6159. lajstromszámú szabadalom • Közúti gőzkocsi
Megjelent 1896. évi november lió 20-án. MAGY. |gg| KIR. SZABADALMI HILL HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 6159. szám. XX/a. OSZTÁLY. Közúti gőzkocsi. LA SOCIÉTÉ DES CHAUDIÉRES ET VOITURES Á VAPEUR (SYSTEME SCOTTE) PÁRISBAN. Szabadalmaztatott 1895 deczember hó 1-étől kezdve. Ezen találmány tárgyát képező gőzkocsi külömböző részeinek előnyös csoportosítása által, valamint javított eszközök által van jellemezve, mely eszközök a mozgásnak a tengelyre való átvitelére szolgálnak, hogy az irányt biztosítsák és a hátsó kerekeknek relatív sebességeit a kocsi fordulásánál tetszés szerint változtathassuk. Ezen új kocsi a mellékelt rajzokon van föltüntetve, melyeken az 1. ábra a kocsit hossznézetben, 2. ábra vízszintes metszetben és 3. ábra hátulnézetben tünteti föl. A 4. és 5. ábra nagyobb léptékben tűnteti föl a részeket, melyek segélyével a sebességváltozásoknál a hátsó kerekek szögsebessége változtatható. A kocsi általános berendezésében áll egy a keretből, mely lent a hajtókerekek b tengelyét a mellső vagy irányító kerekek c cx tengelyeit és a közbe ágyazott d transmissió-tengelyt hordja. A keretre elől az e gőzkazán, az/"mótor és hátul a g az utazók számára szolgáló osztály van montírozva. A gépvezető a h helyen, a kazán és mótor mögött tartózkodik, semmi sem födi el előtte az áthaladó úton a kilátást és minden, a kocsi működésbe vagy nyugalomba való hozatalára, valamint a vezetésre szolgáló részek kezeügyébe esnek. A kereten azonkívül van még egy i készlethely és egy a j szén számára való hely, a honnan egy jx mozgatható táplálócső a fűtőanyagot a kazántüzelés közelébe vezeti, továbbá egy k szerszámszekrény, két l víztartó, melyek az ülések alatt el vannak rejtve, egy m önműködő, a sebességet változtató mechanismus n ní lánczokkal, melyek egy hátsó kerékhez vezetnek o és p fékek, melyeknek működtetése or nél történik és végűi s lánczfeszítők. A kazán javított Field-kazán. injectorral és tápszivattyúval; a rostély mozgatható és a fűtő q emelővel emeli vagy sülyeszti; a parázs és hamú egy előmelegítőből jövő kondenzaczió víz által hűtetik le, úgy hogy semmiféle égő vagy izzó rész sem húllhat az útra. Az f gőzmotor kéthengerű gép, melynek szerkezete semmi különöset nem mutat. Egy r láncz által működteti a d közbenső tengelyt, mely egyik végén hordja a kocsi kanyarúlatban való mozgására szolgáló készülékeket, melyek folytán a kerekek külömböző sebességgel foroghatnak. A mozgás % végnélküli lánczok által vitetik át a
