Szabadalmi Közlöny és Védjegyértesítő, 1976 (81. évfolyam, 1-12. szám)
1976-08-01 / 8. szám
724 SZABADALMI KÖZLÖNY 81. ÉVF. 1976. ÉV 8. szám fúrókalapács a másik pedig a központi tengely oldalán lévő csuklóhoz van kötve. A közös csuklóban történő csatlakozási helynél a szabad csuklók rúdháromszöggé vannak összekapcsolva. A rúdparalellogrammák egyik oldalrúdja, valamint a rúdháromszög szabad oldala célszerűen állítható hosszúságú. A találmány szerinti berendezéssel a fúrótámasz teljesítménye jelentős mértékben növelhető és a berendezés egyszerűen vezérelhető kezelhető mind kézi, mind automatikus vezérléssel. 7712 098 - В A-3078 (E 21 D 15/51) Bányászati Kutató Intézet, 15%, Budapest, Mecseki Szénbányák, 15%, Pécs, Székesfehérvári Könnyűfémmű, 15%, Székesfehérvár, Tatabányai Szénbányák, 15%,Tatabánya, (HU) IGD.A.A.Szkocsinszkij Intézet, 40%, Moszkva (SU) Feltalálók: Balázs Károly, oki. bányagépészmérnök, 15%, Korbuly József, oki. gépészmérnök, 10%, Huber Lajos, gépésztechnikus, 5%, Virágh János, oki. bányamérnök, 10%, Sebestyén Béla, oki. bányagépészmérnök, 5%, Pécs, Kaposvölgyi József, oki. bányamérnök, 5%, Komló, Németh László, oki. bányamérnök, 5%, Tatabánya, Zachár László, oki. kohómérnök, 5%, Székesfehérvár (HU), Chovin Vladimir Nikitovics, műsz. tud.doktora, 8%, Ponomarenko Jurij Filippovics, müsz.tud.doktora, 8%, Sein Jurij Georgievics, müsz.tud.kandidátusa, 8%, Karavaev Borisz Alexandrovics, müsz.tud.kandidátusa, 8%, Firsitov Vladiszlav Dmitrievics, müsz.tud.kandidátusa, 8%, Moszkva (SU) — Gázrugós, ellenáramú nyomáshatároló szelep, főként hidraulikus bányatámokhoz. Bejelentés napja: 29.05.74. — Szolgálati találmány — (Képviselő: Danubia.) A találmány tárgya gázrugós, ellenáramú nyomáshatároló szelep, amely révén nagy nyomással dolgozó szerkezetek, például hidraulikus bányatámok a megengedettnél nagyobb terhelés, illetve túlterhelés ellen biztosíthatók. A találmány szerinti gázrugós, ellenáramú nyomáshatároló szelep előnyös tulajdonsága, hogy pontosan a beállított nyomáshatárok között működik, a szükséges folyadéknyomás-csökkenés egyenletesen megy végbe, és így a bányatám mindig csak az előírt mértékben van terhelve, az eddig ismert hasonló célokra szolgáló megoldásoknál gyakran fellépő erróziós jellegű károsodás itt nem fordulhat elő, és hogy a nyomógázt tartalmazó nyomótérbe folyadék nem szivároghat be. A találmány szerinti gázrugós, ellenáramú nyomáshatároló szelep legfontosabb jellemzője, hogy zárólap felőli végén szelepülékként, körgyűrű alakú átömlő réssel kialakított zárótest ellenkező végénél levő, gázzal töltött nyomótere, a zárótest zárólappal szembeni felületében szűkítő csapot mereven tartó furata, valamint a zárólapot mereven ágyazó, a zárótesttel egytengelyű és a szelepházhoz erősített csatlakozórészben levő hengeres folyadékelosztó térben laza illesztéssel elhelyezett szelepteste van. F - SZEKCIÓ MECHANIKA, VILÁGÍTÁS, FŰTÉS T/12099 - VI—1018 (F 01 D 17/20, 21/00) Villamosenergiaipari Kutató Intézet, Budapest. Feltaláló: Erdei József, gépészmérnök, Budapest. — Készülék turbogépesoport villamos oldali teherledobás esetén fellépő fordulatszámnövekedésének csökkentésére. Bejelentés napja: 03.12.74. — Szolgálati találmány — (Képviselő: Budapesti Nemzetközi Ügyvédi Munkaközösség.) A