Vass Balázs: Repülőgép- és helikoptertípusok (Budapest, 1968)
Helikoptertípusok - Franciaország
SUD-AVIATION SA-330 i Fő- és farokrotoros, gázturbinás szállító helikopter. A prototípus 1965 elején repült először. A törzs fémből épített, félhéj-szerkezetű. A kabin fölött, egymás mellett vízszintesen elhelyezett gázturbinák hajtják meg a négylapátú fő- és ötlapátú farokrotort. Félig behúzható futóműrendszere van. A főfutók felfelé húzhatók be, a törzs két oldalán levő gondolákba. A kabin hő- és hangszigetelt, szellőztethető és fűthető. Az áruszállítótér hasznos hossza 4,68 m, a padlószélessége 1,73 m, magassága 1,5 m. A padló megerősített kivitelű. Az áru két 1,35 m széles ajtón keresztül rakható be és ki. A kabinpadló alatti tartályokba 1300 I üzemanyag tölthető. Póttartályok alkalmazása esetén ez a mennyiség 1500 literre növelhető. A típus főbb jellemzői A törzs hossza 14,80 m Magassága a rotortengely végéig 5,16 m A főrotor átmérője 15,0 m A farokrotor átmérője 3,12 m Maximális felszállósúlya 6400 kp Üres súlya 3250 kp Maximális vízszintes sebessége 280 km/h Utazósebessége 250 km/h Maximális emelkedési sebessége földközelben 13,5 m/s Függőleges sebessége 10,0 m/s Szolgálati csúcsmagassága 4900 m Hatótávolsága 1400 km Lebegési magassága párnahatással 4500 m Lebegési magassága párnahatás nélkül 4000 m Hajtómű: 2 db Turboméca Turmó IIIC4 típusú gázturbina Max. teljesítménye 2x1300 eLE 192
