Központi Értesítő, 1894 (19. évfolyam, 2. félév)

1894-12-30 / 105. szám

1 08 -21. b. jegyzet félig, valamint egészen cserzett, még nem festett, vagy tovább ki nem dolgozott báránybőrök; Mindennemű pálinka, arak, rum, franczia sósborszesz és kevert szeszfélék is, a likőrök kivitelével; a) 25. b. 2. a. hordókban ; b) 25. b. 2. ß. palaczkokban, korsókban és más borítékokban ; 25. e. ^-ből bor ós must palaczkokban, a pezsgőborok kivételével ; 25. g. 2. é. halak elkészítve, más, mint a 25. g. 2. a. ß. és z. t. sz. alatt megnevezettek; mindennemű halak légmentesen elzárt edényekben ; 26. i-ből sáfrány; 25. 1. méz ; 25. m. 1-ből kávé, nyers ; 25. m. 3. «. kákaó bab ; 25. t-ből só ; 25. v. 1. dohány-levelek feldolgozatlan állapotban, dohányszárak és dohány páoz is ; 25. v. 2. a. szivarok és szivarkák; 25. x. mindennemű czukor tömör és folyékony állapotban; 26. e. pálma és kókuszdió olaj; 26. k. halháj, lialzsir; 26. m-ből viasz méhektől és egyéb rovaroktól. Mindezen áruk tehát Németországban a német általános vámtarifa tételei szerinti bánásmódra csak azon esetben tarthatnak igényt, ha azoknak az osztrák-magyar monarchiából való származása kellőkép igazoltatik. Az itt felsoroltakon kiviil más áruknak a monarchia szabad forgalmából Németországba való bevitelénél származási bizonyítványok előmutatására nincs szükség. (1145.) Közlekedési és díjszabási ügyek. Helyes árubevallás. A vasúti viteldijak kiszámításánál tudvalevőleg az áruosztályozás képezi az alapot ugy a bel-, valamint a külföldi forgalmakban. Az egyes osztályok, a melyekbe a különféle áruczikkek, részint értéküknél fogva, részint pedig a feladandó mennyiségre való tekintettel, vagy egyéb díjszabási okoknál fogva tartoznak, egymástól viteldíj tekintetében nagyon eltérnek ; fölötte fontos tehát arra nézve, a ki a vitelbórt viselni tartozik, hogy az áru mindig pontosan azzal az elnevezéssel jelöltessék meg a fuvarlevélben, mely a természetének helyesen megfelel, illetve melyet számára a kereskedővilág ós a szakemberek elfogadták. Az árunak a fuvarlevélbe történendő beírásánál esetleg előforduló hiba vagy pontatlanság sokszor tetemes díjemeléssel járhat vagy kellemetlen eljárás megindítását, esetleg bírság kivetését eredményezheti. A vasúti fuvarozási ügyletnek ezen egyik legelemibb szabályát csekély figyelemben részesitik, sokszor még a jártasabb czégek, kereskedők, szállítók ós gyárosok is. így pl. a folyó évben, egyik szomszédos országban rendezett kiállításra szállított küldeményekről alkalmunk volt látni a fuvarleveleket ós nevezetes tapasztalatokat tettünk ebben a tekintetben; ott a felszámított díjtételek ellen erős panaszok hangzottak fel, pedig azokat a sérelmes számításokat rendszerint csak a téves árubevallás okozta, amely miatt a vitelbér egy-egy fuvarlevélnél 20—30 frttal többe került, mint a menynyire a feladó számított. A legtöbb szabálytalanság az által követtetik cl, hogy a szállító a fuvarlevél kiállítása alkalmával, talán puszta kényelemből, a küldemény pontos részletezését mellőzi s csak általánosságban jelöli meg a küldeményt, például: „gépek", „czementáruk", „üveg", vagy egyszerűen „kiállítási tárgyak". Igen gyakran használják