6091. lajstromszámú szabadalom • Készülék világító- és fűtőgáz előállítására
harang, mely ismert módon emelkedik és I síi Ived. A gazometerből a gáz és levegő- i keverék L csövön vagy közvetlenül a láng- | | zóhoz vezethető, vagy pedig a langzokhoz j vezető útjában M és M1 kamrákból álló j tisztító és szárító készülékeken mehet ke- j resztül, melyek lyukasztott 2 és .1/ 5 j fenekekkel vannak ellátva, s melyek fölül M1 csővel vannak egymással összekötve. | Az M kamra porrá törött faszénnel, az M1 kamra pedig legezélszerűbben kokszrétegen nyugvó oltatlan mésszel van megtöltve. > A gáz és levegőkeverék L csövön át M- fenék alatt 3/ kamrába lép. keresztül megy a faszénen s azután M1 csövön át az M1 kamrába jut, átmegy a mészen és kokszon s az M3 lyukasztott fenéken át az ez alatt levő térbe kerül, honnét L 1 cső a világító vagy fűtő lángzókhoz vezeti. A levegőt a gőzzel való keverés végett az / edénybe szivattyúkkal vagy fujtatókkal szorítjuk, melyeket az óramű, vagy | hidraulikus, gőz-gáz vagy elektromos motor , hajt. A rajzon a levegő beszorzására szolgáló készülék *Y fujtatókból áll, melyeket az A'1 hidraulikus motor X- emelő és A"3 1 összekötő részek segítségével működtet. Ezek a fújtatok a levegőt vagy egy összenyomható levegőkamrába, vagy az N* rezervoárba szorítják, melyre egy Nb súh-vagy rúgó nyomást gyakorol. Ebből a kamrából jut a levegő /1 csövön át 1 kamrába, hogy a gőzzel kevertessék, a hogy föntebb leírtam. Lehetséges azonban az N fújtatok által előidézett légnyomást is fölhasználni arra, hogy a szénhidrogéneket az A retortába és a levegő és gázkeveréket a gazométerbe nyomják, erre a czélra szolgál a következő berendezés: I) zárt rezervoár szénhidrogénnel van megtöltve s czélszerűen vízszinmutatóval vagy D1 állást mutató üveggel van ellátva. Q zárt edényt ábrázol, mely Q1 cső útján a D rezervoárral van összekötve, a Q- csap által a I) rezervoárból való kifolyás szabályozható. A Q edény alsó részétől cső az R zárt rezervoárhoz vezet, mely czélszerűen ugyancsak niveaumutatóval vagy I!1 állásmutató üveggel van fölszerelve. A Q edény és az Ti edénynek egy része a 3. ábrában nagyobb méretekben van ábrázolva. A Q1 cső végén Q* szelep van alkalmazva. mely lefelé nyílik és Q6 úszóval van ellátva. Mihelyt a folyadék Q edényben bizonyos magasságot ér el, a Q6 úszó a Q4 szelepet zárja s ezáltal megakadályozza a folyadéknak a Q1 csövön való kifolyását. Ha a folyadék színvonala sülyed, a (?4 szele]) nyílik és annyi folyadékot bocsájt be. hogy színvonala ismét azt a magasságot éri el, melynél a szelep záródik. Ezen elrendezés folytán a Q edényben s úgy az R rezervoárban is praktikus módon állandó folyadékmagasságot tarthatunk fönn. minthogy a két edény Q' cső útján egymással közlekedik. Ez a két tartály fölül is közlekedik egymással QG cső által, úgy hogy mindkettőben ugyanaz a nyomás uralkodik. A Qr‘ úszó Qi szeleppel ugyanazon eredménnyel alkalmazható az I! rezervoárban is. A C cső, mely a szénhidrogéneket az A'rezervoárból a retortába vezeti, az előbbinek csaknem fenekéig ér és (fl szabályozócsappal van ellátva. Ha a gáz és a gáz- és levegőkeverék, mely a készüléket megtölti, nyomás alatt áll, akkor csak ugyanily nyomást kell gyakorolnunk szénhidrogénfolyadékra, hogy ezt az A retortába nyomjuk. Ebből a czélból az N4 levegőkamrának X* kifúvó csöve B cső útján a 1) rezervoár fölső részével és R~ cső útján az R rezervoár fölső részével van összekötve. Ezáltal a D rezervoárban levő folyadék a Q1 csövön át Q edénybe, innét (p csövön át R rezervoárba s az itt levő folyadék a D. Q és R edényekben foglalt folyadékok fölületére gyakorolt légnyomás folytán a C csőbe szoiíttatik, mely nyomás a retortában uralkodó nyomással egyenlő. A bevezetett levegő mennyisége és ezzel együtt ennek nyomása a megkívánt gázmennyiséghez képest következőképen módosíttatik. Ha a lángzók a gázt gyorsabban fogyasztják, mint amily gyorsan a készülék előállítja, a Kl gazometer-harang sülyed. s egy reá erősített zsinór emeli a súlylyal terhelt (T) emelőt, mely az ^hidraulikus motornak ü csövében létező csappal
