Laky József: A lámpa históriája (Budapest, 1988)

Fények az utcán és a munkahelyen

utca részére, és ugyancsak ez a gyár készí­tette el 1881-ben a trónörököspár tisztele­tére néhány utca díszvilágítását. A gázgyá­rak közvilágítási monopóliuma miatt csak 1909-ben járult hozzá a Főváros ahhoz, hogy a Budapesti Általános Villamossági rt. (az Osztrák Gáztársaság Leányvállala­ta) a Rákóczi út. Kis- és Nagykörút közötti szakaszán próbaként 38 kilencméteres ív­lámpát szereljen fel. Ennek emlékére látható még ma is a Rákóczi út 4. sz. ház falán falikarra szerelt villamos ívlámpa, amely alatt tábla hirdeti: ,. 1909-ben először gyulladt fel villamos ívlámpa Budapesten az elektromos köz­­világítás megindulásakor. Budapest Elekt­romos Művek, 1975.” A sikeres próba alapján részvénytár­saság a Főváros hozzájárulásával 1910-ben az Andrássy úton (ma Népköztársaság útja). 1911-ben a mai Nagykörút vonalán, a Szabadsajtó úton. a Kossuth Lajos utcá­ban, 1912-ben a Városligetben szereltek fel villamos ívlámpákat. A másik vállalkozó, a Magyar Villa­mossági rt. a Szent István körúton végzett 1911 nyarán kísérletet ívlámpákkal. En­nek sikere után a belső Váci úton (ma Bajcsy-Zsilinszkv út) és a teljes Kiskör­úton (Tanács. Múzeum és Tolbuhin körút) 200 V feszültségű, váltakozóáramú ívlámpákat szerelt fel utcai világításra. A két vállalat fúziójával létesült 1918. április 1-én a Székesfőváros Elektromos Művei, amely elektromos árammal látja el a Fővárost. Az első világháborúban a gáz­világítás rövid időre leállt a szénszállítási nehézségek miatt, és ez elősegítette a villa­mos közvilágítás gyors fejlődését. A házfalakból kinyúló kovácsoltvas konzolokra villamos lámpákat szereltek, ezeket a házakból leágaztatott, szigetelt légvezeték látta el árammal. így 1919 vé­gén már 6105 villamos lámpa világított a Fővárosban. 1925-ben a légvezetékeket föld alatti kábelekre cserélték ki. és bevezették az úttest közepe feletti útközepes világítást is. A nagyobb közterek szépen díszített ön­töttvas lámpaoszlopokat kaptak, másutt a villamos felsővezetékek oszlopaira szerelt karos villamos lámpák világítottak. Ugyan­akkor a Gellérthegy és oldalán, a Vízivá­rosban. a Tabánban még petróleumlámpák égtek . . . Villamos lámpákkal világították ki a Gellért szobrot és a Gellérthegyi víz­esést. a Lánchidat (36. ábra), a Parlamen­tet, a Halászbástyát és a Mátyás-templo­mot. így augusztus 20-án e neves középü­leteink csodálatos fényben tündökölnek A Magyar Villamossági rt. utcai ívlámpája és keresztmetszete 1896-ból (Edvi Illés Aladár: Budapest műszaki útmutatója) 85

Next

/
Thumbnails
Contents