Czére Béla: A vasút története (Budapest, 1989)
Új közlekedési eszköz születik - 4. Az elsők a kontinensen és Észak-Amerikában
4.26. ábra. Allen kettős mozdonya lyeknek egy ábrázolása megmaradt az utókor számára (4.22. ábra). A harmadik, továbbfejlesztett mozdonyát, a „De Witt Clinton”-1 a gyár a Mohawk Hudson Railw'ay számára építette. Ezzel és a további konstrukciókkal Amerika a mozdonygyártás saját út jára lépett, függetlenítve magát Angliától (1. a 7.50. ábrán). 1830-ban az Egyesült Államokban még csak 87 km vasút volt üzemben, de a hálózat hossza 1840-re elérte a 4500 km-t. A vasútügy kezdeti lassú kibontakozását tehát gyors ütemü fejlődés követte. Megépült többek között — a Washington Baltimore és a Boston Providence vonal. Amerikában csakúgy, mint Angliában a szabad vállalkozás szellemében magánvasutak épültek. Gyakorlatilag bárki, aki vasútvonalat akart építeni, megtehette. A különbség — amely a gyakori tőkehiányból adódott — annyi volt, hogy esetenként az állam támogatta a vasutak létesítését.-Kivételesen maga az állam is épített vasutat, például Pennsylvaniában. A leggyakoribb eset azonban az volt, hogy a magántársaságok állami tulajdonban lévő földterületeket kaptak a vasútépítés céljára, aminek fejében fuvardíj kedvezményeket nyújtottak a kormányzat számára. Az ilyenféle megállapodások csak a század második felében szűntek meg. A vasútépítés nekilendülésével párhuzamosan, csakúgy, mint Angliában, egymás után alakultak a különféle mozdonygyárak, és hozták piacra különböző járműtípusaikat. Mathias Baldwin (1795—1866) 1831-ben alapított gyára (Chicago) 1833-ban építette meg első forgóvázas mozdonyát (4.23. ábra). Az évszázad második felében a Baldwán a világ egyik legnagyobb mozdonygyára lett (4.24. ábra). 1838-tól az angol mozdonyok importja teljesen megszűnt, és a Philadelphiában lévő William Norris gyára az évtized végén már abban a helyzetben volt, hogy tíz mozdonyát főként alacsonyabb áruk folytán Angliába is exportálni tudta (4.25. ábra). Egy korai sikertelen megoldás is említést érdemel: Allen 1831-ben épített kettős mozdonya (4.26. ábra). 64 4.23. ábra. Baldwin első forgóvázas mozdonya 4.22. ábra. A „West Point” egy kirándulóvonatot továbbit
