Archibald, Williams: A modern technika nagy alkotásai - Ismeretterjesztő könyvtár (Budapest, 1912)
IV. fejezet. A Forth-folyam hídja
A FORTH-FOLYAM HÍDJA egymáshoz szegecselve. A bura fenekétől 5—6 lábnyi magasságra egy vízmentesen záró lap helyezkedik el, a mely elzárja e caisson alsó részét a felső levegőtől és ilyformán a caisson valóságos búvárharanggá lesz. A sűrített levegővel dolgozó caisson részletesebb leírását majd alább adjuk, most vessünk egy pillantást az alábbi táblázatra, a mely a hídtornyok pilléreinek a legmélyebb pontjait tűnteti fel : Fife tornya é. ny. pillér 7 láb, « « é. k. « 7 « « « d. ny. « 25 « « (( d. k. « 37 (( Inchgarvie « é. ny. « 23 0 « « é. k. « 26 « « « d. ny. « 72 (( « « d. k. « 63 « Queensferry « é. ny. « 85 fl « « é. k. « 89 « <( « d. ny. « 71 « « a d. k. « 73 « mélyen nyúlik a legmagasabb vízállás alá. Ezen feltűntetett számokhoz még hozzáadandó az a 18 láb, a melylyel minden egyes pillér felülemelkedik a legmagasabb vízálláson és ha még a torony magasságát is hozzáveszszük, akkor a Queensferry észak-keleti sarkán 89 + 18+330=437 láb, vagyis 133 méteres építmény emelkedik a magasba. A Fife-torony északi pillérjeinek építésénél nem volt szükség gátra, se caissonra, a déli pilléreknél a 101
