szám. XX/c. OSZTÁLY. Kiváltható karemeltyű, kar- és lábhajtással bíró kerékpárok számára. YONHAUSEN ÁGOST EMIL FRIGYES MŰÉPÍTÉSZ WIESBADENBEN. Szabadalmaztatott 1896 február hó 18-ától kezdve. Hogy a kar- és lábbal hajtott kerékpároknál a kerékpár lánczkerekeivel kapcsolatba hozott karemeltyű könnyű be- és kikapcsolását lehetővé tegyük, hogy így a kerék- i párt kar- vagy láberővel, vagy csupán láberővel hajthassuk és továbbá a felszálláskor a karemeltyűket a kerékpároknál nyugalomban tarthassuk, a karemeltyük oly módon vannak be- és kikapcsolhatóvá téve, hogy azok működésbe hozatala vagy működésének megszüntetése markolatuk eleresztése nélkül történhetik. A mellékelt rajz 1—8. ábrái a kiváltható karemeltyű két kiviteli alakját tünteti föl, melyek különféleképen működtetett beeső szögecsek által lánczkerekeikkel. megfe lelőátviteli mehanizmusok beiktatása melett, kapcsolatba és kapcsolaton kivül hozhatók, anélkül, hogy szükséges volna a markolatot elereszteni. Az 1. ábra a lefelé görbített karemeltyűt, mely oldalt is le lehet hajlítva, hosszmetszetben, a használati állásban mutatja. A 2. ábra a kikapcsolt karemeltyűt tűnteti föl; a 3. ábra egy metszet a beeső szögecs működtetésére szolgáló lehúzó készüléken keresztül. A 4., 5. és 6. ábrák a kerékpárokhoz való egyenes karemeltyű hosszmetszetét és nézeteit mutatják, melynél a karemeltyű be- vagy kikapcsolása a markolattal összekötött és a i beeső szögecset tartó belső cső megfelelő forgatása és eltolása által történik. A 7. és 8. ábrák a két különböző nemű karemeltyűnek a hajtótengellyel való együttes összeköttetését mutatják oldalnézetben és hosszmetszetben. Az 1—3. ábrabeli karemeltyű egy görbe vagy egyenes a csőből áll, mely alsó végével b csúszógyűrűk által, c hajtótárcsán a d tengellyel kapcsolatba van hozva, melyről a karemeltyű mozgatása által megkezdett mozgásnak a kerékpár lánczkerekeire való átvitele tetszés szerint történik. A c tárcsa e furattal van ellátva, mely az a csövön belül vagy a b csúszó gyűrűk csőalakú b1 toldalékán belül eltolható / beeső szögecs fölvételére szolgál. Az f beeső szögecs, mint az 1. ábrából látható, g rugó behatása alatt áll és h sodrony vagy sodronykötél által lesz tartva, mely az a csövön belül a k markolat alsó szélén forgathatólag elrendezett i sarokemeltyűhöz vagy lehúzó kengyelhez van vezetve. Az i lehúzó kengyel l nyomó emeltyűjén m orr van, mely a karemeltyű szünetelésekor