6178. lajstromszámú szabadalom • Kerékpár állványban erősített légszivattyú

Megjelent 1896. évi november hó 22-én. MAGY. tfÉft KIR. SZABADALMI Egü HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 6178. szám. XX/c. OSZTÁLY. Kerékpárállványba erősített légszivattyú. LUXEDER GUIDO BIRTOKOS TEMESVÁROTT. Szabadalmaztatott 1896 junius hó 14-étől kezdve. Jelen találmány tárgya egy a kerékpár állványába erősíthető légszivattyú. Czélja, hogy külön szivattyúknak terhes és kényel­metlen hordása elessék és hogy lehetséges legyen mindig erős és könnyen kezelhető légszivattyút magánál hordani. Mellékelt rajz. 1. ábrája a szivattyúval fölszerelt kerék­párt mutatja; a 2. ábra pedig az állványnak egy rész­letes metszetét tünteti föl. Az a állvány részben, mely szivattyúhen­ger gyanánt szolgál, b dugattyú i dugattyú rúddal van elrendezve, melybe o tömlő ho­zatik, ha használaton kívül van. A k gomb csavarral lesz fölcsavarva. A dugattyú és a henger közti tömítés létesítésére b dugattyú­hoz c csavarkoronggal d bőrtömítés van erő­sítve. A b dugattyúban egy e vezetési rúd van elrendezve. Ezen rúdon van egy f ko­rong megerősítve ; erre egy g bőrlemez van tolva, mely a betódult levegőt h spirálrúgó által tömíti. A b dugattyú fölhúzásánál a levegő ?-nél és más négy nyíláson át a ke­retcsőbe innét a keretcsőn lévő csavarme­netekkel ellátott n csőbe jut; az abroncs megtöltésénél o tömlő egyrészt n csőre, másrészt a hátsó kerék szelepéhez vagy a mellső kerék szelepéhez lesz csavarva. Ha az o tömlő, a keréken lévő p szelepre, a tömlőn lévő r csavaranya segélyével rá van csavarva s a tömlőn lévő forgatható s csa­varanya az n esőre rá van csavarva, a szi­vattyú működtethető. Használat után s, n-ről és r, p-ről, továbbá k, í-ről le lesz csa­varva. Az o tömlő i rúdba n lesz tolva és le gombbal elzárva. A t nyeregtámasz a vezetési korong vonórúdját képezi, mely mindig stabil marad. Ezen a keretállványban elrendezett szi­vattyú előnyei a következők: A kerékpározónak nem kell a szivattyút külön magával hordania. A megtöltés állva elvégezhető és a kerékpározónak a töltés alkalmával nem kell lehajolnia. A szivattyú nagyságánál fogva a töltés igen gyorsan történik. SZABADALMI IGÉNYEK: 1. Kerékpár-légszivattyú, jellemezve azál­tal, hogy az o tömlő megőrzésére szol­gáló t nyeregtámasz az i dugattyúrúd vezetési korongjául szolgál és hogy a kerékpárállvány a keretcsöve szivattyú­henger gyanánt használtatik. 2. Az 1. alatt igényelt kerékpár-légszivattyú, melynél az a cső n csővel van ellátva, mely o tömlővel a kerékabroncs p szelepé­vel kapcsolható össze. (1 rajzlap melléklettel.) Pallas részvénytársaság nyomdája Budapesten.

Next

/
Thumbnails
Contents