Központi Értesítő, 1893 (18. évfolyam, 2. félév)

1893-12-31 / 107. szám

— 109 — A képviselőség egy hazai gyár részére, amely j gyár képviseletét bírja,-a gyár utazójának közbejötté- j vei 1000 frk értékű magyar tésztákat adott el. Hat hónap óta az illető gyár megbizottja volt az első ós egyetlen, a ki a philippopoli képviselőség által képviselt hazai gyári czégek közül a philippopoli piaczot felkereste. Szeszt két nagyobb hazai szeszgyár szállit a philippopoli piaczra, de mindkettő magánügynökök ál- • tal képviselteti magát Bulgáriában. Ezen két gyár szeptemberben 4 kocsirakomány szeszt adott el a philippopoli piaczon. Egy nagyon tekintélyes hazai szeszgyári czég ré szere azért nem bir a képviselőség üzletet csinálni, mert a kérdéses czég csak Budapesten telepitett váltókat akar elfogadni, mig a bolgár vevők csak lakhelyükre telepitett váltók mellett dolgoznak. (K. M. 842.) Vámügy. A franczia vámhivatalok részére kiállítandó bizonylatok tekintetében a franczia vámhivatalok megkövetelik, hogy a területükre beszállítandó árukat kisérő-bízonylatok, mint vámokmányok, nyilatkozatok, származási vagy átrakási bizonyítványok stb. vagy franczia nyelven legyenek kiállítva, vagy pedig franczia fordítással legyenek ellátva. Fenyöhéj-kivitel. A görög kormány rendeleti uton megengedte, hogy minden óv február, julius és október hónapjaiban külföldi fenyőhéj a héai kikötőn át oly feltétellel hozattassók be Görögországba, hogy az illető szállítmányok Skliriben, a kormány 1888. évi deczember 4-én kelt rendelete 4-ik szakaszának megfelelően, fertőtlenítésnek alávettessenek. Közlekedési és díjszabási ügyek. Állategészségügyi intézkedések. A kereskedelemügyi m. kir. minister ur f. évi szeptember hó 9-én 64165. 111, szám alatt, az állatszállításra szolgáló vasúti kocsik fertőtlenítésének ellenőrzése tárgyában az alábbi rendeletet adta ki : „Az állatszállításokra használt vasúti kocsik fertőtlenítésének hathatósabb és pontosabb végrehajtása érdekében a földmivelésügyi miniszterrel egyetértő leg elrendelem, hogy a fertőtlenítési eljárásnál a vasúti állomások egyik hivatalnoka vagy altisztje jelen lenni, a fertőtlenítés] eljárást ellenőrizni ós az ennek igazolására szolgáló sárga bárczát aláírni köteles. * * * A cs. kir. alsó-ausztriai helytartóság folyó évi szeptember 29-ón kelt távirati értesítése szerint aszájós körömfájás behurczolásának megakadályozása czéljából Szepes és Nagykiiküllő vármegyék területéről származó hasított körmű állatoknak (szarvasmarhák, juhok, kecskék, sertések) Alsó-Ausztriába való teljesen szabad bevitelét megtiltotta s f. é. október hó 3-töl kezdve az említett vármegyékből származó hasított körmű állatok csakis Bécs város területére szállíthatók. * * * A Temes vármegye területén, a m. kir. államvasutak kezelése alatt álló zsebelv—csákovári h. ó. vasút Vonalán fekvő Csákovár nevű állomást, továbbá a Somogy vármegye területén, a m. kir. államvasutak kezelése alatti somogy-szobb—barcsi h. ó. vasút vonalán fekvő Tarnócza és Görgeteg állomásokat, végül Szatmár vármegye területén a nagykároly—somkuti h. é. vasút vonalán fekvő Erdőd, Szinfalu ós Erdő-Száda vasúti állomások marharakodó vasúti állomásokul engedélyeztettek. * A megszállott tartományok kormánya az ottani állatforgalom számára f. é. október hó 9-ón kezdődőleg Bosn.-Racau uj kilépő-állomást nyitott. Ezen kilépőállomás egyelőre csak minden' hétfőn és szombaton lesz a forgalom számára nyitva." A m. kir. államvasutak helyi árudijszabásához, mely 1892. óvi február hó 1-eje óta érvényes, a II részhez folyó évi október hó 15-én az V. pótlók lépett életbe. Ezen pótlék egyes határozmányok és kivételes díjszabások módosítását, illetve kiegészítését, továbbá Tápió-Szele-Farmos állomás nevének megváltoztatását, U j - D o m b o v á r állomáson az áruforgalom beszüntetését, egyes állomási díjszabásokban s illetve viszonylatokban a .díjtételek megváltoztatását, végül sajtóhibák helyesbítését, tartalmazza. A díjszabás pótléka folytán, továbbá a magy. kir. államvasutak vonalain 1889. évi augusztus hó 1-től érvényes helyi személy-ós podgyászdijszabás B) fejezetbén (13. oldalon) foglalt, az ott megnevezett éle lm i szerek ós üresen visszamenő t ejes edényeknek podgyászként való szállítására vonatkozó határozmányok folyó hó 14-én hatályukat vesztették. A magyar kir. államvasutak igazgatósága, mint értesülünk, a pótlék megjelenése alkalmával külön felhívta közegeit a dijszabási pótlékban foglalt expressáruk szállítására vonatkozó határozmányok 5. és 9. pontjaira, melyek szerint az ily áruk a rendes hivatalos idő alatt vetétnek fel, illetve szolgáltatnak ki, hogy ezen határozmányokat a szállitó-közönség igényeinek megfelelő módon alkalmazzák s különösen t e j .ós hasonló élelmi szerek szállításánál a hivatalosórákon kivíil közlekedő vonatok igénybe vétele elé akadályokat ne gördítsenek, illetve ezen vonatokhoz emiitett szállítmányokat felvegyék. Gilvács állomás áruforgalmának korlátozása. A Gilvács állomás megnyitására vonatkozó, a folyó óvi 17. számunkban foglalt közlemény a magyar kir. államvasutaktól vett értesítés szerint odainódosul, hogy Gilvács állomáson helyben csupán gyorsáru-küldemények adhatók fel- és le, ellenben darabáru- és kocsirakományi teheráru-küldemények fel- és leadása ezen állomáson helyben sem a magy. kir. államvasutak, sem a nagykároly—somkuti helyi érdekű vasút állomásaival való forgalomban további intézkedésig nem eszközölhető s e szerint ezen állomás csak a nevezett h. é. vasútra vagy viszont átmenő küldemények tekintetében van a teheráru-forgalomra is berendezve. Az idézett közlemény egyebekben változást nem szenved. Vinár állomás, mely eddig csak a kocsirakományi teheráruforgalomra volt berendezve, folyó óvi október hó 20-án a gyors-és darabáru-teherforgalomra is megnyittatik. A Yinár állomáson fel- vagy leadásra kerülő gyors- és darabáruk szállítási dijának kiszámítása ugyanazon módozatok mellett eszközöltetik, a melyek ezen állomásnak a kocsirakományi teheráru forgalomra történt megnyitása alkalmából a mult évi szeptember hó 12-én 104833/CI. szám alatt kiadott, a „Vasúti és Közlekedési Közlöny" ni. é. Ili. számában foglalt hirdetmény 4-ik pontjában a kocsirakományi teherárukra nézve megállapittattak. E mellett egyrészt Vinár állomás, másrészt Budapest-nyugoti pályaudvar, Budapest-Lipótváros