Vass Balázs: Repülőgép- és helikoptertípusok (Budapest, 1968)

Repülőgéptechnika

n/elmes elhelyezését. Úgy kell kialakítani, hogy elegendő térfogattal, kényelmes ülésekkel, kielégítő világítással rendelkezzen. Az utastér befogadóképessége a repülőgép rendeltetésétől és nagyságától függően 2—700 fő. Kettő—négy utas szállítására készült kisgépek utastere és pilótafülkéje egy egységet képez, nincs szétválasztva. Nagy utasszállító gépekben a pilótafülkétől elkülönített utastér több különálló helyiségből áll. A közhasználatú helyiségek szintén elkülönítettek. Nagy hatótávolságú repülőgépek utasterében, ahol az utasok

több óráig tartózkodnak, hálóhelyek, vagy olyan utasülések vannak, amelyek támlája vízszintes helyzetig hátradönthető, és szükségágyként használható.

Az utastér mellett a repülőgépen csomagtároló térről is gondoskodni kell. A csomagterek úgy vannak kialakítva, hogy a csomagok be- és kirakása rövid időt vegyen igénybe. A nagyobb méretű csomagterekbe ezért speciális szállítókocsikat helyeznek el.

A hajtóművek működésekor keletkezett zajt és rezgést a gép szerkezeti elemei beveze^ 23. ábra. Beagle B 206 típusú, többcélú repülőgép

1 műszerfal; 2 szélvédő; 3 külső indítási csatlakozó; 4 rádiótér; 5 hidraulikusan működtethető lépcső; 6 üzemanyagtartály; 7 orrfutó; 8 kipufogócső; 9 rezgéscsillapítók; 10 légcsavar; 11 üzemanyagbefecskendezés

▼

35