6540. lajstromszámú szabadalom • Újítások egyfázisú váltakozó áramú mótorok göngyölésén

Megjelent 1<SÍ)(>. évi (leczeiulxT hó 12-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEI RAS 6540. szám. VII/g. OSZTÁLY. Újítások egyfázisú váltakozó áramú motorok göngyölésén. SIEMENS & HALSKE CZÉG BUDAPESTEN. Szabadalmaztatott 1896 márczius 23-ától kezdve. Az indukcziós horgonnyal bíró egyfázisú árammótorokat tudvalevőleg legjobban azáltal indítjuk meg. hogy azokat többfázisú motorok gyanánt engedjük megindulni és a különböző fázisú áramokat megosztás által egyetlen egyfázisú áramból nyerjük. Az erre szolgáló módok ismeretesek és abban állanak, hogy mindkét párhuzamosan kapcsolt áramágnak különböző önindukcziót vagy különböző kapaezitást adunk. Ezen módot már Ferraris is fölemlíti 1888. márczius 17-ik «Rotazioni elettrodinamische etc.» czímú híres előadásában. Minthogy tehát az asynchron váltakozó aramú motoroknál, ha csak egy árammal is tápláltatnak, forgó mező keletkezik, mely a synchronizmushoz közelfekvő sebességnél majdnem köralakú is, azaz majdnem állandó intenzitással és állandó forgási sebességgel bír. úgy ily motorok vastesteit éppen úgy kell építeni, mint a többfázisú árammótorokéit. Mindkét mótor lényegileg csak a göngyölésben fog különbözni egymástól. A segéd áramkörnek, mely csakis a mótor megindítására használtatik és mely a motornak rendes üzeménél ki van kapcsolva, oly helyet fogunk kijelölni, hogy a fő áramkör számára lehetőleg kevés hatásos göngyölési tér menjen veszendőbe. Egyidejűleg arra is fogunk súlyt fektetni, hogy a göngyölés lehetőleg egészen a hatásos föliileten legyen hornyokban elrendezve. Ez a belső rész számára dobalakú és külső gyűrűalakú rész számára oly göngyölést jelent, mely egészen a belső hengeroldalon és a homlokfölületeken van elrendezve és belül üres dobgöngyölésnek jelölhető. E czélra ajánlatos a göngyölést következő módon elrendezni: A külső gyűrűalakú részt áramelfogadó résznek és a belső forgó magot az indukált göngyöléssel ellátottnak képzeljük. Ekkor (1. ábra) a gyűrű belső fölületéu minden sark számára három horony legyen elrendezve. Ezen hornyokba az a és b tekercsek olyformán göngyölteinek, hogy a drótok mindig egy horonyba és ezen horonytól a második horonyba göngyölteinek úgy hogy köztük mindig egy horony szabadon marad. Az áram valamennyi a tekercset az egyik, a b tekercseket a másik irányban folyja át. Ha tehát az a tekercsek például a gyűrüfölületen egy-egy északi sarkot létesítenek, úgy a b tekercsek egy-egy déli sarkot alkotnak. A fölváltva ellenkező sarkok középvonalai pontosan a szabadon maradt hornyok közepeivel esnek össze. Két-két szabadon ma-