Központi Értesítő, 1891 (16. évfolyam, 2. félév)
1891-12-31 / 109. szám
— 136 -Budapesti Kereskedelmi Muzeum. A hazai termékek állandó kiállítása a városligeti iparcsarnokban nyitva van naponkint reggeli 9 órától 12 óráig és délután 3 órától 6 óráig. Szabad a belépés. A Kereskedelmi Muzeum Tudakozó Irodája és könyvtára. (Akadémia-utcza 12., földszint.) Nyitva van naponkint reggeli 9-től 12-ig és d. u 3-tól 6-ig. Díjszabások. Folyó évi szeptember hó 1-én a porosz ós szász államvasutak összes vonalain a gabona-díjtételeket jelentékenyen leszállították. Ezen dijleszállitások következtében a közvetlen díjtételek alá vannak Ígérve és a magyarországi gabona, ha a porosz, illetve a szász határállomásokon átrovatoltatik. olcsóbban szállítható, mint a ma érvenyben levő közvetlen díjszabások igénybevétele mellett. tizen dijleszállitásokra. illetve az átrovatolások által elérhető kedvező eredményekre vonatkozólag egy igen fontos elvi elhatározásról értesít bennünket a porosz államvasutak berlini igazgatósága, arról t. i., hogy addig is, mig az uj közvetlen díjszabások elkészülnek, ami, mivelhogy serényen foiyik a munka, legközelebb várható, a közvetlen és a tört forgalomban való díjszámítás között mutatkozó pénzbeli külömbözet a német vasutak által vissza fog téríttetni. Ezen elhatározáshoz a szász államvasutak is hozzájárultak. Osztrák-magyar-orosz kötelék. Lapunk 33. számában közöltük, hogy az osztrák-magyar-orosz kötelékben 1882. deczember hó 20-ika, illetve 1883. évi január Iió 1-je óta érvényes dijszaliás II. része valamennyi pótlékával folyó évi szept. 19-én, illetve 30-án mindkét irányban érvényen kivül helyeztetik. Vett ujabb értesítés szerint a jelzett díjszabás csak 1891. október hó 19-én, illetve október hó 31-én fog hatályon kivül helyeztetni, miután az uj díjszabás az előbb említett időre már nem volt elkészíthető. Szász-osztrák-magyar kötelék. Az 1887. évi április hó 1-étől érvényes díjszabás 11. rész 1. füzetéhez f. é. oki. 1-en a XlV. pótlék lép érvénybe. Ezen pótlék tartalmazza a 24. kivételes díjszabás (mész stb. részére) díjtételeinek, továbbá az osztályáru-forgalom díjtételeinek módosítását ; A 6. a) és b) kivételes (fa) díjszabásba szintén felvett magasabb díjtételeket. Ezen pótlék a köteléki állomásokon darabonkint 3 krajczárért kapható. Nyugotmagyar-alsó-ausztriai vasúti kötelék. Az 1888. évi április hó 1-étől érvényes közvetlen díjszabáshoz kiadott 111. pótlék 8. oldalán, bor, must stb. szállítására nézve foglalt VI. számu kivételes díjszabásban, Sopron gy. s. e. v. és Sopron d. v.. Wien K. F. N. B. és Ö. N. W. B. viszonylatokat illető díjtételek C-nél 46.6 krról 47.6 krra helyesbítendők. A Németország—Németalföld és Ausztria-Magyarország közötti áruforgalomra nézve fennálló díjszabás I részéhez f. évi október hó 1-én a IV. pótlék lépett érvénybe, mely az üzleti szabályzatra és az általános határozmányokra vonatkozó módosításokat, valamint általános díjszabási határozmányokat és uj áruosztályozást s a II I. pótlékra vonatkozó módosításokat tartalmaz. Amennyiben ezen uj pótlék kiadása állal dijfelemelések eredményeztetnek, az uj díjszabási batározmányok csak f. é. nov. 1-étől kezdve kerülnek alkalmazásra. Az uj pótlék 20 krért a részes vasutaknál és az állo.násokon megszerezhető. A magyar kir államvasutak igazgatósága a következő hirdetményt teszi közzé : A mitrovicz—vinkovce-i vonal megnyitása napján a m. kir. államvasutaK vonalain 1891. jan. 1-étől érvényes kilométermutató- és helyi árudijszabáshoz (II rész) a III. pótlék lép hatályba. Ezen pótlékok a nevezett vonal