6709. lajstromszámú szabadalom • Sínmegerősítés vasaljakon

— 2 — azon lényeges könnyítést nyújtják, hogy a csapokat ráhengerlés helyett lyukasztás és lepréselés által lehet előállítani olyképen. hogy a négy különböző lemez egy és ugyanazon profilú hengerelt rúdból állít­ható elő. A négy különböző alátétlemez számára tehát nem kell négy különböző hengert beszerezni, mivel az összes leme­zek számára egyetlenegy hengercsoport elegendő. Épigy lehetne még nagyobb számú, a nyomtávolságnak több mint kilencz kitágí­tási fokával biró különböző csaplemezt is egyetlenegy hengercsoporttal előállítani. A B aljon csakis a belső síntalpszél szo­ríttatik le a D csaplemezzel együtt az F csavar és az E szorító lemez segélyével. A 7 — 12. ábrákban azon foganatosítási alak van főitűntetve, melynél a C alátét­lemezek két-két la és li (7. és 10. ábrák) vagy 2a és 2i, (8. és 9, ábrák) vagy 3a és 3i (9. és 8. ábrák) vagy 4a és 4i (10. és 7. ábrák) toldattal nyúlnak az alj fölső oldalá­nak két-két lyukába (7—10. ábrák), úgy­hogy a síntalp külső széle alatt lévő la, 4a toldatok a lemeznek a vágány külső oldala felé, a sín talp belső széle alatt lévő li, 41 toldatok a lemeznek a vágány belső oldala felé való eltolódását akadályozzák meg. Az alj fölső oldalában elrendezett lyukak­nak e szerint csakis az említett irányokban kell pontosan egybevágniok, míg pl. a sín­talp belső széle alatt lévő lyuk a sínközép felé tetszőlegesen lehet kibővítve, esetleg azért, hogy a szoritó lemez meghúzására használt csavarnak fejét és szárát átbo­csássa, illetve befogadja. Az alátétlemeznek az aljba nyúló toldatainak kiilső lapjainak távolságai és a toldatok befogadására szol­gáló alj lyukainak külső kerületeinek távol­ságai a kifelé vagy befelé való eltolódás kikerülése czéljából mindig egyenlők legye­nek, míg az alsó toldatok a fölsőkkel szem­ben a nyomtávolságnak megfelelő hosszal el vannak tolva. Ezen sajátosság következménye, hogy, mihelyt az alátétlemez fölső és alsó tolda­tainak ugyanazon alak és ugyanazon vi­szonylagos helyzet adatik, a C alátétlemez megfordítva is alkalmazható és a szerint, a mint egyik vagy másik oldalával van föl­felé fordítva, két különböző, a nyomtávol­ságot megváltoztató sínállás létesítését teszi lehetővé. A 10. illetve a 9. ábrában föltün­tetett, fordítható lemezek tehát azonosak a 7. ill. 8. ábrában csak fordított helyzetben rajzolt lemezekkel. Ezen fordíthatóságánál fogva, kilencz különböző nyomtávolság szá­mára csak két különböző, fordítható alátét­lemezre van szükségünk, melyek közül az egyik az 1 és 4, a másik 2 és 3 tolda­tokkal bir. Az első foganatosítási alakkal ellentétben azonban a különböző lemezek nem készít­hetők egyenlő profilú, hengerelt rudakból, hanem a két fordítható lemez mindegyike számára külön hengerek szerzendők be. Itt is csak a belső síntalpszél szoríttatik le az aljra a C fordítható lemezzel együtt, az F csavar és az E szorító lemez segé­lyével. A leírt új megerősítési módnak előnyei az egyenes és görbületi vágányszakaszok számára készletben tartandó különböző alátétlemezek előállításának egyszerűsítésé­ben, a megerősítési közegek különbözőségének csökkentésében, a szerelésnek ezáltal föltéte­lezett megkönnyítésében és az egyes sínek­nek, az egyes talpfáknak vagy az egyes alátétlemezeknek könnyebb kicserélhetőségé­ben állanak. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Sínmegeró'sítés egyenlően lyukasztott al­jak számára, melynek alátétlemeze alul egy (mint a C lemez) vagy két (mint a D lemez) az alj lyukaiba nyúló és a sínnek oldalttolódását meggátló toldattal, fölül pedig a síntalpat befogadó nyereg képzésére szolgáló két fölső, mindenkor egyenlő belső távolságban elrendezett toldattal bir, mely nyereg az alsó tolda­tok külső fölületeihez különböző nyom­távolságok számára különböző távolság­ban van elhelyezve, míg a síntalp az alátétlemezzel együtt csak belső oldalán van ismeretes inó;lon egy F szorító lemez által leszorítva.

Next

/
Thumbnails
Contents