Szabadalmi Közlöny és Védjegyértesítő, 1998. január-március (103. évfolyam, 1-3. szám)

1998-01-01 / 1. szám

1998/1/1- SzKV BB9A Szabadalmi bejelentések közzététele B62K 23 5. ábra (51) B61H 11/14 (13) A (11) T/76 962 (21) P 97 01802 (22) 95.12.15. (71) Societe des Forges de Fresnes, Fresnes/Escaut (FR) (72) Caron, Bemard, Aulnoye-lez-Valenciennes (FR); Deramaux, Jean-Michel, Saint-Saulve (FR) (54) Fékszerkezet sínjárművekhez (30) 94/15476 94.12.22 FR (86) PCT/FR 95/01674 (87) WO 96/19372 (74) Gödölle,Kékes,Mészáros & Szabó Szabadalmi és Védjegy Iroda, Budapest (57) Fékszerkezet sínjárművekhez, amely egy fékpofát vagy féksarut egy ajármű kerekére (5) erősített fékezőfelületre felszorító, vonórudak­­ból (1) és keresztrúdból (2) álló rudazatot, egy támasztó reakciótagot, legalább egy a támasztó reakciótaggal együttdolgozó szögemelőt (6’, 6”), valamint a rudazatot a legalább egy szögemelővel (6’, 6”) össze­kötő közvetítő szerkezeti elemeket tartalmaz. A rudazat egy a szögemelőt (6’, 6”), egy csuklótengely (4’, 4”) körül elforgatva a reakciótagra felszorító csuklós mechanizmus mozgásbevezető elemeként vagy kiala­kítva. A fékszerkezet előnyösen két fékezőfelületet tartalmaz, amelyek mindegyikéhez egy-egy súrlódó betét (10a, 10b) van hozzárendelve, amelyek rendre egymással szemben dolgozó szögemelők (6’, 6”), egyik karvégein vannak elrendezve.. 3. ábra (51) B61L 3/12, 27/00 (13) A (11) T/76 993 (21) P 97 01682 (22) 95.09.25. (71) (72) Harder, John, Koppenhága (DK); Lohmann-Jensen, Flemming, Charlottenlund (DK); Pedersen, Heine Ewi, Lyngby (DK) (54) Forgalomirányító rendszer, annak használata és módszer mo­bil egység mozgásának vezérlésére (30) 1095/94 94.09.23 DK (86) PCT/DK 95/00382 (87) WO 96/09199 (74) DANUBIA Szabadalmi és Védjegy Iroda Kft., Budapest (57) Mozgó egységek (1) számára szolgáló forgalomirányító rendszer, amely magában foglal több álló, passzív egységet (3), amelynek elekt­ronikus tároló kapacitásk,, valamint átviteli és vételi tulajdonságaik vannak. A passzív egységek (3) tára tartalmaz egy, az egységre vonat­kozóan egyedi, a szóbanforgó egység pozíciójával összefüggő informá­ciós kódot. A mozgó egység (1) rendelkezik egy számítógéppel (12) a hozzátartozó tároló kapacitással, valamint átviteli és vételi berendezé­sekkel. Amikor a mozgó egység (1) lekérdezi, akkor a passzív egységek (3) megadják saját információs kódjukat, lehetővé téve, hogy a mozgó egység (1) kiszámítása saját pozícióját. Az álló egységek tára, a mondott egységek információs kódján túlmenően, tárolt forgalmi üzeneteket is tartalmaz, amelyeket az információs kóddal együtt továbbítanak akkor, amikor a mozgó egység (1) részéről lekérdezés érkezik. A mozgó egység (1) mozgását a vett forgalmi adatoknak megfelelően módosítani lehet. (51) B61L 29/22 (13) A1 (21) P 96 01220 (22) 96.05.07. (71) (72) Juhász Judit, Zalaegerszeg (HU) (54) Veszélyesközlekedésicsomópont-jelző készülék (57) A veszélyes közlekedési csomópontot jelző készülék a közúti jármű vezetőjének a figyelmét felhívja a veszélyes közlekedési csomópont közeledtére, és ezáltal vezetőket megvédi. A veszélyes közlekedési csomópontokban kis teljesítményű jeladó van elhelyezve, amelyik meghatározott frekvencián jeleket bocsát ki, a közúti járművekbe pedig olyan készüléket kell elhelyezni, amelyik az adó jeleit fogja, és az átjáró közelségére a közúti jármű vezetőjét hang és/vagy fényjelzéssel figyelmezteti. * 11 (51) B62K 19/36 (13) A (11) 1776 937 (21) P 95 03909 (22) 95.12.29. (71) (72) Csizmadia Lajos, Budapest (HU) (54) Ülés, különösen összecsukható kerékpárok, segédmotor-ke­rékpárok és más effélék részére (57) A találmány ülés, összecsukható kerékpárok segédmotoros-kerék­párok és más hasonló járművek részére. A találmány lényege, hogy a nyereg (1), nyeregszár (2), rögzítőiül (5) nyereglemez (6) csap (8) és tárcsafék (14), valamint nyereglemez (6) , hüvely (3), billentyű (9) és csap (11) egymással csuklósán össze vannak kapcsolva, és a rögzítés oldásával elfordíthatok. 1. ábra

Next

/
Thumbnails
Contents