Szabadalmi Közlöny és Védjegyértesítő, 1985. január-június (90. évfolyam, 1-6. szám)
1985-05-01 / 5. szám
5. szám SZABABALMI KÖZLÖNY 90. ÉVF. 1985. ÉV 465 A vontató jármű jellemzői meghatározzák a hozzákapcsolható pótkocsi megengedett ossz tömegét. A pótkocsi saját tömegének csökkentése tehát egyrészt biztosítja a nagyobb hasznos terhelést, másrészt csökkenti annak előállítási költségét. A hátrabillenő nyerges félpótkocsik általános kivitelére jellemző, hogy azoknak olyan alváza és kocsiszekrénye van, amelyek külön-külön is a teljes terhelésnek megfelelő szilárdsággal rendelkeznek. A találmány célja a hátrabillenő nyerges félpótkocsik saját tömegének csökkentése, amit a hagyományos megoldások kétszeres tartószerkezetének kiküszöbölésével és a félpótkocsinak az eddig ismert megoldásoktól eltérő kivitelű alváznélküli konstrukciójával valósít meg. A pótkocsi önhordó kocsiszekrényből, egytengelyű, vagy tandem futóműből és összekötő vázból áll. A kocsiszekrény a futómű tengelyéhez mereven, ezt a szabványos nyeregcsappal összekötő és a futómű tengelyén elfordíthatóan rögzített vázhoz pedig olyan szerkezeten keresztül kapcsolódik, amely a vontatási erőket át tudja adni. A futóművet a nyeregcsappal összekötő váz a teherviselőben nem vesz részt, csak a kocsiszekrény billentésekor fellépő erők felvételére szolgál. A pótkocsi az összekötő váz mellső részén lévő nyeregcsappal csatlakozik a vontató szabványos nyeregszerkezetéhez. T/34 921 (51) В 62 M 9/00 (71) (72) Davidovitch Jecheskel, mérnök, Ramath Gan (IL) (54) Hajtószerkezet emberi erővel hajtott jármüvekhez, főleg kerékpárokhoz (22) 83. 05.06.(33) IL (32) 82. 05. 07. (31) 65711 (21) 1580/83. (74) Danubia Szabadalmi Iroda, Budapest A találmány tárgya hajtószerkezet emberi erővel hajtott járművekhez, főleg kerékpárokhoz. A járműnek váza (1) és a vázra szeralt hajtott kereke (2) van, amelyhez mindkét oldalon koncentrikusan két. hátrafelé szabadon futó hornyos kötéldobja (8) van. A vázra (1) közbülső, szabadon elforgatható hornyos görgő (10) van szerelve, amelyen részben a kötéldobokra (8) tekert, hajlékony anyagból kialakított hajtózsí nór (9) van átvetve. A hajtózsínór (9) végei két emberi lábfejnél hosszabb, hosszúkás formájú, elforgatható pedálhoz (6) vannak csatlakoztatva. A pedálok (6) váltakozó lenyomásával a hajtózsínór (9) is váltakozó irányú mozgást, a két kötéldob (8) egymással ellenkező irányú váltakozó forgómozgást végez. A váltakozó irányú forgómozgást a hátrafelé szabadon futó kötéldob (8) egyirányú forgássá változtatja. A hajtószerkezethez a közbülső görgővel (10) működtető kapcsolatban levő fékszerkezet (14), továbbá teszítőgörgőn (15) átvetett és végeinél fogva egy egy pedálhoz rögzített külön feszítőzsínór (16) csatlakoztatható. T/34 922 (51) В 65 В 13/02, 27/10, 35/52 (71) »Csepel Művek, Vasmű, Budapest (72) Varga Tibor, oki ко hómémök, 20%, Lovas Ferenc, oki. gépészmérnök, 20%, Kustánczv Pál, oki. gépésztechnikus. 40%, Nick Zoltán, idomszerész 20%, Budapest (54) Állítómechanizmus szálrendezőhöz (22) 83. 09 29. (21) 3377/83. A találmány tárgya állltórnechanizmus szálrendezőhöz, amely csövek, rudak és hasonló termékek szögletes célszerűen hatszög letes alakú kötegeléséhez kialakított legalább két alapkeret vége in álló oldalkeretekből áll A találmány szerinti megoldás lényege, hogy csúszópályás alaplapokon vízszintesen mozgatható és függőlegesen álló keretek felső végén karok, az alsó végén függőlegesen állítható alapkeret van és az alapkeret a függőleges keretekkel együttesen mozgató gépelemekkel és két forgásirányba kapcsolható elektromotorral vannak elrendezve Továbbá a berendezés beállítható keretei és alapkeretei egy hossztengelyre illesztett egyik menetes tengelye csígaorsókhoz csigakerekkel, illetve a másik menetes tengelye a keretek tenge lyének csigakerekéhez kapcsolódik, és a függőleges keretek kar jainak tengelyein karokat leszorító rugók vannak. T/34 923 (51) В 65 D 90/42 (71) (72) Szakály István, oki. gépészmérnök, 70%,Páricsy Zoltán, oki. vegyészmérnök, 20%, Makrai Péter, gépészmérnök, 10%, Budapest (54) Eljárás és berendezés fekvőhengeres tartályokban tárolt illékony anyagok töltési és légzési veszteségeinek kiküszöbölésére (22) 83. 