Központi Értesítő, 1894 (19. évfolyam, 2. félév)

1894-12-30 / 105. szám

- 180 — Jelentősebb behozatala van tehát a monarchiának gyapjú- ós lenfonalakból ós fegyverekből. A gépek ós műszerek behozatala emelkedik, az üveg ós üvegáruké pedig hanyatlik. Belgiumnak földrajzi fekvésénél fogva nagy jelentőségű átviteli forgalma van, melyben a monarchia is nagyobb összegekkel vesz részt. — A monarchia Belgium 1893. óvi átvitolónél még pedig a bevitelnél 1'3, a kivitelnél podig 2'3 százalókkal vott részt. — Az átvitel értéke az utolsó öt évben a következő volt: Összes beviteli átvitel Ebből a értéke: monarchiából: 1889-ben 1.554,500,000 frk 11.087,000 frk 1890-ben 1.511.128,000 „ 11.862,()(X) „ 1891-bon 1.327.973,000 „ 11.598,000 „ 1892-ben 1.274,884,000 ,. 17.278,(XX) „ 1893-ban 1.234,317,000 „ 16.046,(KX) ,. Összes kiviteli átvitel Ebből a értéke: monarchiába: 1889-ben 1.554,500,(XX) frk 30.846,(XX) frk 1890-ben 1.511,128,000 „ 30.774,(XK) „ 1891-ben 1.327,973,000 ., 33.069,(XX) „ 1892-ben 1.274,884,000 „ 31.195,(XX) „ 1893-ban 1.234,317,000 „ 28.666,000 „ A monarchia átviteli forgalma Bolgiumon át igen fontos s az átviteli országok közt a behozatalnál 12-ik, a kivitelnél podig a 8-ik holyet foglalja cl. Hogy mely áruezikkoink veszik utjukat Belgiumon át, azt — sajnos — nem mutatja ki Belgium áruforgalmi statistikája. Azonban régebbi áruforgalmi kimutásokból tudjuk, hogy a monarchiából Belgiumon át főkép tojás, azután apró áruk, baromfi, vaj, bor stb. kerülnek kivitelre; Belgiumon át pedig behozatunk nagymennyiségű gyors- ós fehérített pamutfonalat és pamutszövetekot, azután gyapjút, öntött vasból való gépeket, kisebb mennyiségben podig indigót, lcnfonalakat, nyers pamutot stb. Végro felemiitjük móg, hogy Belgium vámbevételei folytonos emelkedést mutatnak, még pedig volt 1889-be n 30.532,772 frank 1890-be n 31.766,263 „ 1891-be n 32.602,420 „ 1892-ho n 32.628,589 „ 1893-ba n 34.230,467 „ Az emelkedés 1893-ban a megelőző évhez képest 5°/o volt Közlekedési és díjszabási ügyek. Borfestő anyagok és kivonatok szállitása Rumániába. A rumán kir. kormány a bor festésűre szolgáló festőanyagokat; továbbá a szilvapálinka, törkölypálinka, scprőpálinka, cognac, vörösbor ós a dragasáni bor gyártásá: a szolgáló kivonatokat (eszencziákat) a Romániába való beviteltől feltétlenül kizárta — ehhez képest a vasutak — mint értesülünk — ezen czikkeket Rumániába való szállításra el nem fogadják. A dombovár—zágrábi vonalon Csurgó és Kaproncza állomások között, az előbbitől 12, az utóbbitól 15, Zákány állomástól pedig 2 kilométernyi távolságra eső Gyékényes nevű uj állomás folyó évi november 15-én a személy-, podgyász- és az öszszes gyors- és teheráruforgalomra megnyittatik. Ezen állomáson élő állatok fölvétele, illetve kiadása egyelőre nem eszközölhető. Az ezen állomáson fel- vagy leadásra keriilő gyors- és teheráruk után a szállítási dij kiszámítása a m. kir. államvasutak vonalait illetőleg, az ezen vonalakon érvényes helyi árudijszabásban (II. rósz) a díjszámítás tekintetében megállapított általános határozmányok mérvadása szerint ezen állomás közvetlen kilométertávolságainak alapul vételével eszközöltetik. A díjszámítás alapjául veendő kilomótortávolságok akként állapittatnak meg, hogy a Csurgó irányában történő szállításnál a a m. kir. államvasutak kilóinétormutatójában Csurgó állomásra megszabott távolságokhoz 12 kilométer, a Kaproncza állomásra megállapított távolságokhoz 15 kilométer hozzászámittatik. Az ekként nyert közvetlen távolságok után a m. kir. államvasutak helyi árudijszabásában foglalt s az I. pótlék által módosított díjszámítási táblázatok megfelelő tótelei alkalmaztatnak. Egyrószt Gyékényes állomás, másrészt az összes budapestbalparti és kőbányai pályaudvarról, valamint Rákos-rendező pályaudvar között a távolság egységesen 283 kilóméterben állapittatik meg, megjegyezvén, hogy Budapest-nyugoti p. u., Budapest Lipótváros, Budapest-Angyalföld ós Rákos-rendoző pályaudvarokkal való forgalomban a fenti 283 kilométerre eső díjtételek gyorsáruknál 100 kg.-kint 10 krral, teheráruknál pedig 100 kg.-kint 5 krral fölemelendők. Egyrészt Gyékényes állomás, másrészt Budapest-déli vasút (helyben) és Ó-Buda-filatorigát állómsokkal való teheráruforgalomban a gyékényes—budapest-kelenföldi — 263 kmnyi — távolságra eső díjtételek 100 kg.-kint 5 krral fölemelve alkalmazandók. Az egyrószt Gyékényes állomás, másrészt a vele szomszédos Zákány állomás (helyben) közötti forgalomban a dijszámitási táblázatokban 1—10 kilométerre, az ugyancsak szomszédos Csurgó és Kaproncza állomásokkal (helyben) való forgalomban pedig az ugyanott 11—20 kilométere megállapított díjtételek nyernek alkalmazást. A Triest, illet. Fiume-szász vasúti kötelék és szász-indiai köteléki forgalom és a Triest, illet. Fiume-északnémet. vasúti kötelék díjszabásainak 11. részéhez 1894. évi deczember hó 1-óvel III. pótlókok lépnek életbe. A Triest-Fiume szász díjszabási II. rósz III. pótlékának tartalma : I. Az All. fejezet kiegészítése. II. A kivételes díjszabásokba sorozott áruezikkek betüsoros jegyzékének kiegészítése. III. A kivételes díjszabások áttekintésének kiegészítése. IV. A díjtáblázatok kiegészítése. V. A kilometertávolságok kiegészítése ós megjelölése azon német-osztrák határátmeneti pontoknak, a melyeken át ezen díjszabás díjtételei érvényesek. VI. Az 1894. évi julius 1-től érvényes függelék megváltoztatása ós kiegészítése. A Triest-Fiume-északnómet díjszabás II. rósz III. pótlókának tartalma: I. Az A II. fejezet kiegészítése. II. A kivételes díjszabásokba sorozott áruezikkek betüsoros jegyzékének kiegészítése. III. A kivételes díjszabások áttekintésének kiegészítése. IV. A díjtáblázatok kiegészítése. Árlejtések A magy. kir. államvasutak az 1895. év folyamán összogyülő és váló különböző ócska anyagokat (sinok kivételével) értékesíteni óhajtván, ezek ból nyilvános pályázatot hirdet. Az átengedett anyagok átvétele tekintetében az alább idézett feltételek igazgatósága nélkülözhetővé ós fémnemüek oladása czóljá-és eltávolítása irányadók, de