Keller Ferenc (szerk.): A Villamosgép- és Kábelgyár 50 éve és szerepe a magyar villamosipar fejlődésében 1913-1963 (Budapest, 1963)

2. Villamosgépek és villamos gépekkel működő létesítmények

írta: BATTA JÓZSEF GOHÉR MIHÁLY Dr. MÁN DI AN D O R MÁNYI BÉLA SELMECZI GYULA Történeti áttekintés A) Villamos gépgyártmányok ill. létesítmények 1919-ig. (Pozsonyi gyár, áramfejlesztő telepek, alállomások. Budapesti létesítmények: Ber­­zencei utcai áramfejlesztőtelep, a fővárosi áramátalakító állomások. Vidéki városok áramfejlesztő telepei.) Villamos vasúti vontató és áramszolgáltató, valamint pályaudvari berendezések. (Budapesti vasutak, Közúti vasutak 1887—1919 között, Áramfejlesztés és elosztás, a Vác—Gödöllői vasút, a Tátra-vasút, egyéb vasúti berendezések.) Bánya-, kohó-, és egyéb nagyipari villamosgép berendezések. (Ilgner rendszerű hajtások: a diósgyőri hengersorhajtó berendezés, Ilgner rendszerű aknafelvonó berendezés.) Egyéb nagyipari stb. erősáramú berendezések. (Gyárak villamosítása, bányászat és mezőgazdaság villamosítása, indukciós motoros henger­sorhajtás.) Villamos motorok a kézműiparban és háztartásban. B) Az 1919—1936 közötti időszak. (A gazdasági viszonyok alakulása, a villamosításra vonatkozó statisztikai adatok, az adatok összállítására vonatkozó szempontok, a magyar villamosítás 1920—1930 között, a gazdasági válság és a kibontakozás 1931—1936.) A MSSM néhány kiemelkedő létesítménye 1919—1936 között (a táv­kábelekről,— az 1933. évi gödöllői világjamboree erősáramú villamos berendezése, a Nemzeti Színház villamos berendezésének újjáalakítása.) C) Az 1936—1951 közötti időszak. (A motorgyártás kifejlesztése; a gyömrői úti gyár villamos gépgyártmányainak típusai: csepegő víz ellen védett sorozat, zárt motorsorozat, darumotorok; külön­leges motorok: sújtólég- és robbanásbiztos motorok, dob- és vitla­­motorok; hegesztőgépek: ívhegesztő dinamók, ellenálláshegesztő gépek ; fontosabb komplex létesítmények : saját gyártelep fejlesztése, repülőterek elektromos berendezése, szinkrongépek és motorgeneráto­rok gyártása 1943—44, alumíniumgyár berendezése, távvezeték építés.) D) Az 1951 utáni időszak. (Az 1936—1951 közötti motortípusok gyár­tása és továbbfejlesztése : R, OR jelű sorozatok, darumotorok, külön­leges motorok, sújtólég- és robbanásbiztos motorok, felvonómotorok, a gyártástechnológia fejlesztése, hegesztőgépek, próbatermi szinkron­­generátor. Űj típusok kifejlesztése: LR és LOR jelű hegesztett szerkezetű motorok, A és AF jelű öntöttvas szerkezetű motorok IEC és KGST beépitési méretekkel, darumotorok, szinkronizált aszink­ron motorok, egyéb különleges motorok, villamos tengelyhajtás, he­gesztőgépek.) Különleges mérések villamos gépeken (dr. Mándi Andor). Pólusátkapcsolásos motorok (Selmeczi Gyula). A gépgyár próbaterme (Mányi Béla). Impregnáló berendezésünk (Mányi Béla). Villamosmotor tekercs- és szigetelésvizsgáló berendezés (Mányi Béla).

Next

/
Thumbnails
Contents