Központi Értesítő, 1893 (18. évfolyam, 1. félév)
1893-06-01 / 44. szám
8-">8 — rr- . i • .A bejegyzést ren-| ftiralyi delö vegzéskeltej törvényszéki11 cz é f fo l vó " é s | J i aíszama A czég szószerinti sz;vege A főtelep Czégvezetök és a íióktefepek felszámoló czegheiye vezelők A tarsaság jogviszonyai s I "S s Jegyzet 1893. Budapesti május 23. k.és v.törvsz. 31327. sz. 2519,5 Budapesti Villamos Városi Vasút Részvény-Társaság Budapester Elektrische Stadtbahn Actien-Gesellschaft Főtelep Budapest Az 1893. évi május hó 10-ik napján tartott rendes közgyűlésnek az ai határozata, mely szerint 10,000 darab egyenként 100 frt o. é. névértékű lij részvény kibocsájtása által a társaság részvénytőkéje 1.000,00;) frttal felemelteted ; továbbá az ugyanezen közgyűlés által elhatározott alapszabálymódositások bejegyeztettek. Ezen alapszabálymódositások szerint a társaság vállalatának tárgya : a) a közmunka, és közlekedésügyi m. kir. miniszter által 1888. évi junius hó 30-án 29967. és ad 29967. sz. a. kiadott engedélyokiratok alapján Budapest főváros területén a Rudolf-rakparttól a Podmaniczky-utczán és az arena-uton át az Andrássy-ut torkolatáig és az Egyetem-tértől a Stáczió-utczán át a köztemető-utig, továbbá a kereskedelemügyi m. kir. miniszter által 1890. évi április hó 9-én 21597. szám alatt kiadott engedélyokirat s az ezen engedélyokirathoz ugyancsak a kereskedelemügyi m. kir. miniszter által 1891. óvi május hó 10-én 27166. szám alatt kiadott függelék alapján Budapest főváros területén a szabadalmazott osztrák-magyar államvasút személypályaudvarától kiindulva, a Teréz-, Erzsébet- és Józsefköruton át az IiiJöi utig és e vonalból kiágazva a király-utczán, lövelde-téren, fasoron és az Arena-uton át az Andrássy-ut torkolatáig s végre a ke reskedelemügyi m. kir. miniszter által 1892. évi márczius <hó 5-én 10784. szám alatt kiadott engedély alapján az iillőiuttól a Ferencz-köruton át a borárustérig a „Budapesti városi vasúti vállalat Siemens és Halske" helybeli bejegy zett közkereseti társaság által kiépitett villamos közúti vasutaknak, valamint ugyancsak a most nevezett közkereseti társaság által a kereskedelemügyi m. kir. miniszternek 18v9. évi junius hó 27217. szám alatt kelt rendeletével kiadott engedélyokirat alapján a fővárosi X. kerületi uj köztemetőig kiépitett gőzmozdonyu közúti vasútnak s a felsorolt vasutak tartozékainak megszerzése és üzembentartása és pedig az idézett engedélyokiratok és az azokat kiegészítő okmányok, a Budapest fő-és székvárossal az 1892. évi október hó 12-én 956. sz. a. hozott törvényhatósági közgyűlési határozat alapján megkötött szerződés, rendeletek stb. értelmében, melyek a részvénytársaságra változatlanul kötelezőknek kijelentetnek s ehhez képest a részvénytársaság az engedélyest az engedélyokiratok és azokat kiegészítő okmányok alapján megillető ijogokat és az általa elvállalt kötelezettségeket változatlanul és minden fentartás nélkül átveszi; —1 b) villamos vagy más mozgató erő által hajtott vasutak építés» és üzemben tartása, a mennyiben ily vasutak építésére és üzletére a részvénytársaság Budapest főváros területén jogerejü engedélyt nyer. A társaság jelenlegi alaptőkéje 4.000,000 frt o. é., mely 40,000 darab egyenként 100 frt o. é. névértékű bérmutatóra szóló részvényre oszlik. (Lásd 1892. évf. 71 számát.)
