Szabadalmi Közlöny és Központi Védjegyértesítő, 1957 (62. évfolyam, 1-12. szám)

1957-08-20 / 8. szám

8. szám SZAB. KÖZL. ÉS К. V. ÉRTESÍTŐ 62. ÉVE. 1957. ÉV 121 VA—456 (49 c) A Magyar Állam, mint a fel­találó Várföldi Károly miskolci lakos jogutódja. — Hydropneumatikus késtartófej gyalugépek­hez. Bejelentés napja: 1953. december 5. VE—275 (4 c) VEB Maschinen- und Appa­ratebau Magdeburg cég, Magdeburg (Német Demokratikus Köztársaság), mint a bejelentő ál­tal megnevezett feltaláló Gierth Gunter és Frank Wolfgang dresdeni lakosok jogutódja. — Berendezés a folyadékszint szabályozására nyo­más alatt álló edényben, nyomógáz segítségé­vel. Bejelentés napja: 1956. december 27. Né­met Demokratikus_ Köztársaságbeli elsőbbsége: 1955. december 8. (Bíró) WE—157 (47 f 22—26) VEB Wellendichtun­gen, Berlin-Weissensee, (Német Demokratikus Köztársaság). Feltaláló: Grörich Kurt mérnök, Berlin (NDK). — Gyűrűalakú tömítés. Bejelen­tés napja: 1957. február 19. Német Demokra­tikus Köztársaságbeli elsőbbsége: 1956. június 22. (Danubia) Közlekedés- és járműipar ВО—462 (42 p) A Magyar Állam, mint a fel­találó özv. Bolgár Gézáné tisztviselő és Morvay Béla testnevelő tanár, budapesti lakosok jog­utódja. — Eljárás és berendezés járművek se­bességének ellenőrzésére. Bejelentés napja: 1955. május 12. FA—324 (63 c 1—7) VEB Fahrzeugwerk Wal­­tershausen, Waltershausen (Thüringia) (Német Demokratikus Köztársaság). — Szerkezet egy vontató jármű és egy pótkocsi összekapcsolásá­ra. Bejelentés napja: 1957. január 31. Német Demokratikus Köztársaságbeli elsőbbsége: 1956. február 2. (Danubia) Gi—83 (24 g) Dr. techn. Giesl-Gieslingen Adolph mérnök, Wien. — Szikrafogó, mozdony­— vagy lokomobilkazánok kéményéhez. Beje­lentés napja: 1957. április 26. Ausztriai elsőbb­sége: 1956. május 5. (Bíró) KA—632 (46 b2) A Magyar Állam, mint a fel­találó Krávits Artur gépészmérnök, budapesti lakos joutódja. —Diesel regulator. Bejelentés napja: 1956. augusztus 2. SA—948 (62 b 25—30) A Magyar Állam, mint a feltalálók Samu Béla és Orosz Jenő mindket­ten budapesti lakosok jogutódja. — Helikopter (autogiro) rotorlapát, repülőgépszárny, vezérsík, kormányfelület, ventillátorlapát vagy más ha­sonlók létesítésére alkalmas lemezszerkezet. Be­jelentés napja: 1956. április 19. Sí—651 (20 i 30—45) VEB Werk für Signal­und Sicherungstechnik Berlin cég, Berlin-Trep­tow) Német Demokratikus Köztársaság). A be­jelentő által megnevezett feltaláló: Otto Gerd- Albrecht mérnök, Berlin-Finkenkrug. — Kap­csolási elrendezés mágneses, induktív vagy ka­­pacitív impulzusközlésű vonatvég-jelentéshez vagy tengelyszámláláshoz, vasútbiztosító beren­dezések számára. Bejelentés napja: 1957. május 6. Német Demokratikus Köztársaságbeli elsőbb­sége: 1956. október 24. (Danubia) Sí—652 (20 i 30—45) VEB Werk für Signal­und Sicherungstechnik Berlin cég, Berlin— Treptow (Német Demokratikus Köztársaság). A bejelentő által megnevezett feltaláló: Bech­­stein Volker mérnök, Berlin—Treptow. — Kapcsolási elrendezés a figyelmeztetési idő egyeztetésére önműködő átjáróúti biztosító be­rendezésekben, a mérő és a figyelmeztető út­szakaszban állandó vonatsebességek mellett, valamint a mérési és lassulási idő olyan viszonya mellett, amely a mérő és a figyelmez­tető útszakasz arányának felel meg. Bejelentés napja: 1957. május 6. Német Demokratikus Köz­társaságbeli elsőbbsége: 1956. december 6. (Da­nubia) Sí—657 (20 i 24—29) VEB Werk für Signal­und Sicherungstechnik Berlin cég, Berlin— Treptow (Német Demokratikus Köztársaság). A bejelentő által megnevezett feltaláló: Daniel Gerhard mérnök, Berlin. — Elrendezés kézzel befolyásolt érintkező berendezések, különösen tengelyszámláló berendezések által előidézett folyamatok kiváltásának megnehezítésére főként a vasútbiztosítás terén. Bejelentés napja: 1957. június 6. Német Demokratikus Köztársaságbeli elsőbbsége: 1956. augusztus 1. (Danubia) WE—128 (20 i 30—45) VEB Werk für Signal­und Sicherungstechnik Berlin, Berlin, Kelet-Né­­metország. — Választás szerint változtatható, valamint időben és/vagy térben átváltható jelek, különösen egy- illetőleg többjegyű számok és betűk képzésére, átvitelére és feltüntetésére való berendezés, célszerűen vasútbiztosító üzemben a vonatszámok jelentésére. Pótszabadalom a 143.712 számú (WE—127 alapszámú) törzsszaba­dalomhoz. Bejelentés napja: 1956. február 27. Kelet-németországi elsőbbsége: 1955. július 25. (Danubia) WE—161 (63 c 58—91) VEB Werk für Signal­und Sicherungstechnik Berlin, Berlin—Treptow (Német Demokratikus Köztársaság). — Motoros jelfogó, különösen vasútbiztosító berendezések­hez. (Bejelentés napja: 1957. március 14. (Danu­bia) Elektromosipar BA—987 (83 b) A Magyar Állam, mint a fel­találók Bányai Pál gépészmérnök és Csűri László budapesti lakosok jogutódja. — Elektromos ve­zérlésű sportóra. Pótszabadalom a 143.785 lajst­romszámú törzsszabadalomhoz. Bejelentés napja: 1955. december 6. ЕЕ—334 (21 f 82—87) Egyesült Izzólámpa és Villamossági Rt., Budapest. A bejelentő által megnevezett feltalálók: Dr. Kardos Ferenc mér­nök és Gazda István mérnök, budapesti lakosok. — Higanygőzkisütőlámpa. Bejelentés napja: 1956. február 29. ЕЕ—348 (42 i 3—20) Egyesült Izzólámpa és Villamossági Rt., Budapest. A bejelentő által megnevezett feltaláló: Mészáros Gyula dr., gé­pészmérnök, budapesti lakos. — Gáztöltéses gyújtólámpa gázkisüléses csövek, különösen fénycsövek gyújtásához. Bejelentés napja: 1956. április 7.

Next

/
Thumbnails
Contents