Központi Értesítő, 1891 (16. évfolyam, 1. félév)

1891-06-28 / 54. szám

— 53 —" Jegyzéke azon állomásoknak, melyek különféle elnevezéssel bírnak és végül a kilométer mutató. A Budapestre rendelt küldeményekre vonatkozó határozmányok általában azonosak a többi külföldi köteléki díjszabásokban foglalt hasonló határozmányokkal, t. i. hogy gyorsáruküldeményeket a magyar kir. államvasuti állomások közül csupán Budapest sz. p u. állomásra lehet feladni, hogy a dunaparti pályaudvar kizárólag teheráruk felvételére van berendezve, hogy a szab. osztr.-magyar államvasut-társaság budapesti állomásán a forgalom mindenre kiterjed stb. Ugyanez áll a vámkezelési és a reexpeditionális határozmányokra nézve is. A reexpeditióra nézve megjegyezzük, hogy a keleti forgalomban reexpediálni Barcson, Budapesten, Capragon és Zágrábban lehet, még pedig Barcson gabonát, hüvelyeset és olajmagvakat, de csakis Sopronba rendelt ilynemű küldeményeket; Budapesten bort, szeszt, czukrot. szilvaizt, gabonát, hüvelyes veteményt és olajmagvakat, lisztet és egyéb őrleményeket, végül fát a magyar kir. államvasutak, továbbá a szab osztrák-magyar államvasút, a győr, sopron-ebenfurti vasút és végül a cs. kir. déli vasút bizonyos (de nem a díjszabásba felvett valamennyi) állomásaira ; Öapragon szilvát és szilvaizt (lekvárt), továbbá gabonát és őrleményt a magy. kir. államvasutak Dugaresa. Fiume és Zágráb állomásaira, végül Zágrábban gabonát stb. lisztet stb. Dugaresa és Fiume állomásokra való rendeltetéssel. A reexpeditió időtartama 12 hónapra vétetik, a küldeménynek a tárházba való beérkezési napjától számítva. Az ismertetést folytatni fogjuk. A magyar vasúti kötelék díjszabás II. rész 1889. évi junius hó 1-től érvényes IX. füzete: .,Díjszabás gyors- és teheráruk közvetlen szállítására, egyrészt a szab. osztr.-magyar államvasuttársaság és a nagykikinda-nagybecskereki vasút, másrészt az aradi és csanádi egyesült vasutak állomásai között." f. évi április hó 30-án hatályon kivül fog helyeztetni. A magyar királyi államvasutak kezelése alatt álló varasd-goluboveczi helyi érdekű vasút megnyitásától érvényes helyi díjszabás II. része helyett, 1891 évi április hó l-én uj díjszabás lépett érvénybe, mely által az előbbi érvényen kivül helyeztetik. Folyó évi április hó l-én még a következő pótlékok léptek érvénybe : A szász-nyugot osztrák-magyar vasúti köteléki díjszabás 1887. évi április hó 1-től érvényes II. rész I. füzetéhez a XII. pótlék ; Az észak-német-szerb vasúti kötelék 1889. évi január hó 1-től érvényes II. részéhez a II. pótlék ; A román-észak-német vasúti kötelékben az 1886. évi janár hó 1-től érvényes II. rész 1. füzetéhez a VII. pótlék II. „ 2. „ a VII. „ II. „ 3. „ a VIII. „ III. „ 1. „ a VI. ,. III. „ 2. „ a VI. „ és végül III. „ 3. ., a VI. .. A nagyvárad-belényes-vaskohi helyi érdekű vasút 1890, évi október hó 1-től érvényes díjszabás II. részéhez az I. pótlék. A délnyugot-osztrák-magyar vasúti kötelékben 1891. évi január hó 1-től érvényes mérsékelt díjtételekhez f. é. április hó 15-én az I. pótlék lép érvénybe, mely kiegésziíéseket, uj állomások bevonását, változtatásokat, és sajtóhiba helyesbítéseket tartalmaz. A pótlék példányai a részes vasutigazgatóságoknál, valamint a díjszabásba felvett állomásokon is darabonkint 10 krért kaphatók. Díjkedvezmények. A szab. osztrák-magyar államvasut-társaság a nagyszombati gazdasági egyesület által f. é. május hó 16., 17., 18. és 19-én Nagy-Szombaton rendezendő iparkiállitással összekötött kiállításra szállítandó tárgyak és élőállatokra nézve a magyar vonalain szállitásidij-kedvezményt engedélyez, és pedig : a) tárgyakra : a kiállításhoz való szállításánál a teljes díjtételek fizetendők, azonban az el nem adott tárgyak díjmentesen szállíttatnak vissza az eredeti állomásra; b) élőállatokra: ugy az oda, mint a visszaszállításnál a díjszabás I. rész (közös határozmányok) 32. oldalán kitüntetett mérsékelt díjtételek alkalmaztatnak. Ezen kedvezmény csak a következő feltételek mellett nyer alkalmazást : 1. A kiállításhoz való szállításra vonatkozó fuvarlevélhez a kiállítási bizottság által kiállított igazolványnak kell csatolva lenni, melyből a küldő neve és a küldemény megjelölése kivehető. 