6004. lajstromszámú szabadalom • Újítások vonódobokkal ellátott emelőgépeken
Megjelent 189G. évi november lió 13-án. MAGY. Ä KIR. SZABADALMI WSKA HI V A TA L SZABADALMI LEÍRÁS 6004. szám. V/f- OSZTÁLY. Újítások vonódobobkal ellátott emelőgépeken. JOHN FOWLER & C° CZÉG MAGDEBURGBAN. Szabadalmaztatott 1896 márczius hó 28-ától kezdve. Jelen találmány oly gépekre vonatkozik, melyeknél egy vagy több kötél vagy lánczvonó dob van oldalt alkalmazva. Ily gépeknél a vonódob eddig, egy a gőzgép által mozgatott forgattyús tengelyen alkalmazott fogaskerék által hajtatott, mely a dobra szerelt fogkoszorúba fogódzott és olyképen volt elrendezve, hogy egy alkalmas karomkötéssel be- és kikapcsolható volt. Ily gépeknél a dobon levő fogaskoszorú átmérője bizonyos határt nem léphet túl és a forgattyús tengelyen levő fogaskerék átmérője nem lehet bizonyos határon alul úgy. hogy konstruktív szempontból a dob és tengely sebességeinek viszonya 1: 10-nél kisebb nem lehet, bár ezen viszony sok esetben nem elég kicsiny. Jelen találmánynál e hátrányt az által küszöböljük ki, hogy a dobot mozgató fogaskereket a kerékműnek egy második tengelyére szereljük. A fogaskerekek megfelelő választása mellett az említett áttételi viszonyt tág határok között változtathatom. A hajtómű úgy rendezhető el, hogy a dob a gépész tetszése szerint két különböző sebesség egyikével vagy másikával mozgatható ; e mellett a forgás sebességét meghatározó fogaskerekek egyidejűleg arra szolgálnak, hogy a felvonó mozgása két különböző sebességgel történhessen. A mellékelt rajz 1. ábráján ezen új elrendezés oldalnézete látható. A 2. ábra egy a hajtóművön keresztülvezetett metszetet mutat, a a gőzgép által hajtott forgattyós tengely, a b a második tengely, c a helyváltoztatásra szolgáló hajtómű harmadik tengelye és d (1. ábra) a kerekek tengelye. a\ egy a forgattyús tengelyre szerelt fogaskerék és a- ugyanarra a tengelyre ereszték és eresztékágy segélyével megerősített fogaskerék, mely egy elő nem tüntetett villaalakú kapcsoló emelővel csúsztatható a tengely hosszirányában el. Ezen emelő az e horonyba fogódzik. b1 egy a b tengelyen ereszték és eresztékágy által elcsusztathatóan elrendezett kerék, mely a rajzban elő nem tüntetett villaalakú, villájával az /' horonyba fogódzó kapcsoló emelő segélyével tolható hosszirányban el. b2. egy a b tengelyre lazán ékelt kettős fogaskerék, mely egy a hosszirányban eltolható g kapcsolóval erősíthető a b tengelyre. A keréknek egyik fogkoszorúja az a2 fogaskerékbe fogódzik, a másik pedig a c tengelyre szerelt c1 kettős fogaskerékbe. melynek c2 része egy a d ten
