Szabadalmi Közlöny és Védjegyértesítő, 1972 (77. évfolyam, 1-12. szám)
1972-01-01 / 1. szám
20 SZABADALMI KÖZLÖNY 77. ÊVF. 1972. ÉV 1. szám egynél többel való szembekerüléskor az üreges átlátszó idomon keresztül meghatározott elektromágneses sugárzásképeket létrehozó vetítő' eszköze és az elektród-szektoroknak legalább egyikét az átlátszó idommal szembeni helyzete folyamán erőteret létrehozó áramforrással összekapcsoló eszköze van. Vezérlés, szabályozás H/606 - KO-2394 (G 05 g 25/00, В 61 к 9/08) Knorr Bremse GmbH, München, Német Szövetségi Köztársaság. Feltalálók: Alfred Strohmer oki. mérnök, Joachim Rau oki. mérnök, München, Német Szövetségi Köztársaság. - Görbülettől függő dőlésszabályozó berendezés járművekhez. Bejelentés napja: 1971. január 25. Német Szövetségi Köztársaság-beli elsőbbsége: 1970. január 26. (Képviselő: Budapesti Nemzetközi Ügyvédi Munkaközösség.) A találmány tárgya görbülettől függő dőlésszabályozó berendezés, célszerűen légrugózással felszerelt sínhez kötött járművekhez. A találmány lényege az, hogy a vasúti kocsinak görbült pályaszakaszon történő haladásakor a kocsi szögsebességével és szöggyorsulásával arányos mérési jeleket kibocsátó mérőberendezés van a járműre szerelve, amely a szögsebességre és szöggyorsulásra a kocsi dőlési irányára jellemző, egymástól különböző mérési jeleket ad le. A kocsi dőlését ingás szerkezet jelzi. A találmány előnye és célja, hogy a jármű kanyarban való haladásakor a dőlt irányban egyenes pályaszakaszra futó kocsit gyorsan hozza vízszintes helyzetbe. H/607 - KO-2396 (G 05 g 25/00, В 61 к 9/08) Knorr - Bremse GmbH. München, Német Szövetségi Köztársaság. Feltalálók: Alfred Strohmer oki. mérnök, Joachim Rau oki. mérnök, München, Német Szövetségi Köztársaság. - Görbülettől függő dőlésszabályozó berendezés járművekhez. Bejelentés napja: 1971. január 25. Német Szövetségi Köztársaság-beli elsőpbsege: 1970. január 26. (Képviselő: Budapesti Nemzetközi Ügyvédi Munkaközösség.) A találmány görbülettől függő dőlésszabályozó berendezés, célszerűen légrugozással ellátott vasúti járművekhez. A találmány lényegét egy olyan mérőberendezés képezi, amely a járműnek kanyarban haladása alkalmával vezérlő jeleket bocsát ki, mely jelek a jármű szögsebességétől és szöggyorsulásától, továbbá a jármű dőlési szögétől függenek. A bedolest egy inga érzékeli, mely kilengéskor muködtetokapcsolót zár, nyit - attól függően, hogy melyik irányba dől a kocsi - így a jármű haladási iránytól függő jelek a dőlésre jellemzőek. A jármű vízszintes helyzetbe hozásához és a túlságos dőlés megakadályozásához a jármű szintszabályozását működtető jelek megszűnését megakadalyozó mérési jelek szükségesek, s ezt a találmány szerinti műszer hajtja végre. A hónap folyamán közzétett halasztott vizsgálatú szabadalmi bejelentések száma: 32. Az év folyamán közzétett halasztott vizsgálatú szabadalmi bejelentések száma/'SS’. / m Сд/ Teljes vizsgálatú szabadalmi közzététele bejelentések A közzétett szabadalmi bejelentések az Országos Találmányi Hivatalban (Budapest, V., Garibaldi u. 2. szám, Díjnyilvántartó) a hivatalos órák alatt (a hét első 5 napján 10—14 óra között) megtekinthetők, és azokról — díjfizetés ellenében — másolatot lehet készíttetni. A