Központi Értesítő, 1894 (19. évfolyam, 2. félév)
1894-12-30 / 105. szám
- 28 -tnelyek eltekintve csekély, de fontos és a díjszabásban vastag nyomattal kiemelt eltérésektől, nagyjában azonosak a többi külföldi forgalmakra és nevezetesen az egyrészt Ausztria-Magyarország és másrészt Németország, Belgium és Németalföld közötti áruforgalomban 1898. évi január l-jétől érvényes díjszabási I. rész, A. szakaszában foglalt szabályzati határozmányokkal. Az uj díjszabás I. rész, A. szakasza által az egyrészt németországi és ausztria-magyarországi vasutak és másrészt a román vasutak közötti áruforgalomban 1890. évi április l-jétől érvényes díjszabási 1. részben,1 ill. az ahhoz kiadott I. pótlékban foglalt szabályzati határozmányok pótoltatnak, mely utóbbiak, — a 47. §-nak a gabona, maláta, hüvelyesek és korpaküldemónyek csomagolatlan (ömlesztett) állapotban való szállítására vonatkozó 1. póthatározmányának második bekezdése (1—9. pont) kivételével, mely további intézkedésig még érvényben marad, — egyúttal hatályon kivül helyeztetnek. Az utóbbi díjszabási I. részben, illetőleg a pótlékban foglalt díjszabási határozmányok, úgyszintén az áruosztályozás — azoknak rövid idő múlva történő pótlásáig — továbbra is érvényben marad, mig ellenben az illető köteléki díjszabásokban, illetve a II., III. stb. részekben a hatályon kivül helyezett szabályzati határozmányokra való hivatkozás 1894. évi márczius l-jétől kezdve teljesen tárgytalan, minthogy a nevezett naptól kezdve kizárólag az elől megjelölt uj szabályzati határozmányok fognak érvénynyel birni. Az utóbbiak közül különösen figyelembe veendők : 1. Hogy oly küldemények, melyeknek fuvarlevelein a feladó által útirány íratott elő, a román forgalmakban fennálló közvetlen díjszabások élvezetétől ugy mint eddig, továbbra is ki vannak zárva. 2. A fuvarleveleken való oly előírások, melyek szerint a vámkezelés egy közvetítőnek átengedendő, figyelmen kivül hagyatnak. 3. A feladó részéről, az erre vonatkozó határozmányok betartása mellett, a szállítmánynak a feladási állomásra való visszaküldése kívánható. Ily esetben, a mennyiben a feladó részéről uj fuvarlevél nem érkezett volna be, az állomás részéről, visszaküldés czéljából, uj fuvarlevél állítandó ki, melyhez az eredeti fuvarlevél, a melylyel a szállítmány beérkezett, csatolandó. 4. Ama határozmány, mely szerint a román közvetlen díjszabások élvezete azon feltételhez volt fűzve, hogy az illető köteléki díjszabások alkalmazása a feladó részéről a fuvarlevélre rávezetett nyilatkozat által kérendő, az uj határozmányok közé többé nem vétetett fel. Az 1890. évi április l-jétől érvényes díjszabási I. részhez érvónybelépő II. pótlék az eddigi szabályzati határozmányok hatályon kivül való helyezését, ill. az uj határozmányok életbeléptetése következtében szükséges változtatásokat, továbbá az áruosztályozás kőt tételének helyesbítését tartalmazza. A német—osztr.—magy. tengeri kikötői kötelék. Kapcsolatban a „Vasúti és közlek. Közlöny" 1893. évi 151. számában ad 158479. sz. a. megjelent^hirdetménynyel a M. Á. V. igazgatósága közhirré teszi, hogy a német—osztr.