Szabadalmi Közlöny és Védjegyértesítő, 1985. július-december (90. évfolyam, 7-12. szám)

1985-08-01 / 8. szám

872 SZABADALMI KÖZLÖNY90. ÉVF. 1985. ÉV 8. szám T/36 230 (51) F 15 В 13/044, В 62 D 53/00 (71) Wab­­co Westinghouse Fahrzeugbremsen GmbH., Hannover (DE) (72) Staisch Diether, mérnök, Walsrode (DE) (54) Állító-szerkezet (22) 84. 08. 31. (33) DE (32) 83. 09. 02 (31) P 33 31 738.0 (21) 3290/84. (74) Budapesti Nem­zetközi Ügyvédi Munkaközösség, Budapest A találmány tengelyirányban eltolhatóan vezetett állítóelem­­mel működő ál Időszerkezetre vonatkozik, amely folyadék áram­lását fojtja csuklós jármüvek csuklómozgásának határolására és/ vagy csillapítására szolgáló berendezésben, vagy más, hasonló hid­raulikus berendezésben. A találmány szerint az ilyen állítószerkezetet elektromos lép­tetőmotor alkalmazásával elektronikusan vezórelhetövé tehetjük olyképpen, hogy a léptetőmotor forgómozgását mozgató elemek segítségével az állítóelem tengelyirányú mozgatására használjuk. T/36 231 (51) F 16 В 41/00 (71) (72) Beledi Dezső, oki. gépészmérnök, Budapest (54) Biztonsági csavar első­sorban gépjármükerekek illetéktelen leszerelésének meg­akadályozására (22) 82. 12. 16. (21) 4053/82. (74) Kis­üzemi Innovációs Iroda, 1445. Budapest, Horváth M. tér 10. A találmány tárgya biztonsági csavar elsősorban gépjárműke­rekek illetéktelen leszerelésének megakadályozására, amely csa­varfejet (1) védő, a csavarfejen (1) elforgatható hengeres palástot (2), a hengeres palást (2) belső üregében elrendezhető közdarabot valamint több, a hengeres palást (2) belső üregében a csavarfejet (1) a közdarabhoz Illesztő elemet tartalmaz és a közdarab külső felületén alakosra kiképzett rész van. A találmány lényege abban van, hogy a hengeres palást (2) belső üregében a hengeres palásttól (21 térközzel elválasztott zá­ródugó (3) és a záródugóból (3) a hengeres palsát (4) felé kiveze­tett legalább egy exiálls Irányú csap (4) van elrendezve, ahol a közdarab a hengeres palást (2) és a záródugó (3) közötti térköz­be illeszthető, a csapot (4) befogadó bevágással (a) ellátott, a to­vábbi illesztő elemeket megfogó fallal van kialakítva. T/36 232 (51) F 16 C 1/00 (71) ^Elektronikus Mérő­­készülékek Gyára, Budapest (72) Gerlóczi Ferenc gé­pészmérnök, Szövényi-Lux Endre villamosmérnök, Bu­dapest (54) Eljárás és szerkezet erőátviteli nvomaték sza­bályozására (22) 84.03.16. (21) 1045/84. A találmány tárgya eljárás és szerkezet erőátviteli nyomaték szabályozására. Felhasználási területe rendkívül kiterjedt, ott al­kalmazható, ahol kötél-, szíj- vagy lánchajtású erőátvitel szabá­lyozására van szükség. A találmány szerinti szerkezet az 1. ábrán látható, ahol a meghajtó tárcsa (7) és a meghajtott tárcsa (8) között a két tárcsa (7, 8) alakját követő erőátviteli szerv (6) van. Az erőátviteli szerv (6) feszített ágának két ellentétes oldalán legalább kettő futógör­gő (1, 2) van, a futógörgők (1, 2) csapágyházát vagy tengelyét rudazat (3) köti össze, a rudazat (3) forgásponttal (4) és a forgás­ponton (4) kívüli támaszponttal (9) rendelkezik. A támaszpont­hoz (9) szabad felfüggesztésű feszítőszerkezet (5), a rudazat (3) tetszésszerinti pontjához pedig elmozdulás- vagy elfordulásérzé­kelő (11) csatlakozik, amely a szabályozó egységre (10) kapcso­lódik. T/36 233 (51) F 16 C 11/06 (71) TRW Ehienreich GmbH., und Со., KG., Düsseldorf (DE) (72) Broszat Lothar müsz. tisztviselő, Monheim, Schnitzler Frank- Dieter oki. mérnök, Hűden, Dickopp Werner konstruk­tőr, Duisburg .(DE) (54) Tömitőtömlő-felerősités gömb­csukló csuklóházára (22) 84.11.02. (33) DE (32) 83.11. 