6245. lajstromszámú szabadalom • Forgó aszaló, cichoria és más darabos anyagok számára
Megjelent 1896. évi november lió 26-án. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 6245. szám, IV/e. OSZTÁLYForgó aszaló, cichoria és más darabos anyagok számára. FIFKA ANTAL MAGÁNZÓ, HAWEL ÁGOSTON GYÁRIGAZGATÓ MINDKETTEN KOLINBAN. Szabadalmaztatott 1896 julius hó 1-étöl kezdve. Találmányunk czélja darabos anyagoknak, pl. cichoriának aszalását lyukasztott vagy rácsos fenekeken, folytonos keverés és forgatás közben akképen végrehajtani, hogy ez által a munka gyorsabb és egyenletesebb legyen, mint eddig volt, A kerek fenekek több emeleten egymás fölött vannak elhelyezve, úgy hogy a zöld árút a legfölső padozatra öntjük, innét némi aszalás után a legközelebbi alsó padozatra eresztjük le és igy tovább addig, míg az a legalsó aszaló padozaton készre van aszalva és innét a mellékhelyiségbe vagy kocsikra kiereszthető. A rajzon : az 1. ábra a forgóaszaló nézete, illetve függélyes keresztmetszete; a 2. ábra az 1. ábra egy emelete, nagyított méretben rajzolva; a 3. ábra a 2. ábra alaprajza; a 4. és 5. ábra forgó aszaló, nyugvó aszalófenékkel és forgó gereblyékkel, nézetben, illetve metszetben és alaprajzban. A\ A2 , A3 , A az aszalóterek és a fűtőberendezés, mely utóbbi nem képezi szabadalmunk tárgyát, mert czélunknak minden jó fűtőberendezés megfelel. Az aszalóterek egymás fölött feküsznek és o1 , o2 , o3 ablakokkal és a mellékhelységekbe vezető e3 ajtókkal láthatók el. Az A1 , A2 , As aszalóterek egymástól a lyukasztott vagy fonott kerek B1 . B2 , B3 lemezek által vannak egymástól elválasztva, melyek traverzák pl. t t által alkalmas módon aláépítve lehetnek. Közvetlenül az aszalófenekek fölött két vagy több radiális 10, K'\ K3 karok vannak alkalmazva. melyek x tengely körül forognak és gereblyeszerűen több r ággal vannak ellátva, melyek egészen az aszalófenékig érnek és fölső végtikkel alkalmas módon, pl. csavarkötésekkel vannak a karokban megerősítve. Az 1. ábrában az egész aszaló elrendezés, a 2. ábrában annak egy emelete van megrajzolva. A forgatás például akképen történhetik, hogy a közös x tengelyt az y tengelytől a kúpalakú dx d* hajtómű hajtja. Ezen közlőmű nem képezi a szabadalom tárgyát. A 2. ábrában a karok if-val és az ágak r1 r1 3 -al vannak megjelölve. Rendszerint az egyik karnak ágait úgy fogjuk a másik karnak ágaihoz viszonyítva elhelyezni, hogy azon barázdák, melyeket az egyik karnak ágai leírnak, a másik karnak ágai közé esnek, hogy B fenék egész körfölülete lehetőleg egyenletesen legyen megdolgozva. A 2. ábrában x tengely l csapágyban mozog,
