Központi Értesítő, 1893 (18. évfolyam, 2. félév)
1893-12-31 / 107. szám
- 174 — vagy o helyett 16,000 drb 1 "65 m. hosszú s % cm. átnictszctü !écz, vagy megfelelő fenyő rud szállítására. Bánatpénz 10%. Csak hazai termelésű áru szállítható. A szállításnak a megrendelés vételétől két hét alatt kell megtörténnie. (A. 214.) d) Külföldiek. A román Állami Egyedáruságok Igazgatósága Bukarestben, f. é. november 1-én nyilvános árverést tart az állami gyufagyár részére szükséges 40,000 kg. lemez-papir beszerzése iránt. Ezen barna szinü lemezpapir 96X68 cm. dimensiókkal ós végenkint (Kies) 400 kg. sulylyal kívántatik. Altalános feltótelek: 1. Az árverés zárt írásbeli ajánlatokkal fog megtartatni, melyekhez 5%-nyi bánatpénznek kell mellékelve lenni készpénzben vagy román állampapírokban. 2. Az ajánlatoknak a fentirt igazgatósaghoz az emiitett nap d. u. 3 órájáig kell beterjesztetniök. Supra ajánlatok nem fogadtatnak el. 3. Az ajánlkozó, ajánlatának elfogadása esetén, ideiglenes óvadékának elvesztése terhe alatt, az árverést követő 10 napon belül a bánatpénzt 10%-ra tartozik kiegészíteni. 4. Az igazgatóságnak joga van 20%-al csökkenteni vagy emelni a jelzett quantumot. . A román közmunkaminiszteriumnál deczember 12—24-én a galatzi kikötőben, a régi kőpart ós a Iiaska-sikság közt építendő töltés iránt Előirányzott költség 356,030 frank. (Monitorul Oficial 155.) * * * A nisi fegyiiázban okt. 22—november 3-ikán 10,000 méter vászon szállítása iránt. (S. N. 225.) * * * A szerb hadügyminisztériumnál november 2—14-én az egészségügyi csapatok részére szükséges 20,000 méter calicot és 10,000 méter hydrophil patyolat szállitása iránt. Bánatpénz külföldieknek 20%. (S. N. 225.) * * * A bolgár hadügyminisztérium kezelési osztályához f. évi november 6-íg, délelőtti 10 óráig, 660 lovassági nyereg szállitása iránt. A pótárlejtés f. évi november hó 11-én délelőtti 11 órakor fog megtartatni. Biztosíték 4000 frank. A szállitási feltételek, technikai leírások ós minták a bolgár hadügyminisztérium kezelési osztályában megtekinthetők. (1647.) Vegyes közlemények. A boszniai mezőgazdasági viszonyokról a Kereskedelmi Muzeum sarajevói fiókintózetének legújabb jelentése a következőket közli: A kormányszók erélyes közbenjárása és segélyezése következtében a megszállott tartományok mezőgazdasági viszonyaiban jelentékeny haladás észlelhető. Említést érdemel kivált a ezukorrépa művelésének terjedése, a gyümölcstermesztés fejlesztése, a kormányszék közvetítése és támogatása mellett beszerzett gazdasági gépek nagy száma, a szőlő- ós dohánytermelés rohamos emelkedése. A Sarajevótól 11 kilométerre eső Rudnikon m i n t a g a z d a -s á g létesült, ahol nemcsak gabonát, főzelékeket és gyümölcsöt fognak termelni, de nagyszabású tejgazdaságot is terveznek. Sutorinán a kormányszék czitrom-, narancs- ós olajfa-ültetvényekkel akar kísérleteket tenni, melyek Herczegovinának tengervidéki részeiben szép eredményekkel kecsegtetnek. A megszállott tártományok ez idei gab nat er mese középszerű volt. A szilvát ormós jó középszerű volt ós megbízható becslések szerint 2000—2500 kocsirakomány maradt kiviteli czélokra. Herczegovinában bő szüretre van kilátás; kivitel nem lesz, mert az itteni bor, mely a dalmácziai borokkal úgysem bírna versenyezni, alig fedezi a belföldi szükségletet. (1486.) A brekai szilvaiizletröl a következő tudósítást vettük : Október 9-ig bezárólag elszállíttatott 350 kocsirakomány szilva ós 10-ón 50 kocsirakományt visszautasított a magyar államvasutak ügynöksége, ugy hogy annak továbbításáról a gőzhajózási társaság fog gondoskodni. Az árak a hó első felében nem változtak, csak a szilvaiz ára javult némileg - A kolera naponta szedi áldozatait ós 7-én a megbetegedések száma 10-re rúgott. Október 10-én összesen 32 megbetegedés volt ós ezek közül halálos kimenetelű volt 11. Gunya-Brcka állomáson nemcsak a személyforgalmat, de a teheráruforgalmat is beszüntették, a minek következtében a szilvát Mitroviczán át szállítják. Mitroviezáig hajón s onnan tovább vasúton. A kereskedelemre a hatás még alig érezhető, a mennyiben Magyarországból Brckába a forgalom még korlátozva nincs, csakis a Boszniából Magyarországba irányuló szállítás tilos. Előreláthatólag a szilva árai is jelentékeny változást szenvednek eme tilalom által, mert a Mitroviczán át való szállítás költségesebb. F. hó 21-iki kelet alatt a következő tudósítást vettük: Folyó hó 20-ig bezárólag elszállíttatott 503 kocsirakomány vasúton Gúnya Brckán át. Hajóval 80 kocsirakomány. A vasúton szállított szilvamennyisógből Budapestre ment 176 kocsi, Fiúméba 13 kocsi, Triesztbe 27 kocsi, Bécsbe 39 kocsi, Szegedre 4 kocsi. Nagyobb szállítmányokat küldtek Prágába, Stettinbe, Berlinbe, azonban mind e városok messze mögötte maradnak Budapestnek. Mult év hasonló időszakában elvitetett 363 kocsival s az egész évad alatt deczember hó 31-ig 663 kocsi és 1893. julius hó 22-ig 136 kocsi. Eszerint, tehát a mult óvi óvad összes termelése 799 kocsi volt, hozzá nem számítva azon mennyiséget, amely hajóval vitetett el. Az aszalt szilva zsákokban szállíttatik, 1 zsák súlya 90 kg., 1 kocsira rendesen 112 zsákkal raknak 10,080 kg. súlyban. 1 kocsirakomány ára 1500 forint. A szilvaizből elszállíttatott 42 kocsival; külön kocsirakomány ritkán adatik fel, inkább csak az aszalt szilva toldalékául rakatik. A szilvaizzel telt hordó súlya 162 kg. és 1 kocsiban van 62 hordó. Aszalt szilvát még ládákban is szállítanak, a melyek súlya 28 kg. Az eddigi adatok nyomán az idei termésből leginkább vásároltak Magyarország, Ausztria, Németország ós részben Francziaország ; — Amerika ez évben nincs képviselve, — ez óvi szükségletét inkább Szerbiából fedezi. De lehet, hogy Europa más államaiba is megy bosnyák szilva, mert a Budapestre és Bécsbe czimzett áru, nemkülönben Fiúméba és Triesztbe disponált áru is többnyire raktároztatik. A szállítmányok biztosítását a „Mannheimer Versicherungs-Gesellschaft" eszközli a Hoft'mann S. & W. szállitási czéggel kötött egyezmény értelmében. Budapest, Légrády testvérek.
