Szabadalmi Közlöny és Védjegyértesítő, 1991. április-június (96. évfolyam, 4-6. szám)
1991-05-01 / 5. szám
1991/5 - SzKV BB1A Telje* vizsgálati! szabadalmi bejelentések közzététele F 16 G 881 (51) F 16 G 13/16 (ll) T/55 512 (21) 5337/90 (22) 90.08.24. (71) Kabelschlepp GmbH., Siegen (DE) (72) Moritz, Werner, Siegen (DE) (54) Energiavezető lánc (30) P 39 28 234 89.08.26 DE (74) BNÜMK (57) A találmány szerinti energiavezető láncnak megosztható bordája (4) van, amely legalább két kereszttartóból (9, 10), ezekre keresztirányban, s közöttük elhelyezkedő elválasztóbordából (12) és ezek között, a kereszttartókkal (9, 10) párhuzamosan elrendezett létrafokokból (20) áll. Annak érdekében, hogy az elválasztóbordák (12) távközét és a létrafokok (20) elhelyezését nagyobb mértékben lehessen variálni, az elválasztóbordákban (12) áttörések vannak és ezekbe a létrafokok (20) rögzítésére szolgáló csapok (18) vannak behelyezve. 1. ábra (51) F 16 H 25/06 (ll) T/55 513 (21) 477/89 (22 ) 88.11.24. (71) Bollmann Hydraulik GmbH, Mörfelden-Walldorf (DE) (72) Bollmann, Dieter, Reinheim (DE) (54) Hajtómű (30) P 38 01 930 88.01.23 DE (86) PCT/EP 88/01071 (87) WO 89/07214 (74) DANUBIA (57) A találmány tárgya hajtómű, amely egy hajtórészből és egy hajtott részből áll, amelyek egy házban egy-egy középtengely körül forgathatóan vannak elrendezve. A találmány lényege az, hogy a hajtórész, például egy hajtótárcsa (2) körkörös, a forgástengelyhez képest excentrikusán húzódó vezetőhoronnyal, míg a célszerűen egy vagy több hajtott tárcsából álló hajtott rész a hajtórész homlokoldalán a forgástengelyre központosított görbeszakaszokból álló végtelen vezetöhoronnyal van ellátva az erőátvitelt biztosító golyók (11) számára, ugyanakkor a hajtott rész és a hajtórész között egy a házzal mereven összekötött karima (6) van elrendezve, amely tetszőlges számú radiális, a hajtórész vezetőhornyának excentrikus kitérését átfedő hosszlyukvezetékkel (10) van ellátva, amelyek révén a golyók biztosítva vannak a hajtómű tengelye körüli elfordulás ellen. Többfokozatú hajtóműveknél a fokozatok számának megfelelő számú hajtott tárcsa van beépítve, amelyeken egy 26 csőtengely nyúlik keresztül, amely adott fokozatban kimozdított golyósorok befogadására alkalmas golyókosarakat tartalmaz és amelyben egy bütyökbordákkal ellátott bütykös tolattyú mint kapcsolótag van megvezetve. (51) F 16 H 29/00, В 62 M 1/00 (ll) T/55 514 (21) 1147/89 (22) 89.03.09. (71) (72) Fried Henrik, Budapest (HU) (54) Lengőmozgást egyirányú szabadonfutó forgómozgássá átalakító szerkezet, főleg láb-, vagy kézihajtású járművekhez (57) A találmány főleg láb- vagy kézihajtású járművek lánc nélküli meghajtására alkalmas szerkezet, amelynek a meghajtott kerék tengelyére erősített kerékagyán (3) két, függetlenül működő, egyirányú forgást biztosító fogaskerék koszorúja van (6), amelynek egyirányú forgatását két egymással szembehelyezett fogasléc (7) végzi, a fogasléceket (7) egy mozgatókar egy lengőkarral (9) köti össze, amely közvetlenül kézzel egy forgópont körül, vagy lábbal, egy pedálos himbával mozgatható. Az áttétei egy forgatható emelőtárcsával változtatható. (51) F 16 L 9/12 (ll) T/55 515 (21) 3478/86 (22) 86.07.01. (71) UPONOR N.V., Philipsburg, St. Maarten, Holland Antillák (NL) (72) Järvenkylä, Jyri, Salpakangas (FI) (54) Műanyag cső (30) 85/2947 85.07.30 FI (86) PCT/FI 86/00069 (87) WO 87/00904 (74) DANUBIA (57) A találmány tárgya műanyag cső, amelynek külső felületén egymástól célszerűen azonos távolságra a cső falán lényegében függőlegesen álló bordák vannak elrendezve. A találmány lényege abban van, hogy a cső (1) fala (2) a bordák (3) mindkét oldalához (7) csatlakozó kiemelkedő részekkel (4) van ellátva, amelyek a bordák (3) teljes hossza mentén vannak kiképezve, és a bordák (3) oldalfala (7) és a kiemelkedő rész