közzététel napjától számított 3 hónapon belül a közzétett szabadalmi bejelentések ellen az 1969. évi II. törvény 45. § a)-g) pontjában felsorolt feltételek hiánya miatt bárki felszólalhat. A közzétett szabadalmi bejelentések tárgya - szabadalmi bejelentés napjára visszaható hatállyal - ideiglenes szabadalmi oltalom alat áll. Az oltalom tartamára évenként fenntartási illetéket kell fizetni. A közzétett szabadalmi bejelentések első évi fenntartási illetékét, valamint a közzétételt megelőzően esedékessé vált további évekre szóló fenntartási illetéket a szabadalmi bejelentés közzétételének napján kell megfizetni. A fenntartási illetékek e naptól számított egy hónapon belül pótlékmentesen, az ezt követő további öt hónap alatt pedig havonként 20%-kal emelkedő (20, 40, 60, 80, illetőleg 100%k>s) pótlékkal együtt fizethetők meg. A fenntartási illetékeket az Országos Találmányi Hivatal 232-901507142 „külön díjak letéti számla Budapest” megjelölésű MNB számlájára kell befizetni. A befizetési lap „Értesítés” című szelvényén az összeg rendeltetését és a bejelentés ügyszámát fel kell tüntetni. Az alábbi felsorolásban a sorok elején álló „T” jelzéssel ellátott számjegy a közzétételi nyilvántartási sorszámát, a betűk és számok a bejelentés ügyszámát, a zárójelben feitüntett betű- és számcsoport a Nemzetközi Szabadalmi Osztályozó szekcióját, osztályát, alosztályát, ületve alcsoportját jelenti. A szabadalmi bejelentésre vonatkozó adatok után az első igénypontot, ületve a kivonatot közöljük. A - SZEKCIÓ KÖZSZÜKSÉGLETI CIKKEK Mezőgazdaság Mezőgazdaság, erdőgazdaság, állattenyésztés, vadászat, csapdák állítása, halászat T/3352 - TA-1013 (A 01 b 33/02) Tassy Béla oki. tervező, Mosonmagyaróvár. - Forgókapás talajmarógép. Bejelentés napja: 1969. március 25. Forgókapás talajmarógép azzal jellemezve, hogy hengerpalástra egyenlő kiosztásban, csigavonalban, ívelt profilú, kopásálló anyagú, pl. magas mangántartalmú élbetéttel0ellátott kések vannak rögzítve, melyek az alkotóhoz képest 10 -25 -os, előnyösen 15°-os szögben vannak elfordítva és dólésszögük a zárt hengerpalástra 50 -60 -ot előnyösen 60 -ot zár be. T/3353 - BA-2528 (A 01 c 7/04) Bayer István gépésztechnikus, Kovács Ambrus gépészmérnök, Óvári Tibor üzemmérnök, Baja. — Nagy munkaszélességű szemenkénti vetőgép dughagyma és hagymamagvetésére. Bejelentés napja: 1971. január 27. A találmány a hagymatermesztést nagyüzemi módszerekkel lehetővé tevő szemenkénti vetőgép, amely cserélhető alkatrészekkel egyaránt alkalmas hagymamag és dughagyma vetésére. A gép a magok, illetve dughagyma adagolását, földbe vetését és betakarását egy műveletben elvégzi. A találmány lényege abban áll, hogy a nagy vetőgépet kis, önálló egységre bontja, úgy sortávolság, mint vetési mélység szempontjából szabályozhatóvá teszi, a dughagyma adagolását egy kanalas kiképzésű elasztikus tárcsával megoldja az eddigi hordozó kereket a barázda betakarására használja és egy változtatható adagolásu pneumatikus magmegfogó szerkezeten keresztül automatizálja a cikcakk vetést. A találmány szerinti vetőgép minden csoroszlyája külön-külön egységet képez. Minden csoroszlyának külön magtartálya, felfüggesztő berendezése, vető szerkezete és talajkereke van. Az