2. A tárgyak és az élőállatok visszaszállításának ugyanazon útirányon kell történnie, a melyen az odaszállitás történt és a gyorsáruként való visszaszállítás csak azon esstben igényelhető, ha az odaszállitás is gyorsáruként történt. 3. A visszamenő tárgyakat vagy élőállatokat kisérő fuvarlevélhez azon fuvarlevél is csatolandó, melylyel az odaszállitás eszközöltetett; azonkívül mindkét fuvarlevélnek záradékkal kell ellátva lennie, melyben a kiállítási bizottság bizonyítja, hogy az azokban foglalt áruk kiállítva voltak, de eladattak. 4. Az odaszállitásra vonatkozó fuvarlevél a félnek vissza nem adatik. 5. A küldeményeket sem az oda-, sem a visszaszállításnál utánvétellel terhelni nem szabad. 6. Valamennyi mellékilleték ugy az oda- mint a visszaszállításnál teljesen kifizetendő. Árlejtések. Pest-Pilis-Solt-Kis- Kunmegyei m. kir. államépitészeti hivatalnál f. évi ápril 17-én az államutak fentartásához szükséges uj utiszerek és eszközök szállítására 507 frt 05 kr. összegig. (B. K. 77.) Ugyanott f. é. ápr. 15-én a budapest-kassa-duklaiállamutonszükséges tölgyfa kerékvetők felállítására 270 frt 90 kr. összeg erejéig. (B. K. 77.) M. kir. államvasutak szegedi iizletvezetöségénél f. évi ápril 15-én árlejtés tartatik a Szabadkán két szabványos áruraktár építésére. Bánatpénz 2000 frt. (Nemz. 3090. sz.) M. kir. pénzügyiyazgatóság Szegeden árlejtést hirdet a szegedi, zombori és nagy-becskereki területekhez tartozó összes pénzügyőri legénység ruházatanak elkészítésére. Határidő f. é. áprii 25-én. Bánat-I pénz 500 frt. (B K. 78.) Egyéb hazai árlejtések. 1. a «Kereskedelmi Közlemények» 12-ik számát. * * * A sarajevói csendürségi hadtestparancsnoksághoz ápr. 15-ig > mindennemű bútorok, takarók és ágynemüek- (S. L. 9. sz.) Bánatpénz 500 frt. Román vasutak igazgatóságánál márcz. 30., ápril 12-én bádogos és mázoló munkák a Plojest—Buzeu —M^rasetci, a Buzeu—Faurei— Barbosi és a Faurei—Fetesci vonalakon, óvadék 1200 frank; továbbá a Giurgevo—Bucarest - Plojest—Predeal—Buda—Slanig és a Bukarest— Fetesti—Slobosia—Calarasi vonalakon, óvadék 1300 frank ; ápril 7-én (uj sz.) a Ghitila— Piatra— Olt, a Titu—Tergoviste, Golesti—Campolung és a Costesci—Turnu—Magureli vasúton, óvadék 1300 fr; ápril 10-én (uj sz.) a Piatra—Olt—Verciorova, Filiati—Tergu— Jiu és Ramnicu—Corabia vonalon, óvadék 600 frank. (M. O. 258.) Vracza város hatóságánál (Bulgária) márcz. 26. (ápr. 7.) napján laktanyaépitésre. 264-837 frank ; óvadék 13,240 fr. (D. V. 53.) Komán vasutak építési titkári hivatalánál április 15—27-ig a Dorohviu—Jassy vasút földmunkáira, II. szakasz 540,000 fr., III. szakasz 405,000 fr., IV. szakasz 495,000 fr., V. szakasz 720,000 frank ; kavicsmunkák két részben, I. rész 2.749,107 frank, II. rész 1.814,764 fr. (M. O. 273.) Román közmunkaminiszteriumnál és brailai prefekturánál május 3—15-én három hid építése 69,829 fr. (M. O. 274.) Román hadügyminisztériumnál április 29—május 11-én. a galatzi hajóhadi arzenalban szükséges czikkekre (sárgaréz, vörösréz és bronznemüek. vasnemüek. csavarok, szögek, aczélneműek, szövetek, olajok, folyadékok, festékanyagok, különféle fémek, coaks, műszerek, faeszközök stb.) (M. O. 275.) Román közmunkaminiszteriumnál ápr. 17—29-ig a crajova-calafati vonalon a Zsil-hid építésére -411,145 frank (M. O. 277.) Ugyanott a Tergu-Ocna-Moinescu vonal II., III., IV. szakaszainak földmunkáira (101.775 fr., 136,187 frank, 224,169 frank) a III. és IV. szakasz műtárgyaira (23,035 fr. és 264,094 frank) ápr. 15—27-én. (M. O. 276.) zása 140.000 fr. ; óvadék 7000 fr. (M. O 268,) Ugyanott, ápr. 30., május 12-én 360,000 köbm. fára, óvadék 10%. (M. O. 268.) Román vasutak igazgatóságánál április 9—21-én a Fetesti-Cernavoda vonal viaducij a inak alapozása, (996,298 fr.) Óvadék 20,000 fr. (M. O. 249.) A Román vasutak vezérigazgatóságánál április 2—14-én uj árlejtés a Csernavoda—Fetesti vasút 3-ik szakaszának föld munkáira, (2.432,508 frank) bánatpénz 50,000 frank. (M. O. 242.) Román közmunka minisztériumnál május 6—18-án talpfák és távirdaoszlopok a Laculetz Puciosa vasúthoz, 57,000 frank. (M. O. 268.) Ugyanott, május 7—19-én, talpfák és távirdaoszlopok a crajovacalafati vasúthoz, 240,000 fr. (M. O. 268.) Ugyanott, május 7—19-én, talpfák és távirdaoszlopok a crajovacalafati vasút 2-ik szakaszához 250,000 fr. (M. O. (268.)