6183. lajstromszámú szabadalom • Újítások horgokkal kapcsolt vágányokon
Megjelent 1896. évi november hó 22-én. MAGY. g|| KIR. SZABADALMI J§1|| HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 6188. szám. V/a. OSZTÁLY. Újítások horgokkal kapcsolt vágányokon. PRAGER MASCHINENBAU-ACTIEN-GESELLSCHAFT PRÁGÁBAN. Szabadalmaztatott 1896 junius hó 26 ától kezdve. A szállítható mezei vasútaknái a vágánydaraboknak az eddig ismert módon "való kapcsolása igen számos előnnyel jár, nevezetesen azért, mert az ily vágánydarabok gyorsan létesíthetők, a létesült kapcsolat pedig rendkívül megbízható. De épen ez az utóbbi körülmény némileg hátrányos, a mennyiben a vágányok fölszedése csak akkor végezhető, ha a vágánydarabokat előzetesen szétcsavaroltuk. Hogy eme hátrányt, mely főleg akkor válik érezhetővé, ha egy második, az első vágányt keresztező vágányt kell lerakni, elkerülhessük, egy kapcsolatot szerkesztettünk. mely lényegében abban áll, hogy a kapcsoló-horgot csukló és megakasztó csappanó segélyével oldalirányban kihaj lítjuk. A csatolt rajzlap eme szerkezetet mutatja be, még pedig az 1. ábra ilyen kapcsolattal fölszerelt sínpárt, a 2. ábra a horgoskapcsolást fölülnézetben, a 3. ábra oldal-, a 4. ábra homloknézetben és részleges metszetben mutatja be. A horog a c csukló segélyével kapcsolt a és b részből áll. A b rész a vágánysínjével van kapcsolva, a c csukló pedig lehetővé teszi, hogy a-t, az a1 helyzetbe vigyük, az f fogantyú segélyével. Az a rész esetleges kifordulásának meggátlására a forgatható d megakasztódarab szolgál, mely a b horogrész előtt van megerősítve. Eme a megakasztó nyitott állásában az a rész kinyitását lehetővé teszi, a zárt dx helyzetében ellenben meggátolja. SZABADALMI IGÉNY: Horgokkal kapcsolt vágánynál fölcsappantható a horgok alkalmazása, melyek c csuklóval, b megerősítéssel és d megakasztóval van elllátva. (1 rajzlap melléklettel.) Pallas részvénytársaság nyomdája Budapesten.