közönséges agyagáruknál a hangzatos „kőanyagáruk" elnevezést, a mi aztán tetemes különbséget okoz a vitelbórben. Vászonszövetokkel is már sokan megjárták, a miért elég felületeson a „szövet" elnevezést alkalmazták, mely czikk jóval drágább osztályba tartozik, mint a „vászonszövet" áruezikk. Különösön a különféle vegyiszereknél, savaknál stb. ajánljuk a legnagyobb óvatosságot és kerülendők a helytelen elnevezések. A díjszabás ugyanis olyképpen intézkedik a díjtételek alkalmazását illetőleg, hogy oly áruczikkek, melyek az áruosztályozásban elő nem fordulnak és külömben természetüknél és értéküknél fogva más, a díjszabásban előforduló áruczikk-csoportba sem sorolhatók, az I-ső darabáru-osztály (legdrágább áruosztály) szerint számitandók. Egyes forgalmakban még egyebek is mérvadók a díjszámításnál a tiszta árubevalláson kívül: a csomagolás, vagy pedig az áru rendeltetése, vagy az anyag, a miből készültek. Igy például csiszolt tükör-üvegtáblák jóval drágább viteldijat fizetnek, mint bádogba és ólomlemezekbe foglalt közönséges tükrök, pedig mind a kettő „tükör" ós igy tovább. Ezért az árubevallás mindig a legpontosabb legyen. A Rajna—vesztfália—osztrák—magyar vasúti kötelék fődijsza. básában foglalt g a b o n a-dijtételek nem f. é. november l-ig, hanem csak f. é. augusztus l-ig maradnak érvényben. A fődijszabáshoz kiadandó I. pótlékban foglalt uj gabona-díjtételek augusztus 15-én lépnek hatályba. Az osztrák—magyar—olasz áruforgalom részére 1887. október 1-jo óta érvényes díjszabás II. részében a 70/e. oldalon a 18. sz. kivételes díjszabás díjtételeinél az 1. ós 2. hivatkozó-jelek, valamint a lap alján az 1. és 2. alatti megjegyzések törlendők. Ezen intézkedés által azon korlátozás, hogy az említett 18. sz. kivételes díjszabásnak Cormons transitra és Pontebba transitra szóló díjtételei csak bizonyos olasz állomásokról származó küldemények részére alkalmaztatnak, hatályát veszti és ezen díjtételek immár a díjszabás szerint a cormonsi, illetve pontebbai irányra utalt összes olasz forgalmi területre nézve érvényesek. Fa, fakéreg és cserhéj. 1894. évi augusztus hó 1-én az osztrák—magyar vasúti kötelék díjszabásában pótlék lép hatályba. Ezen pótlék uj magyarországi állomásoknak a fakéreg ós cserhéj szállítására érvényes kivételes díjszabásba való fölvételét, a fának szállítására érvényes kivételes díjszabás díjtételeinek megváltoztatását és módosításokat, valamint helyesbítéseket tartalmaz. A mennyiben díjemelések beállanak, azok csak 1894. évi szeptember hó 1-étől érvényesek. Az osztrák—magyar—vorarlbergi és lindaui áruforgalomban 1891. évi junius 1-től érvényes kivételes gabona-dijszabások nem julius 31-vel, hanem csak f. ó. augusztuus 31-vel helyeztetnek hatályon kivül. — Az ezeket pótló uj díjszabások f. é. szept. 1-én lépnek hatályba. A cs. és kir. szab. déli vaspálya-társaság és a cs. kir. szab. wien—pottendorf—wiener-neustadti vasút vonalain gyors- és teheráruk szállítására 1894. évi január 1-én megjelent állomási dijsza. báshoz helyesbítési lap adatik ki. Felek, kik az állomási díjszabást megvették, vagy meg fogják venni, ezen helyesbítési lap egyes példányait az illető elárusitó-helyeken ingyen megkaphatják.