Szabadalmi Közlöny és Védjegyértesítő, 2003. július-szeptember (108. évfolyam, 7-9. szám)
2003-09-01 / 9. szám
2003/9 - SZKV BB9A Szabadalmi bejelentések közzététele D21H P1337 (51) D21H 21/10, 17/68 (13) A2 (21) P03 01435 (22) 2001.10.04. (71) Ciba Speciality Chemicals Water Treatments Limited, Bradford, West Yorkshire (GB) (72) Chen, Gordon Cheng I., Chesapeake, Virginia (US); Richardson, Gary Peter, Bradford, West Yorkshire (GB) (54) Papír és papírkartongyártás (30) 60/240,635 2000.10.16. US (86) PCT/EP 01/11454 (87) WO 02/33171 (74) Szentpéteri Zsolt, S.B.G. & К. Szabadalmi Ügyvivői Iroda, Budapest (57) A jelen találmány szerinti a papír vagy papírkarton készítéshez folyamatot biztosít, mely a cellulóz szuszpenzió kialakítását, ,v a szitán a szuszpenzió flokkulálását, szántását, a lapok kialakítását és ezek után azok szárítását tartalmazza, azzal jellemezve, hogy a szuszpenziót flokkulációs rendszerrel végzik, mely szilicium-dioxidos anyagot és szervetlen mikrorészecskéket tartalmaz, melyek nem duzzadt részecske átmérője kisebb mint 750 nm. (54) Eljárás pályaösszekötési hely létrehozására (30) 100 38 851.5 2000.08.04.DE (86) PCT/EP 01/09009 (87) WO 02/12628 (74) Kékes László, Gödölle, Kékes, Mészáros & Szabó Szabadalmi és Védjegy Iroda, Budapest (57) A találmány tárgya eljárás kötöttpályás jármű, főképpen mágnespámás vasút pályáján szerelvényrészek (3) felfogására szolgáló tartók (2) összekötési helyei vagy a tartón (2) a jármű számára szolgáló működési felületek (24,25,26) közötti helyzetpontos méretének létrehozására, ahol a szerelvényrészek (3), illetve a működési felületek (24, 25, 26) a tartó (2) beépítési helyén a jármű vezetésére szolgálnak és a találmány szerinti eljárás során a tartót (2) a gyártási helyen lényegében a beépítési helyén elfoglalt későbbi állapotának megfelelően vagy a beépítési helyén későbbi beépített állapotától meghatározott eltéréssel felállítják, a tartó (2) és a szerelvényrészek (3) vagy a működési felületek (24, 25, 26) közötti összekötési helyek helyzetét kimérik és szükség esetén azok előírt méretét előállítják, amelynek során az összekötési helyen vagy a működési felületeken (24, 25, 26) anyagot választanak le vagy visznek fel. (71) (72) (54) (30) (86) (74) Pandrol Limited, Addlestone, Surrey (GB) Gardner, Christopher, Sheffield, South Yorkshire (GB); Marshall, Barry, Sheffield, South Yorkshire (GB) Vasúti sínkapocs és készülék vasúti sínt rögzítő egységhez 0016221.4 2000.06.30. GB PCT/GB 01/02797 (87) WO 02/02873 Mészárosné Dónusz Katalin, S.B.G. & K. Szabadalmi Ügyvivői Iroda, Budapest (57) A találmány tárgya sínkapocs ( 10) vasúti sínek rögzítésére, amelyet olyan típusú vasúti alátétlemezhez (40) (К-lemezhez) használnak, amelynek van egy középső sínfelfekvési területe (41 ), és ennek mindkét hosszirányú oldalán egy borda (30) van kialakítva; a bordákon (30) átmegy egy rés (31 ), amely a sínhez képest keresztirányban helyezkedik el úgy, hogy a rés (31) szélessége az alsó részén nagyobb, mint a felső részén a sínkapcsot (10) hosszúkás tag képezi, amely úgy van hajlítva, hogy a tag alsó része alsó szárrészt felső része felső szárrészt képez; az alsó szárrész a sínkapocs alaprészét képezi, amely benyúlik az alaplapban.(40) (К-lemezben) lévő résbe (31), a felső szárrész messzebb kinyúlik, mint az alsó szárrész és a szabad vége képezi a sínkapocs ( 10) talprészét, amely felfekszik a síntalpra (65). A találmány értelmében a talprész nem villa alakú, és a sínkapocs (10) talprészének szélessége kisebb az alaplapban (40) (К-lemezben) lévő rés (31) felső részének szélességénél, míg a sínkapocs (10) alsó szárrészének szélessége nagyobb az alaplapban (40) (К-lemezben) lévő rés (30) felső részének szélességénél. A sínkapcsot ( 10) a résben (31 ) egy készülék (20) tartja, amelynek van egy, a síntalpon (65) elhelyezendő lemezrésze. Ennek a lemezrésznek van egy felfekvési felülete, amely felfekszik vasúti sínt rögzítő sínkapocs ( 10)talprészére. 2A ábra (51) E01B 25/00 (21) P03 01492 (22) (71) Max Bőgi Bauuntemehmung GmbH & Со. KG, Neumarkt (DE) (72) Feix, Jürgen, Germering (DE); Frisch, Theo, Velburg (DE); Reichel, Dieter, Neumarkt (DE) (51) (21) (71) (72) (54) (30) (86) (74) E01B 25/00, B60L 13/00 (13) A2 P03 01989 (22) 2001.09.01. MAX BÖGL Bauuntemehmung GmbH & Co. KG, Neumarkt (DE) Lindner, Erich, Auerbach-Nasnitz (DE); Reichel, Dieter, Neumarkt (DE); Waidhauser, Ralf, Neumarkt (DE) Útpályatartó 100 45 336.8 2000.09.12.DE 100 64 724.3 2000.12.22.DE 10111918.6 2001.03.13.DE 101 20 909.6 01 2001.04.30. DE 10133 337.4 2001.07.12.DE 101 33 318.8 2001.07.12.DE 10133 316.1 2001.07.12.DE PCT/EP 01/10098 (87) WO 02/22955 Kékes László, Gödölle, Kékes, Mészáros & Szabó Szabadalmi és Védjegy Iroda, Budapest (57) A találmány tárgya útpályatartó, főképpen mágnespámás vasúthoz ( 100), több, a haladási irányban elhelyezett tartó (2) révén kialakított útpálya létrehozásához, ahol a tartónak (2) van egy felső első tartószakasza, főképpen egy felső övlemeze és legalább egy, a felső tartószakasz alatt elhelyezkedő támasztó szakasza, főképpen gerinclemeze van, a tartó (2) keresztmetszetében üreges tér van, amelyet felfelé a felső tartószakasz, oldalt egy-egy gerinclemez és lefelé egy alsó második tartószakasz határol. A találmány szerint a tartó (2) Nap által besugárzott felületei és tömegei az első tartószakaszon és a második tartószakaszon hasonlóak, a tartó (2) felmelegedése az első tartószakaszon és a második tartószakaszon egyenletes annak érdekében, hogy alacsony hőmérséklet-gradiens és egyenletes hőtágulás jöjjön létre, továbbá a tartón az egyenletes kőtágulást elősegítő eszközök vannak elhelyezve. (13) A1 2001.08.03. 1. ábra
