6275. lajstromszámú szabadalom • Eljárás árusító automátákon

Megjelent 18í)(». évi november hó 28-án. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 6275. szám. VII/b. OSZTÁLY. Újítás árusító automátákon. DEUTSCHE AUTOMATEN-GESELLSCHAFT STOLLWERK & C° R/M

KÖLNBEN. Szabadalmaztatott 1896 junius hó 20-ától kezdve. Ezen árusító automátra jellemző az, hogy az árúcsomagok ferde helyzetben közvetlenül egymás fölött vannak elrendezve egy függélyes vagy csaknem függélyes tartályban, melynek alsó végén egy, ezen tartály belsejébe nyúló tengely van, mely hosszirányú mélyedésekkel van ellátva. Ezen tengelyre támaszkodik a legmélyebb állásban levő árúcsomagocskának lefelé irányított vége s ez által nemcsak maga támasztatik alá, hanem az összes fölötte levő csomagocskák is, úgy hogy ennélfogva az összes csomagocskák együttesen törekszenek a tengely forgását előidézni. Nyugalmi helyzetben a tengely forgását természetesen egy zárókészűlék akadályozza meg és csak a zárókészűlék kiiktatása után mehet végbe a bedobott érme folytán a tengelynek oly forgása, hogy ez egy árúcsomagocskának, természetesen a legalsónak lehullását engedi meg. Az árúcsomagocskáknak az előbbiekben jellemzett elrendezése és fekvése lehetővé teszi, ez utóbbiaknak súlyát egymagában vagy legalább is közreműködő hajtóerő gyanánt használni a tengely forgatására, úgy, hogy föltéve, hogy az árúcsomagocskák elég nehezek, vagy egyáltalán nem szorulunk külön hajtóerőre, vagy pedig, ha az árúk súlya csak csekély, aránylag kissebb vagy gyöngébb hajtómű is elegendő. Ebben fekszik a találmány új hatása, mert minden eddig ismert automata szerkezetnél egyrészt külön hajtóművet egyáltalában nem nélkülözhetünk, másrészt még azoknál is, melyeknél az árúcsomagocskák súlya a kiiktatáshoz hozzájárul, mindig csak a legközelebb kiiktandó árúcsomagocska működik közre, míg a többiek a kiiktatásra semminemű befolyást nem gyakorolnak. A mi már most a rajzban ábrázolt kiviteli módozatot illeti, b árútartály alsó végén van az a tengely (2. és 3. ábra), mely egyik oldalával az árútartályba ér. A o árúcsomagocskák szorosan egymás fölött fekszenek s hosszabbak mint az árútartály mélysége, úgy hogy tehát ez utóbbiban ferde helyzetet foglalnak el. A legalsó csomagocska mélyebben fekvő végével az a tengelynek az árútartályba nyúló részén nyugszik, s minthogy ez összes árúcsoma gocskák részéről az a tengelyre gyakorolt nyomás egyoldalúan hat erre a tengelyre, ez utóbbit természetesen forgatná, ha zárókészűlék nem volna alkalmazva. A rajzban ábrázolt kiviteli módozatnál ez utóbbi áll