6150. lajstromszámú szabadalom • Zsákoló készülék szórórosták számára
Megjelent 1896. évi november hó 20-án. MAGY. |||| KIR. SZABADALMI ®ÉSÍ HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 6150. szám. X/a. OSZTÁLY. Zsákoló készülék szóró rosták számára. ÖZV. LESZIH MIKSÁNÉ GYÁRTULAJDONOS BUDAPESTEN. Szabadalmaztatott 1896 márczius hó 11-étől kezdve. Az eddigi szórórostáknál a megtisztított gabonnaemü az utolsó szitáról egyszerűen lefolyik, a lapátolás által lesz zsákokba elhelyezve. Jelen találmánynak czélja la lb II Illa Illb föltüntetett szerkezetek által a lapátolást elkerülni oly módon, hogy a szórórosták szerkezetéhez egy automatikus emelő szerkezetet kapcsolt azon czélból, hogy az így fölemelt gabonát önmagától egy a töltőgarathoz hasonló második garatba szállítja, s onnan az a szokásos zsákolókészülék segélyével a zsákokba bocsátható. Az la ábra hosszmetszetben, az lb keresztmetszetben tüntet föl egy ilyen zsákolókészüléket, hol az a tengelyre egy b1 b2 bs stb. lapátokkal fölszerelt b lapátos kerék van elhelyezve; hajtása a d1 d2 szíjtárcsák és d szíj segélyével eszközöltetik a c ven tilátor tengelyről. A b lapátos kereket egy hengerköpenyalakú e ház veszi körül, melybe az / csatorna nyílik : az a lapátkerékház lent g1 g2 nyílásokkal van ellátva a gabona bevezetésére, melyek oldalt i1 i2 lapok által födetnek a szemek esetleges kiszórásának meggátlására. Az A szitán lefolyó gabona egy a B1 B2 ferde lapokról és Bs végen fölhajlított fenék lemezről s ezen tovább vezetve a lehetőleg lennt elhelyezett g1 g2 nyílásokon keresztül a b lapátos kerékbe jut, mely a gyors forgás következtében a szemeket az / csatornába, és a j csatornán át a C garatba löki. A gabona k ferde fölületen lecsúszva az l tolattyú nyitása után az E zsákba jut, mely az n kiömlő csőhöz a szokásos m gyűrűvel van megerősítve. A szemeket fölvezető f1 j csatorna elhelyezhető középen, mint a hogy az 16 rajzban föl van tüntetve vagy oldalt, tehát a szélkerék vagy 2 részre osztandó, mint a rajzban, vagy egyik végén megrövidítendő. A b szárnyaskerék helyett lehet a II ábrában töltüntetett paternostert is alkalmazni, vagya Illa és Illb ábrákban fölrajzolt csigaemelő szerkezetet, A Illa ábra a hajtóművet tünteti f'öl, míg a Illb az emelőszerkezetet hosszmetszetben. Ez utóbbi készüléknek hajtószerkezete F nemcsak fönnt, hanem lennt is elhelyezhető a rostaszerkezetnek inegfelelőleg. A g kúpkerékpár áttevés vagy a 1) szárnykerék c tengelyén, de ugyanígy a szállítócsiga p tengelyén is alkalmazható.
