6563. lajstromszámú szabadalom • Javítások petróleum-mótorok elgőzölögtetőin
Megjelent 1896. évi deczember lió 15-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 656B. szám. V/d/3. OSZTÁLY. Javítások petróleum-mótorok elgőzőlögtetőin. GROVER & COMPANY LIMITED LONDONBAN. Szabadalmaztatott 1896 márczius hó 10-étől kezdve. Eme találmány módot nyújt arra, hogy a peti'oleumgőzöket valamely petroleummótor hengerében csapadék keletkezése nélkül foghassuk föl. Ebből a czélból a csatolt rajzlapon föltüntetett elgázosítót használjuk. Az 1. ábra a henger és elgázosító hoszszanti metszete. A 2. ábra az elgázosító keresztmetszete. Az A cső, melyben az áttört B cső van, keresztirányban van a C kürtőben elhelyezve, úgy hogy a kürtő alsó végén alkalmas módon fölállított lámpa kellő mértékben fölhevíti. A D cső, melyet gyönge rúgó szorít a fölfekvésére, egy olajtartályba vezet. Az A csőben lejtősen álló F korong van megerősítve, úgy hogy a lemez fölött üres tér maradjon. A B cső a G beömlési helybe torkol, mely alsó végén nyitott és menetekkel van ellátva, hogy szabályozó csapot vagy szabályozó szelepet lehessen becsavarni, és mely az S rúgó segélyével szabályozható II szeleppel elzárt nyíláson a gép K munkahengerével közlekedik. Ha a henger töltését izzó cső segélyével gyujtjuk, a T cső oly módon lehet a G kürtőben elhelyezve, hogy ugyanaz a lámpa, mely az elgázosítót fűti, egyúttal eme csövet is hevítse. Az elgázosító működési módja a következő. Ha a hengerdugattyú oly módon mozog, hogy a H szeleptől távolodik, a szelep nyílik és a levegő a hengerbe beáramlik; ennek következtében a G és A esőben vákuum keletkezik, az E szelep nyílik és a d csőbe olaj ömlik be, a keskeny F nyíláson pedig sugáralakban fecskendeztetik át. A szétporlasztott olaj az A csőben gőzzé alakul, a gőz pedig folyós olajjal nem elegyedve jut a B csőbe, és ennek fölső nyílásán a G furatba, hol a H szelepen beáramló levegővel keverődik. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Elgázosító petroleuminotorokhoz, jellemezve azáltal, hogy a henger födelén H szelepek segélyével elzárható nyílások alkalmazvák. melyeken a dugattyú visszafelé mozgása következtében keletkező légüres tér gázzal kevert levegőt szítt a munkahengerbe, minthogy az E szelep kinyílása következtében a C kürtőben alkalmazott A csőbe olaj fecskendeztetik be, ez az F korongon szétporlik és elgázosodik és ezután felhevítve jutái? csőbe. 2. Az 1. védte szerkezetnél a lámpakürtőben alkalmazott T gyújtó cső. (1 rajzlap melléklettel.) Pallas részvénytársaság nyomdája Budapesten