találmány készülék turbógépcsoport villamos oldali teherledobás esetén fellépő fordulatszámnövekedésének csökkentésére, amely turbógépcsoport turbinája hidraulikus szabályozórendszerrel van ellátva. A készüléknek a hidraulikus szabályozórendszerhez csatlakoztatott, a szabályozórendszerben lévő mindenkori nyomástól függő keresztmetszetű szűkítőeleme, és a szűkítőelemmel sorbakapcsolt, vezérlőbemenetével a villamos oldali teherledobásra vezérlőjelet adó szervhez csatlakoztatott szelepe van. Előnyösen a szűkítőelem kiömlőnyílással ellátott hengeres házzal és a hengeres házban mozgó, a kiömlőnyílást vezérlőélével záró illetve nyitó tolattyúval van kialakítva, ahol a háznak a kiömlőnyílással közlekedő tere a hidraulikus szabályozórendszerhez van csatlakoztatva. A találmány szerinti megoldás biztosítja, hogy névleges értékről történő villamos oldali teherledobás esetén sem nő a fordulatszám olyan értékre, amelynél a turbina túlfordulatvédelme a turbinát leállítaná. T/12 100 - В A-3080 (F 02 В 19/16) VE В Barkas-Werke, Karl-Marx-Stadt (DL) Feltalálók: Gaertner Hans, oki. mérnök, Grünert Siegfried, mérnök, Karl-Marx - -Stadt (DL) — Dugattyús belsőégésű erőgép hiperboloid vagy hiperboloidhoz hasonló forgástestalakú égéstérrel. Bejelentés napja: 03.06.74., elsőbbsége: (DL) 25.06.73. — WP F 02 b/171 785 — (Képviselő: Danubia.) Dugattyús belsőégésű erőgép hiperboloidalkotójú vagy hiperboloidhoz hasonló alkotójú forgástestalakú égéstérrel, amelyben a levegőtöltet ismert módon és eszközökkel forgásba hozva keringő áramlást végez, és amelynek az égéstér közelében elhelyezett, az üzemanyagot a keringő töltetáramlásba befecskendező egyfuratos befecskendezőfúvókája van. Lényege, hogy az égéstérnek az égéstér-fenékhez közeli tartományában a legnagyobb égéstérátmérő magasságában a befecskendezőfúvóka statikus sugármenetére előnyösen merőleges sugárütköztető szóró-felület van kiképezve, amely kimunkálható az égéstér-falban rögzített csapon, vagy az égéstér-fenékből kiálló rámpaalakú felületrészen is. Előnye, hogy az indítási fordulatszámtartományban még nem teljes intenzitással kialakult keringő töltetáramlás a statikus sugármenetet még nem tudja kitéríteni, így az közvetlenül a szórófelületre felütközve a hidegindításhoz kedvező intenzív keverékképzést eredményez, amely állandósult üzemi fordulatszám mellett már nem érvényesül, így az üzemet nem befolyásolja. T/12 101 - MO—934 (F 16 С 3/06) VEB Monsator Haushaltgrossgerätekombinat, Schwarzenberg, Schwarzenberg (DL) Feltalálók: Stöckel Henry, mérnök, Zschopau, Meyer Bernd, mérnök Venusberg (DL) - Fogantyústengely légmentesen burkolt hűtőközeg-kompresszorokhoz. Bejelentés napja: 11.03.75., elsőbbsége: (DL) 12.03.74. - WP F 25 b/177 112 - (Képviselő: Budapesti Nemzetközi Ügyvédi Munkaközösség.) A találmány légmentesen burkolt hűtőközeg-kompresszorokhoz alkalmazható forgattyústengelyre vonatkozik, amelynél a henger és motortartó egy szerkezeti egységet képez, és a forgattyústengely osztatlan hajtórúdon keresztül dugható és egyszeresen van csapágyazva. A találmány lényege, hogy a tengelyszár átmérője kisebb, mint a forgattyúcsap átmérője. A tengelyszáron axiálcsapágyként szolgáló csapágygyűrű van elrendezve, amelynek átmérője kisebb, mint a forgattyúcsap átmérője.
