6187. lajstromszámú szabadalom • Lánczfeszítőszerkezet kerékpárok számára
' • Megjelent 1896. évi november hó 22-én. MAGY. |H| KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 6187. szára. XX/c. OSZTÁLY, Lánczfeszítő szerkezet kerékpárok számára. PUCH JÁNOS GYÁRTULAJDONOS GRÁCZBAN. Szabadalmaztatott 1896 junius hó 25-étől kezdve. A jelen találmány tárgya oly szerkezet, melynek segélyével a kerékpárnak a használat folytán kitáguló, tehát meglazuló lánczait mindig könnyen lehet megfeszíteni. A jelen találmány szerint a forgattyú csapágyát nem közvetlenül a forgattyú tokjában, hanem egy hengeres testnek belsejében excentrikusan rendezzük el. mely a forgattyú külső tokjában központosán van vezetve és mely láncz megfeszítése czéljából akként forgattatik tengelye körül, hogy a forgattyútengely a rajta ülő lánezkerékkel együtt a hátsó kerék tengelyétől eltávolodik. A mellékelt rajzon ily lánczfeszítő szerkezet van föltüntetve; az 1. ábra a hajtó forgattyúszerkezetének metszete a kerékpár haladási irányának síkjában, a 2. ábra az előbbire merőleges, függélyes metszet; a 3. és 4. ábrák A, B és C-nél azon pontokat tüntetik föl, melyeken a szóban forgó szerkezetet egy-, illetve többüléses kerékpároknál elhelyezzük. Az E forgattyútokban, mely, mint rendesen, az állvány csöveinek megerősítése czéljából csőtoldatokkal van ellátva, az F hengeres testet rendezzük el, mely a forgattyótok y—y tengelyéhez excentrikusan fekvő vékonyfalú, x—x tengelyű a csőből, továbbá kerületükkel az E tok belfölületéhez simuló két b és c karimából és az ez utóbbiakhoz excentrikusan fekvő e csavarkerékből áll. Az F hengeres testnek belső, az E forgattyútok tengelyéhez képest excentrikus ürege szokásos módon a hajtó forgattyúmú golyós csapágyát fogadja be, mely a két m és m1 csészéből, a két n és n1 kúpból, az o tengelyből, a két p és px forgattyúból és a q lánczkerékből áll, mely köré az r láncz van fektetve. Az E forgattyútok külső kerületének egyik pontján (a mellékelt rajzban alúl) az s toldattal bír. mely az e csavarkerékhez tartozó végnélküli G csavarnak befogadására szolgál. Az s toldat a t nyúlvánnyal bír, mely át van fúrva és csavarmenetében a kis u csavart tartalmazza, mely a kis v betét közvetítésével a G végnélküli csavart az e csavarkerékhez szorítja, miáltal az e csavarkereket forgás ellenében biztosítja. Az r láncznak megfeszítése czéljából a G csavart forgatjuk, miáltal az e csavarkerék és ezzel az egész F hengeres test is a forgattyútok tengelye körül elfordul. Ugyanekkor a hajtóforgattyúmú egész golyós csapágya Z tengelyével együtt V állásán