04. (31) P 33 39 874.7 (21) 4079/84 (74) Budapesti Nemzetközi Ügyvédi Munkaközösség, Budapest A találmány szerinti tömltőtömlő-felerősitésnél a gömbcsukló csuklóházára (1) a tömítőtömlő (3) peremalakú szegélyével egy tengelyirányban nyitott U-keresztmetszettel kialakított, a ház nyílásának külső szegélyén körülfutó gyürühoronyba (8) nyúlik bele. A gyürűhornyot (8) egyrészt egy, a ház szegélyén körülfu­tó, L-keresztmetszetű kimunkálás, másrészt ezen kimunkálásba (4) behelyezett és abban rögzített, a kimunkálással (4) ellentétes L-alakú tartógyűrű (7) képezi. Ezen felerősítés egyszerűsítése és a tömítőtömlő (3) kíméletes rögzítése érdekében a kimunkálás (4) sík alja egy sugárirányban befelé elhelyezkedő körbefutó gyű­rűs vállal (5) rendelkezik és a gyűrűs peremével ezen gyűrűs vállig (5) a kimunkálás (4) alján felfekvő tartógyűrű (6) felerősítése, illetve rögzítése egy körülfutó, vagy több, a gyűrűs váltból (5) szegmensszerűen kinyomott kiugrás (7) révén történik. T/36 234 (51) F 16 D 41/00 (71) VEB Kinderfahr­­zeuge.Mühlhausen, Mühlhausen (DD) (72) Arpert Walter mérnök, Mühlhausen, Thalmann Ulrich műszerész, Lan­gula (DD) (54) Dupla hatású szabadonfutó különösen gyermekjátékot képező jármüvekhez (22) 84.09.25. (33) DD (32) 83.12.30. (31) WP F 16 D/259 050.2 (21) 3627/84 (74) Danubia Szabadalmi Iroda, Budapest A találmány tárgya dupla hatású szabadonfutó, különösen gyermekjátékot képező járművekhez, amely hordozótárcsa segít­ségével meghajtó keréken vagy pedig meghajtótengelyen van alak-, vagy erőzáróan rögzítve, amelyen kivágással ellátott hor­ny os tárcsa van elrendezve, amelyen meghajtótárcsa elforgat­hatóan van elhelyezve, ahol a meghajtótárcsában kialakított kivá­gásokban nyomórugóval terhelt reteszek egymással szemben vannak elrendezve és a meghajtótárcsa mellett rögzített féktárcsa van, továbbá a féktárcsa és a hornyos tárcsa mellett elrendezett távtartótárcsa között a hornyos tárcsa és a meghajtótárcsa közé benyúló, a reteszek közül mindig csak az egyik biztosít hatásos kapcsolatot elrendezésük folytán. A találmány lényege abban van, hogy kapcsolórugója (9) nyi­tott és általa a hornyos tárcsa (3) körbe van fogva, a hornyos tárcsa (3) tartományába elnyúló, legalább a hornyos tárcsában (3) készült kivágás (13) szélességének megfelelő kivágása (14) van, amelyen át a retesz (5) a hornyos tárcsába (3) beleakad, to­vábbá a féktárcsa (8) és a távtartótárcsa (7) tartományában, a féktárcsa (8) és a kapcsolórugó (9) között a teljes kerületre kiter­jedő legalább egy fékrugó (12) van elrendezve. T/36 235 (51) F 16 D 55/00 (71) Société Anonyme D.B.A., Saint Denis (FR4) (721 Mery Jean Claude. Pavil­ions Sous Bois, Meynier Gury, Aulnay Sous Bois, Thio­­ux Alain, Chennevieres (FR) (54) Fékrendszer legalább egy elcsúszó jektarcsaval (22) 84.11.29. (33) FR (32) 83,11.30., 84.05.30. (31) 83 19140, 84 08544 (21) 4411/84 (74) Budapesti Nemzetközi Ügyvédi Munkakö­zösség, Budapest A fékrendszer tartalmaz legalább egy féktárcsát (26, 36), amely úgy van felszerelve, hogy tengelyirányban elcsúszhat a ke­rékagyon (22), a rögzítő-ékelő elemek (30, 32) hosszában. A ta­lálmány szerinti fékrendszernek van egy összetett készüléke (60) az említett rögzítő-ékelő elemek (30, 32) kényszerkenésére, s amely két tömített kamrával rendelkezik. A kamrák térfogata változtatható és a rögzítő-ékelő elemek (30, 32) útján vannak összekötve egymással. T/36 236 (51) F 16 D 63/00 (71) (72) Gyula József nyugdíjas motorszerelő, Miskolc (54) Szervó berendezés gépjármüvek fékezésére (22) 84.01.23. (21) 268/84 A találmány szerinti megoldás gépjárművek fékezését végzi el egy a jármű áramkörébe kapcsolt villanymotor segítségével, és­pedig a szervó nélküli járművek berendezésének változtatása nél­kül. A szervó berendezés alkalmas rokkant járművek fékezésére ismert egy nagyon könnyen mozgó kézikarral irányítható a fék­­szervó. Ezenfelül használható mint az összes fékezett kerekekre ható rögzítő fék is, a kötelező kézifék érintése nélkül. T/36 237 (51) F 16 D 65/00 (71) Société Anonyme D.B.A., Saint-Denis Cedex (FR) (72) Carré Jean-Jacques mérnök, Le Rainey, Meynier Guy mérnök, Aulnay Sous Bois (FR) (54) Tárcsafék (22) 84.07.09. (33) FR (32)

Next

/
Thumbnails
Contents