—magy. tengeri kikötői kötelékben teljes kocsirakományokban, közvetlenül szállított nyers pamut küldeményeknél visszatérítés utján azon különbözetek is meg fognak téríttetni, melyek a közvetlen díjtétel és a Jäger ndorfon való átrovatolás utján, esetleg elérhető olcsóbb elszámolás között mutatkoznak. A bc-Iga államvasutak, a nyugot-tlandriai vasút és a nagy belga központi vasút állomásairól a cs. kir. szab. déli vaspályatársaság Zágráb állomására kocsinkint ós fuvarlevelenkint legalább 10,000 kg. feladása vagy ezen súlyért való fizetése mellett szállítandó friss és aszalt, valamint szárított k a t á h g g y ö k é r-küldemények részére 1894. február 1-én kivételes díjszabás lép életbe. Árlejtések. a) Belföldi árlejtések. A 6-ik hadtest hadbiztosságához (Kassára) február 19-ikóig 700 mm. liszt szállítása iránt. (A. 19.) * * * A fiumei m. kir. dohánygyár igazgatóságához f. évi márczius hó 6-ig 800,000 klgr. kőszén szállítása iránt. A részletes feltételek ugyanott betekinthetek. Bánatpénz b"/o (A. 13.) * * * A nagyszebeni 12i-lc cs. és kir. hadtest hadbiztosságához f. évi február hó 27-ig 850 mmázsa 3-as számú kétszersültnek való liszt szállítása iránt. (A. 14.) * * * Budapest székes főváros tanácsához f. évi február hó 19-ig a tulajdonát képező vagy bérbe vett épületekben 1894. évi márczius 1-től 1896. decz. hó végéig szükséges ács-javitási munkák ós az ahhoz szükséges anyagok szállítása iránt. Bővebb adatok megtudhatók (uj-városház, III. em., ajtó 27.) Bánatpénz 700 frt. (A. 15.) * * * Ugyanoda f. é. márczius hó 5-ig a főváros tulajdonát képező 6578 •-öl kiterjedésű területnek kőfejtés czéljából három évre terjedő időre leendő bérbeadása iránt. A részletes feltételek (uj-városház, III. em., 27.) megtekinthetők. (A. 16.) * * * A zágrábi cs. és kir. 13. hadtest hadbiztosságához f. évi márczius hó 5-ig 1890 mmázsa 3-as számú búzaliszt szállítása iránt. Részletes feltételek ugyanott betekinthetők. (A. 17.) h) Külföldi árlejtések. Ariejtés czukorszállibásra. A rumán államvasutak fogyasztási raktárának igazgatósága f. ó. február 20-ra u. naptár szerint d. u. 3 órára árlejtést hirdet 60.000 kg. süvegczukorra ö egész 6 kgros süvegekben ós 20.000 kg. koczkaczukorra. A szállítás két egyenlő részben történik, még pedig 30.000 kg. süvegczukor és 10.000 kg. koczka czukor 1894. április hóban és ugyanannyi 1894. október hóban, mindenesetre a dunai hajózás beszüntetése előtt. A szállitás, valamint a csomagolás díjmentesen történik, akár Galaczba hajóra berakva, akár pedig Yerciorova, Predeál vagy Burdujeni határszéli vasúti állomásokra. Az utóbbi esetben megnevezni tartozik azon határszéli helyet, melyen át a szállítás történik. Az igazgatóság előnyt ad a „St. Louis double raffinée" vagy a ,,-Mediterranée double raffinée" védjegygyei bíró czukornak; azonban elfogad bármely más származású czukorra is ajánlatot azon feltótellol, hogy az illető gyártelep, hol a czukor készült, megneveztetik. Az ajánlathoz ugy a cüvegczukor, mint a koczkaczukor mintája melléklendő. A rumán beviteli vám az igazgatóságot illeti, azonban a l /a %os lajstromozási dij a szállítót terheli. A szállított ezukor ára egy nappal az átvétel után Bukarestben fog kifizettetni. A koczkaczukor szállítása 100 kgos ládákban történik. Zárt ajánlatok az elől kitett lejárati határdő előtt a rumán államvasutak fogyasztási raktárának igazgató-