Központi Értesítő, 1897 (22. évfolyam)
1897-07-31 / 62. szám
888 XXII. évfolyam. Budapest, 1897. julius 31 én. 62. szám. Megjelenik minden csütörtökön és vasárnap, a szükség szerint más napokon is, változó terjedelemben, évenként mintegy 250 iv. Előfizetési ár: Budapesten házhoz hordva egész évre 8 frt. Vidékre postadíjjal együtt 10 frt. KÖZPONTI ÉRTESÍTŐ KIADJA A KERESKEDELEMÜGYI M. KIR. MINISZTÉRIUM. Előfizetések fél- vagy negyedévre is elfogad tatnak. Előfizetési pénzek a „KÖZPONTI ÉRTESÍTŐ" szerkesztőségéhez (Budapest, II. ker., Lánczhid-utca 1-ső sz., földszint) intézendők. I. Kivonat a magyarországi kereskedelmi czégjegyzékből (Érvényes e lap keltétől fogva.) b) Társas elégek 17 • . , . A bejegyzést renluralyi |,ieis végzés kelte, törvényszék: a és A czég szószerinti szövege A főtelep és a fióktelepek helye Czégvezetök es felszámoló czégvezetök A társaság jogviszonyai B S Jegyzet Bmlujiesti törvényszék 1897. julius 30. 65519. sz. 4672/1 Fertő vidéki helyi érdekű vasút rés zvény tár saság Neu siedl er-Seebahn Actien-Gesellschaft Főtelep Budapes t Szentmártoni Radó, Reiter, Gerhardt, Kónyi, Müller,1 Palugyay, Pamper Imre, Koltai Vidos Kálmán, Patzenhofer, Dr. Baán, Károlyi Ant, Pogány, Gebhardt J. és Haller József, igazgatósági tagok. A czég együttesen jegyeztetik, Ezen részvénytársaság az 1897. évi márczius hó 31-ik napján tartott alakuló közgyűlés által elfogadott és a kereskedelemügyi m. kir. ministernek 1897. évi junius hó 16-án 31219. szám alatt kelt rendeletével jóváhagyott alapszabályok szerint keletkezett. Szókhelye : Budapest. A vállalat tárgya: A kereskedelemügyi m. kir. minister által az 1896. évi XXIX. t.-cz. alapján a m. kir. ministerium nevében 1896. évi november hó 15-én 70719. sz. a. kiadott engedélyokirat értelmében a m. kir. államvasutak Kis'-Czell állomásából kiágazólag Fertő-Szt.-Miklóson át a soprony— pozsonyi helyi érdekű vasút nezsider— pándorfi vonalrészének együttes használatával a m. kir. államvasutak Pandorf állomásáig, mint forgalmi végpontig vezetendő gőzmozdonyu helyi érdekű vasútvonal kiépitése és üzemben tartása; — továbbá mindazon vasutak kiépitése és üzemben tartása, melyek jövendőben a társaság által szerződésileg vagy engedély alapján netán még szereztetnek. Tartama: 90 év. Alaptőkéje: 4.336,900 frt, mely 6300 darab, egyenként 200 forintról és előmutatóra szóló törzsrészvény és ,228 darab egyenként 100 frtról és előmutatóra szóló fél-törzsrészvény, — továbbá 15270. egész és l /2 darab egyenként 200 frtról és előmutatóra szóló elsőbbségi részvényre oszlik. Az igazgatóság legalább 12 és legfeljebb 15 tagbó; áll, kik közül egyett a kereskedelemügyi m. kir. minister nevez ki. Az első igazgatóság tagjaiul az alapítók által kineveztettek : Szentmártoni Radó Kálmán, Reiter János, Gerhardt Gusztáv, Kónyi Manó, Müller Vilmos, dr. Palugyay Mór, dr. Pamper Imre, Koltai Vidos Kálmán és Patzenhoffer Rudolf, az alakuló közgyűlés által megválasztattak : Dr. Baán Endre, Dr. Károlyi Antal, Pogány József, Gebhardt József és Haller József, kiknek ebbeli minőségök ós czégjegyzési jogosultságuk bejegyeztetett. A czég érvényes jegyzéséhez az előirott vagy előnyomott czég mellett két igazgatósági tagnak, vagy egy igazgatósági tagnak és egy czégjegyzésre feljogosított társasági tisztviselőnek bejegyzett aláírása szükséges. Minden a társaság nevében kiadandó hirdetmény a „Budapesti Közlönyében fog közhírré tétetni. Okmánytár: 812. szám. Felelős szerkesztő: LAKATOS ALADÁR ministeri osztálytanácsos. Nyomatott Légrády testvéreknél.
