Vass Balázs: Repülőgép- és helikoptertípusok (Budapest, 1968)
Repülőgéptechnika
18b ábra. Vízszintes és függőleges irányfelületek, valamint a magassági és oldalkormányok szerkezeti kialakítása állíthatóra képezik ki. Ez azért szükséges, mert különböző terhelések esetén előfordulhat a repülőgép súlypontjának olyan mértékű vándorlása, hogy azt csak nagymértékű kormánykitérítéssel lehetne korrigálni. Ez csökkenthető a vezérsík állításával. A vízszintes vezérsík egyenes folytatása a magassági kormány, a függőleges vezérsíké pedig az oldalkormány. Az oldalkormány jobbra való kitérítésekor a repülőgép jobbra, balra
/