állomásaira vonatkozó kilométer-távolságokat s illetve a díjszabás X. és XI. fejezeteiben foglalt állomási és csomóponti díjszabásoknak az uj állomásokat illető díjtételekkel való kiegészítését, továbbá a Mitrovicz—Vinkovcin át a szabadkai iránynyal izemben keletkezett rövidebb összeköttetés által érintett viszonylatok kilométer-távolságainak megváltoztatását s ezzel kapcsolatban a vonatkozó állomási díjszabásokban az illető díjtételek módosítását, végül Homoród, Militics és Petrovoselo állomások nevének megváltoztatását tartalmazzák. Azonkívül tartalmazza a kilométermutató pótléka a megállóhelyekre vonatkozó módosításokat és kiegészítéseket és sajtóhibák helyesbítését, a díjszabás pótléka pedig a kőbánya-átmeneti állomási díjszabásban foglalt egyes állomások díjtételeinek helyesbítését. Ezen pótlékok a m. kir. államvasutak díjszabási osztályában, valamint nagyobb állomásain példányonkint 20 krajczárért megszerezhetők. Árlejtések. A m. kir. kereskedelemügyi miniszter pályazatot hirdet a m. kir. távirda és távbeszélő-hálózat kibővítése és átalakítása folytán az 1892Í. és 1893. évek folyamán szükséges távirdaépitési anyagok, távirdai és távbeszélő gépek és fölszerelési tárgyak szállítására. A szállítandó tárgyak a következők : 14,000 mm. 5 m /,„ vaslagságu vashuzal. 400 69 270 7 19 450 10 2 17,200 méter 13,600 » 91 /, mm. 186,000 darab 25,000 » 6300 33,000 » 119,000 > 15,000 > 16,000 > 76,000 » 23,200 » 162 » 540 » 25 horgonyzott aczélhuzal, » vashuzal, 500 270 810 » 710 » 3510 » 3228 » 3223 > 702 » 3228 » 3228 » 1404 » 1026 » 2000 . 4000 » 11,000 méter 1600 » 300 » 50 darab 37 » 156 > 156 » 156 » 156 » 121 » 156 » 121 » 1151 » 3800 800 » 500 > 2500 » 175 » 180 » 1140 » 70 > 800 » 430 » 2000 » 18 » » gyengébb min. broncehuzal, » erősebb » » 25 » > bronce-kötőhuzal, horgonyzott aczélhuzalkötél, Hooper-huzal. javitott Hungaria cellulose-huzal, távirdai nagy kettős buráju porczellán elszigetelő, » kis » » » » távbeszélőhöz való kis kettős buráju porczellán elszigetelő, egyenes tartóvas, csavaros hajlított tartóvas, horgonyzott csavaros hajlított tartóvas, egyenes tartóvas anyacsavarral, • fejű csavar, 29 cm. hosszú anyáscsavar. (9396 kg.) kovácsolt vascső 6 m. hosszú, belső mérő 70, husvastagság 5 mm., (22,140 kg.) kovácsolt vascső 5 m. hosszú, belső átmérő 60. husvastagság 5 mm., 100 X 6 (22,700 kg.) I. travers 4.5 méretekkel, 50 X 6.5 50 szögvas 20 peczekkel. 10 6 » kengyelvas, (9450 kg.) (13,770 kg.) (7100 kg.) (2139 kg.) (9529 kg.) B (2092 kg.) C (867 kg.) D (10,692 kg.) feszítő tag. (6209 kg.) füles csavar, (5520 kg.) járdadeszka-tartó. (1746 kg.) A hágcsóvas. (1083 kg.) B szív horganyozott vaslemezből, 7 eres távirdai ólomkábel, f.7 » távbeszélő-kábel, 27 gummikábel (távbeszélőhöz), hüvely a távbeszélő-kábelhez, Hughes-gép, Morse-féle távírógép (ujmintáju kékiró), közönséges jelfogó, állótájoló, egyes billentyű telepváltó nélkül, 2/3 keresztlemezes váltó, helyi telepváltó, két csucspáros villámháritÓT-földvezetés-lemez vörös rézből, telepes Meidinger-elem, asztali szorító, háromágú szorító, porczellánfejü szeg, szalaggombolyitó fakarika. vizsgálókészülék egyes oszlopra, távbeszélcigép, teleppel és villámhárítóval, szabb vezetékre, tá-"beszélőgép. teleppel és villámhárítóval, rövidebb vezetékre, Leclanché-telepüveg, szénelektród, a Leclanché-elemhez, horganyelektrod a Leclanché-elemhez, 100-as távbeszélő központi váltó, egyes vezetékre, egy beszélővel, egy fejhallgatóval és egy induktorral felszerelve, 50-es távbeszélő központi váltó, egyes vezetékre, ugyanígy felszerelve, liosz-