Szabadalmi Közlöny és Védjegyértesítő, 1984. július-december (89. évfolyam, 7-12. szám)

1984-10-01 / 10. szám

1452 SZABADALMI KÖZLÖNY 89. ÉVF. 1984. ÉV 10. szám T/33 067 (51) В 60 C 25/06 (71) ‘Budapest és Vidé­ke MÉH Nyersanyaghasznosító Vállalat, Budapest (72) Balatoni Henrik, gépész üzemmérnök, 15%, Bankos La­jos, gépésztechnikus, 15%, Peszleg Tibor, technikus 10%, Arndt Zoltán, műszerész, 10%, Budapest, Parditka Jó­zsef oki. gépészmérnök, 12,5%, Bodogh Imre, oki. gé­pészmérnök, 12,5%, Szendrő Miklós oki. gépészmérnök, 12,5%, Urbantsok János, oki. gépészmérnök, 12,5%, Budapest (54) Gépjármű gumiabroncs leválasztó beren­dezés (22) 83. 02. 24. (21) 631/83 A találmány hidraulikus vagy pneumatikus működtetésű gép­jármű gumiabroncs leválasztó berendezés, amelynek a szerelt ke­rekeket felfogó asztala van és ennek közepén a keréktárcsa mé­reténél nagyobb nyílás van kialakítva, az asztalra helyezett sze­relt kerék felett pedig a kerék sugár irányában működő munka­hengerek dugattyurudjaihoz kapcsolt roppantófejei vannak. A találmány lényege, hogy a felfogóasztal alatt, de az asztal síkja fölé járatható, vízszintesen és magassági irányban működő munkahengerekkel kapcsolt emelőkarjai, a karok által felemelt keréktárcsát felülről megtámasztó ütközőlemezei vannak, a rop­­pantófejek pedig az emelőkarokkal az ütközőlemezekig felemelt keréktárcsa csupán felső peremébe kapaszkodóan vannak a bil­lenőkarok révén vezetve. A találmány szerinti leválasztóberendezés a keréktárcsa de­­formálásához az ismert megoldásoknál lényegesen kisebb ener­giát igényel mert csupán a keréktárcsa egyik, méghozzá gyen­gébb oldalát Toppantja össze, de ezen túlmenően elvégzi a kor­rodált keréktárcsa és gumiabroncs gépi szétválasztását. T/33 068 (51) В 60 К 20/00, G 05 G 5/00, G 05 G 7/00 (71) Wabco Westinghouse Fahrzeugbremsen GmbH Hannover-Linden (DE) (72) Feltaláló kérte neve mellő­zését (54) Fokozatkapcsoló külső erőforrással hajtott sebességváltóhoz (22) 83. 10. 07. (33) DE (32) 82. 10. 09. (31) P 32 37 508.5 (21) 3486/83 (74) Budapesti Nemzetközi Ügyvédi Munkaközösség, Budapest A találmány tárgya fokozatkapcsoló külső erőforrással haj­tott sebességváltóhoz, amelyet áttétel választó és semleges hely­zetbe állítható kapcsolókar működtet olyképpen, hogy a kap­csolókar mindenkori helyzetét fokozatérzékelő érzékeli és jelenti annak a kiértékelő egységnek, amely az egyes fokozatokat beállítja. A találmány szerinti fokozatkapcsoló lényege, hogy a kapcso­lókar (2) működtetésekor parancsot ad a kiértékelő egységnek (4) „felkapcsolásra" vagy „visszakapcsolásra”, a kiértékelő egy­ség (4) ehhez a parancshoz a menethelyzetre vonatkozó infor­mációk alapján hozzárendeli a megfelelő meneti okozatot és in­tézkedik ennek beállítására. T/33 069 (51) В 60 Q 11/00 (71) Ikarus Karosszéria és Járműgyár, Budapest (72) dr. Balczó Gábor, Balczó Lajos, dr. Udvary László, Budapest, Finta András, Do­rog, oki. gépészmérnökök (54) Kapcsolási elrendezés leg­kevesebb egyetlen vezetékre sorosan felfűzött fogyasz­tók be- és kikapcsolása, valamint visszajelzésére, előnyö­sen járművekhez. (22) 81. 05. 06. (21) 1184/81 (74) Budapesti 2. sz. Ügyvédi Munkaközösség, Budapest A találmány legkevesebb egyetlen vezetékre sorosan felfűzött fogyasztók be- és kikapcsolására, valamint visszajelzésre alkal­mas. A találmány szerint az információközlő vezetékhez ablak­­komparátor csatlakozik, melynek ablakát jelentő feszültségme­zőt ellenállásokból álló feszültségosztó határozza meg. Az ablak­­komparátor kimeneteihez impulzusformáló és tároló csatlakozik, amelyek egymással közvetlenül is össze vannak kötve a tároló engedélyező bemenetén át, Az impulzusformáló másik kimenete a visszajelző vezetékez csatlakozik, a további bemenete pedig a fogyasztó állapotjelző kimenetével van