5869. lajstromszámú szabadalom • Dugattyú-tolattyús vezérmű

— 3 — látható helyzetet foglalja el, a gőz a teljes nyomásával áramlik a G nyílásokon az A hengernek a C dugattyú fölött levő terébe úgy liogy a dugattyú lefelé mozoghat; a dugattyú alatt levő gőz pedig az I nyílásokon a vezérmű kifuvató nyílásaihoz megy. Ha a C dugattyú lefelé való mozgása végpontjához elérkezett, az F vezérdugattyú oly módon mozog, hogy a G nyílásokat elzárja, a gőznek a henger fölső részébe való beömlését pedig megakadályozza, míg evvel egyidejűleg a H és / nyílások szabadokká lesznek és így a hengernek a dugattyú alatt és fölött levő tere egymással közlekedésbe jut, tehát a gőz az előbbiből' az utóbbiba áramlik és expandálása által a dugattyúnak az 1 nyílásokon beáramló gőz által előidézett fölfele való mozgását elősegíti. Ha a dugattyú fölfelé irányult löketét befejezte, a G nyílások ismét szabadokká lesznek és a leírt mozgás újból megkezdődik. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Tolattyús vezérmű kettős expanziójú gőzhengerekhez, jellemezve az által, hogy a tolattyú szekrény czentrális E hengert képez, melyben radiális G I furatok vannak és a munkahengerben van elhelyezve, a tolattyú maga pedig egy F dugattyús tolattyú, oly czélból, hogy lehetőleg rövid gőzcsatornák, egyenletes hőokozta tágulás és csekély sugárzó fölület legyen elérhető. 2. Kiviteli módozata az 1. védte vezérműnek, melynél körülbelől a vezérhenger közepén H gőznyílások egy csoportja van alkalmazva, a melyeken a gőz az első expanzió befejeztével a vezérhengerbe áramlik, és melyeket a munkadugattyú vagy a vezérdugattyú elzár, ha a gőznek a henger másik végébe való áramlásának meg kell szűnnie, és ott az expanziónak, a henger másik felében ellenben a kompressziónak meg kell kezdődnie. 3. Kiviteli módozata az 1. védte vezérműnek, melynél a dugattyús tolattyút a hajtórúdról az M hajtórúd és a K szögemelő oly módon mozgatja, hogy az elősietés változása következtében, daczára annak, hogy a kifúvató nyílásokat később nyitja és zárja, a friss gőz beömlését hamar elzárja. 4. Kiviteli módozata az 1. jellemezte vezérműnek, melynél a friss gőzbeömlésnek fojtás által történő szabályozását egy a vezéiműhengert a gőzbeömlés helyén körülfogó e gyűrű létesíti. 5. Kiviteli módozata az 1. jellemezte vezérműnek, melynél a födél a friss gőzvezeték megbontása nélkül vehető le, és ezért az A1

beömlő csőcsonk a gőzhenger A3

palástjába torkol és a B födél ugyancsak gőzpalásttal van ellátva, melyen a gőz a vezérhengerbe jut. 6. Kiviteli módozata az 1. jellemezte vezérműnek, melynél a henger födele és a dugattyú között egy túlhevítő helyezhető el, minthogy a vezérhengert a túlságos fölmelegedés ellen egy vagy több R gyűrűvel védjük (2. ábra). 7. Kiviteli módozata az 1. jellemezte vezérműnek, melynél a hengerfödél a vezérhenger megerősítésének megbontása nélkül annak következtében vehető le, hogy az egész vezérhenger, vagy ennek a munkahengerben levő része a munkahenger fenekére van erősítve. (£ rajzlap melléklettel.) Hallas részvénytársaság NYOMDÁJA Budapesten