08. 29. (21) 3013/83. A találmány tárgya eljárás és berendezés fekvőhengeres tartályokban tárolt Illékony anyagok töltési és légzési veszteségeinek kiküszöbölésére fóliabetét felhasználásával, ahol a megoldás lényege az, hogy a fóliabetétet a folyadékot tartalmazó tartály gázterét kitöltő módon helyezzük el, illetve rögzítjük a tartályban és a fóliabetét belső légterének a tárolt folyadék térfogatváltozását követő csökkenését, illetve növekedését a fóliabetét egy felső tartálynyílásban rögzített nyílásán keresztül szabadba vezető légzőcsövön át biztosítjuk, miközben a tartály töltését, illetve ürítését a fóliabetét alá benyúló csövön keresztül végezzük. T/34 924 (51) В 65 G 47/94 (71) »Alumíniumipari Tervező és Kutató Intézet, Budapest (72) Szabó Ottó, oki. gépészmérnök, Székesfehérvár (54)Szerkezet tengely körül adott szögtartományon belül elfordítható gépelem működtetésére (22) 83.10.25. (21) 3664/83. (74) Budapesti 29. sz. Ügyvédi Munkaközösség, Budapest A találmány tárgya olyan szerkezet első tengely körül adott szögtartományon — célszerűen 180°-on — belül elfordítható gépelem, különösen anyagmozgató villa működtetésére, amely szerkezetnek az elfordítható gépelemet hordozó első tengelyhez csatlakozó, excentrikus könyökcsappal rendelkező könyökös tengelye, valamint egyik végével csuklósán a könyökcsaphoz csatlakozó első lineáris működtetőeszköze — célszerűen első munkahengere — van. A találmány értelmében a szerkezet az első tengellyel párhuzamos második tengely (18) körül elfordítható, az első működtetőeszközt — célszerűen munkahengert (17) — befogadó bölcsővel (16) rendelkezik, amelynek a második tengely (18) felőli vége nyitott, másik vége pedig csuklósán az első lineáris működtetőeszköz — célszerűen munkahenger (17) — könyökcsaptól (12) távolabbi végéhez van kapcsolva. Az első és második tengely (11, 18) közötti távolság megegyezik az első tengely (11) és a könyökcsap (12) távolságával, az első lineáris működtetőeszköz — célszerűen munkahenger (17) — behúzott állapotban nem hosszabb, mint a bölcső (16), célszerűen azzal megegyező hosszúságú és a bölcsőhöz (16) a második tengely (18) és a bölcső (16) ettől távolabbi vége közötti tartományban második lineáris működtetőeszköz — célszerűen második munkahenger (19) — van csuklósán csatlakoztatva. T/34 925 (5 í) В 65 G 53/02 (71) »Központi Bányászati Fejlesztési Intézet, Budapest (72) dr Nagy Sándor, Budapest, Kiss lózsef, Tatabánya, Paska János, Tatabánya, Antalóczy Alfréd, Tatabánya, Szabó Károly, Tatabánya, Kiss Tamás, Budapest (54) Nagymennyiségű ömlesztett anyag tárolására alkalmas szalag (22) 83. 08. 26. (21)3002/83. A találmány nagymennyiségű ömlesztett anyag tárolására és szállítására alkalmas szállítószalagra vonatkozik. A találmány szerinti tárolószalag (3) egy hajtódob (9) ás egy ürítődob (5) között görgőkön alátámasztva vagy vályúban (1) van elrendezve oly módon, hogy a szalag (3) egyik vége hajlékony vonóelem. pl. sodronykötél (11) közbeiktatásával kapcsolódik a hajtódobhoz (9), a szalag (3) másik vége az ürítődobhoz (5) kapcsolódik vagy közvetlenül annak palástjához rögzítve, vagy ugyan csak hajlékony vonóelem közbeiktatásával. A hajtódob (9) és az ürítődob (S) között mozgástani kapcsolat van, amelyet célszerűen a hajlékony vonóelem biztosít. Az alátámasztást biztosító vályúban a szalag nagyobb terhelhetősége érdekében folyadékpárnás vagy légpárnás alátámasztást alkalmazunk. A találmány szőiinti tárolószaíag hajtása reverzálható és a haj tás nem függ a szalag hosszától, azonkívül s megoldás nem-végtelen! tett szalaggal is megvalósítható. T/34 926 (51) В 65 G 53/52 (71) »Erőmű és Hálózattervező Vállalat, Budapest (72) Vigyázó György, 40%, Ángyán László, 20%, Tököli Miklós, 20%, Stvrteczky Fe
