Keller Ferenc (szerk.): A Villamosgép- és Kábelgyár 50 éve és szerepe a magyar villamosipar fejlődésében 1913-1963 (Budapest, 1963)
2. Villamosgépek és villamos gépekkel működő létesítmények
1 Villamos szántás villamosiparnak a szénbányák és a vasművek is. Utóbbiak nagyszabású bővítése folytán szükségessé vált a nagyteljesítményű hengersorok szaporítása. Az ehhez szükséges indukciós hengerlő nagymotorok egy részét a MSSM szállította az első világháború alatt a csepeli, ózdi és diósgyőri hengerműveknek. Ezek közül említésre érdemes egységek: a Csepeli Műveknek szállított 1 1. 800 LE, 25 Hz, 3000 V, 146 percenkénti fordulatszámú N 207 K 20 jelű csúszógyűrűs motor, D*. = 2254 mm vastest külső 0-vel. Ez a motor 1955-ig 25 Hz-ről dolgozott, 1956-ban átalakították 50 Hz, 3000 V 1900 LE, 360 ford, perc adatokra és ezekkel a mai napig is üzemben van. 2. 1000 LE, 25 Hz, 3000 V, 72 percenkénti fordulatszámú AN 229 40 jelű csúszógyűrűs motor a durva hengersor hajtására. 3. 1500 LE, 25 Hz, 3000 V, 91 percenkénti fordulatszámú AN 229 32 jelű csúszógyűrűs forgórészű motor, ugyancsak a durva hengersor hajtására. 4. 100^ LE, 25 Hz, 3000 V, 367 percenkénti fordulatszámú N 188g 8 jelű csúszógyűrűs forgórészű motor, finom acélhengermű hajtására. Ezt a motort is áttekercselték 1955-ben 50 Hz, 3000 V, 16 pólusra, változatlan teljesítményre és fordulatszámra; azóta is üzemben van. Az ózdi és diósgyőri hengermű üzemekben hasonló teljesítményű és darabszámú SSW gyártmányú nagymotor van üzemben. Az ábrákon egy-egy hengerlő motor képe látható. A Csepelt Művek SS-gyártmányú henger sorhaj tó motorjai í
