Velich István - Fogarasi Gábor: Régi magyar autók (Budapest, 1988)
Előszó
PREFACE La révolution technique de notre siede déverse chaque seconde de nouvelles merveilles, et nous oublions pour ainsi dire en quelques jours les nouveautés trouvés sensationnelles, il у a peu de temps encore. Cette mobilité constante est la raison du fait que notre intérét se tourne souvent vers le passé technique et culturel classique, apaisé par les distances du temps. Cette retrospection est d'autant plus utile qu'une ere glorieuse et de bels succes s'ouvrent devant nous. La période de la fabrication dautomobiles en Hongrie, s'étant étendue de 1900 jusqu'aux années 1956. peut nous remplir de fierté ä juste titre. Les constructions et inventions d'alors atteignaient le niveau mondial (carburateur, moteur en tőle) et font l'éloge de l'esprit hongrois ayant bravé les difficultés économiques et les tempétes de la concurrence étouffante. Pendant 50 ans, lautomobilisme hongrois a eréé des oeuvres durables. Les pieces individuelles (« prototypes ») sont devenues rarement des voitures fabriquées en masse, en grande série, ce qui n'était pas imputable ä la faute des planificateurs ou des constructeurs. De nos jours, beaucoup de gens setonnent devant la fait que la fabrication hongroise d automobiles a eréé plus de 100 types de voitures en l'espace de cinquante ans. Non seulement les véhicules, mais les noms et la vie laborieuse, souvent dramatique de leurs auteurs et créateurs sont tombés dans l'oubli. Par notre livre, nous avons l'intention d'évoquer lautomobilisme hongrois, ayant commencé il у a cent ans. Nous voudrions faire sortir de l'oubli les « images » de nos célébres prédécesseurs et présenter les résultats de 50 ans de luttes. en présentant les dessins des automobiles hongrois. Nous sommes confiants que notre effort favorisera la meilleure connaissance de notre culture technique et aidera ä l'approfondissement du respect des acquis du passé. Les souvenirs matériels de lautomobilisme hongrois ont été détruits en partié, quelques vieux véhicules originaux font part des trésors jalousement gardés du Musée de l'Histoire des Communications ou d un fervent collecteur. Lhéritage spirituel a cependant survécu intact ä ces difficiles décennies. Notre livre a l'intention de contribuer ä transmettre cet héritage. Nous le considérons comme étant d'actualité et comblant une lacune, car sur cette période mouvementée de la fabrication des automobiles en Hongrie on n'a jamais encore édité un livre offrant une image globale, dans notre pays. Ilya cent ans, \ános Csonka et D onát Bánki s'associérent et commencérent ä procéder, en commun, au développement du moteur ä combustion et aux essais ayant abouti ä la découverte du carburateur, révolutionnant de sorté les automoteurs. A part les automobiles, nous voudrions présenter les inventeurs et les constructeurs également. A la base des documents de 1 epoque et des souvenirs des témoins encore en vie, e'est en suivant leurs réves et leurs idées que nous nous efforgons d evoquer les mosaiques de l'histoire de l'automobilisme en Hongrie. 11