összekötve. A tároló ki­menete a teljesítménykapcsolón át csatlakozik a fogyasztó sar­kaihoz. A találmány szerinti kapcsolási elrendezés egy további kiviteli módjánál az információközlő — ill. a visszajelző vezetéket egyet­len vezetékké lehet közösíteni olymódon, hogy e közösített ve­zetékre az impulzusformáló kimenete kapuzott áramgenerátoron át csatlakozik. T/33 070 (51) NSZO 3: В 61 D 7/32 (71) Franz Plas­­ser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft m.b.H., Bécs (AT) (72) Theurer Josef, mérnök, műsz. vezető Bécs, Brunninger Manfred, konstruktőr, Linz (AT) (54) Vagon ömlesztett anyag rakodásához (22) 83. 09. 22. (33) AT (32) 82. 09. 23., 83. 03. 11. (31) A 3554/82, A 879/83 (21) 3262/83 (74) Budapesti 29. sz. Ügyvédi Munkakö­zösség, Budapest A találmány szerinti vagon (4) elsősorban egy kavicságytisztí­­tő gép elé kapcsolt törmelékszállító vonatba történő besorolásra alkalmas. A vagon (4) alvázkereten (12) elhelyezett, felül nyitott kocsiszekrényt (14) tartalmaz. A vagon (4) legalább a kocsiszek­rény (14) alsó részén és részben az alvázkeret (12) síkjában hossz­irányban elhelyezkedő szállítószalaggal (17) rendelkezik. A szállí­tószalag (17) egy hajtással (18) van összekötve, és szélessége lé­nyegében megegyezik a kocsiszekrény (14) alsó részének széles­ségével. A kocsiszekrényben (14) egy hosszirányban eltolható vá­laszfal (24) van elhelyezve. T/33 071 (51) В 65 D 35/12 (71) Automation Indust­rielle SA, Vouvry (CH) (72) Grimsley Arvid K. mérnök, Stamford (US) (54) Összenyomható rétegelt csőalakú tartály, valamint eljárás annak előállítására (22) 83. 12. 19. (33) US (32) 83. 01.25.,(31) SN 46 11 10(21)4326/ 83 (74) Budapesti 29. sz. Ügyvédi Munkaközösség, Bu­dapest A találmány rétegelt csövet tartalmazó összenyomható tar­tályra, valamint ilyen tartályok előállítására szolgáló eljárásra vo­natkozik. A tartály három, előregyártott — előre formázott — elemből áll, amelyek olymódon vannak felépítve és egymáshoz csatlakoztatva, hogy lehetővé válik különféle átmérőjű csöveket tartalmazó tartályok gazdaságos gyártása. A tartályok puha vállal rendelkeznek, ami megkönnyíti a tartályból az abban tárolt anyag eltávolítását. A tartály előnyös kiviteli alakjai illetéktelen felnyitással szemben biztonságot nyújtó zárótaggal vannak ellát­va. T/33 072 (51) В 65 G 19/30 (71) ‘Központi Bányá­szati Fejlesztési Intézet, Budapest (72) Kiss József, oki. vegyészmérnök, oki. bányamérnök, 70%, Tatabánya, dr. Nagy Sándor oki. bányagépészmémök, 10%, Budapest, Antalóczy Alfréd, közgazdász, 5%, Tatabánya, Paska Já­nos oki. vegyészmérnök, 5%, Kántor István, oki. gépész­mérnök 5%, Zoltánfi Tibor, vili. technikus 5%, Tatabá­nya (54) Eljárás hajlékony anyagból készült szalagszerű szállítóeszközök csökkent súrlódással történő továbbítá­sára (22) 81.01.06.(21) 18/81 A szállítóeszköz (1) alsó oldalát legalább részben folyadékré­tegre helyezzük, és a szállítóeszköz széleinek megemelésével meg­akadályozzuk, hogy annak hordfelülete közlekedő kapcsolatba kerüljön a folyadékréteggel (12). A találmány értelmében a szál­lított anyag (41) terhelő hatása alatt felfelé görbülő keresztmet­szetű szállítóeszközt (1) alkalmazunk, és a terhelést az ily módon úszóképessé tett szállítóeszköz (1) elmerülési terhelését el nem érő szintre korlátozzuk. T/33 073 (51) В 65 G 65/48, В 65 D 88/68, G 01 F 11/24 (71) Kombinat Fortschritt Landmaschinen, Drez­da (DD) (72) Sauermann Werner, oki. mérnök, Drezda, Pfeiffer Eberhard szerkesztő, Radebeul (DD) (54) Forgó­cellás adagoló (22) 83. 10. 21. (33) DD (32) 82.10. 21. (31) WP В 65 G/244 160-3 (21) 3637/83 (74) Danubia Szabadalmi Iroda, Budapest Forgócellás adagoló celláskerekének (2) telitárcsaként ki­alakított homloktárcsáján (7) lerakódásgátló elemek (9) vannak

Next

/
Thumbnails
Contents