6012. lajstromszámú szabadalom • Hydraulikus szárazsajtó
Megjelent 1896. évi november hó 14-én. MAGY. flSa KIIl. SZABADALMI 1 HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 6012. szám. XVlI/f- OSZTÁLY. Hydraulikus száraz sajtó. GROKE TH. GYÁROS .MHRSEBURGBAX. Szabadalmaztatott 1896 április hó 4-étöI kezdve. A hydraulikus száraz sajtó következőkből áll: az 1 hydraulikus elősajtóból, II hydraulikus fosajtóból. III hydraulikus kituló készülékből és X körpályából, melyre XI formák vannak erősítve. A formák egymástól egyenlő távolságban vannak elhelyezve. Az egyes hydraulikus hengerek ugyanazon távolságban vannak egymástól elhelyezve. mint a formák, úgy hogy midőn az egyik az elősajtó alatt ál', a fősajtó és a kitoló készülék alatt is v n egy forma. Az / elősajtó tartójában az u fődugattyún kívül még egy kis b dugattyú is van. Ennek czélja. hogy a c lemez és a cl menesztő segélyével a formákat a tartóhoz emelje és ezáltal a forma felső részét elzárja. A III kidobókészülék gerendáján két e szög van, mely ha a sajtolt anyagot az f dugattyú és a g alsó darab segélyével kidobjuk (3. ábra) a formára fekszik. Az V kisnyomású és VI nagynyomású akkumulátor vezetékei Vili szelepházzal vannak összekötve, hol a kisnyomásút a h emeltyű és nagynyomásút az i emeltyű segélyével lehet bekapcsolni. A IIII szelepházat különböző vezetékek kötik össze az egyes hydraulikus sajtóhengerekkel. Az V és VI akkumulátorokat a megkivántató nyomásnak megfelelőleg lehet terhelni. A Vili szeleptest szerkezete a következő : a h emelő fölemelésénél a k szelepet nyitjuk. egyúttal az l szelepet elzárjuk, tehát az egyes sajtoló hengerekbe kisnyomás alatt álló víz jut be. Ha a h emelő a nyugalmi helyzetben van. (4. ábra) a k szele]) el van zárva, az / szelep ellenben nyitva, úgy hogy a víz a sajtoló hengerekből a lefolyató vezetékbe és a IV sajtóhoz jut. Az i emelő fölemelésével a nagynyomású víz jut a II főhengerbe, és a sajtolás befejeztével a fölhasznált kisnyomású vízzel az elvezető csatornába jut. A mozgató mechanizmus két hydraulikus m és n hengerből áll. melyeknek közös o dugattyújuk van. eme dugattyú középpontján a /> menesztő van alkalmazva. A p menesztő egyik végével a q kereszttejbe fogódzik, másik végével pedig az r emelő hasítékába. Az /■ emelő a X körpálya s ütközőire hat. A q keresztfejen egy csiga van. mely ha az o dugattyú az m hengerből az n henger felé mozog a VIII szeleptest i nagynyomású emelőjére hat. A h kisnyomású emelőre egy / dugattyú hat. és ezt fölemeli, hogy a nyomó víz a dugattyú alá jusson. A IX bebocsájtó szelep, mely az egész
