Tabiczky Zoltánné: A Magyar Vagon- és Gépgyár története 1. 1896-1945 (Győr, 1972)

Negyedik fejezet. A háborút megelőző időszak és a második világháború évei. 1930-1945

168 ML uo., 1940—41. ig. jelentés.

169 MWG Repülőgépgyár 62. sz. körözvény, 1943. ápr. 30. Vidos László gyűjtése.

170 Uo., és ML Vagongyári iratok 1937—1943. 1941—42. ig. jelentés.

171 Berend—Ránki: M. gyáripara 1933—1944. 554.

172 Repülőgépgyári iratok 1943. Vidos László gyűjtése.

173 Uo., (körözvények és jegyzőkönyvek).

174 Vagongyári irattár, 1943. szept. 7-i bizalmas jelentés.

175 Vagongyár Tört. 138—139.

169

176 Uo., 152. A kör tagjai: Balogh Mihály, Baranyai Mihály, Juhász Lajos, Kiss István, Kucsera László, Kurella Mátyás, Novák Jánossi Péter, Osztermann László, Stelczer Lajos voltak.

177 Vagongyár Tört. 154.

178 Közli: Sáry István Levéltári Szemle, 1970. I. sz. 99.

179 Vagongyár Tört. 151. Az autógyár leszerelésénél Csóka János, Modrovics Zsigmond, Kemély János néhány társukkal a leszerelt gépalkatrészeket a helyszínen eldugták. A felszabadulás után az autógyár újonnan összeszerelt gépeivel azonnal megkezdte üzemét.