Vass Balázs: Repülőgép- és helikoptertípusok (Budapest, 1968)

Helikoptertípusok - Franciaország

I SUD-AVIATION SO-1221 DJINN A prototípus 1953 végén repült először. A csőszerkezetű törzs egy része borítás nélküli. A kétlapátú főrotor főtartós, amely a doboz­­szerkezetű lapáttőhöz kapcsolódik. A rotor meghajtása a lapátvégeken elhelyezett propul­­ziós fúvókák segítségével történik. A turbo­­generátortól a levegő a lapáttőhöz jut, majd a lapátok belépőéle mentén kiképzett csatorná­kon áramlik a propulziós fúvókákhoz. Hátsó részén osztott vezérsik és a hajtóműből ki­áramló gázsugárban elhelyezett oldalkormány található. A zárt kabinban a pilóta és egy utas egymás mellett helyezkednek el. A mentő­változaton két külső elhelyezésű hordágyat szál­líthat. A törzs alsó részében elhelyezett tar­tályba 250 I üzemanyag tölthető. A gépből kö­zel 180 db készült. Egyrotoros, turbogenerátoros, többcélú helikop­ter. A típus főbb jellemzői A törzs hossza 5,30 m Magassága a rotortengely végéig 2,60 m A főrotor átmérője 11,0 m Maximális felszállósúlya 760 kp Üres súlya 360 kp Hasznos teher 215 kp Utazósebessége 100 km/h Repülési időtartam 74 km/h sebességgel repülve 138 min Hatótávolsága 210 km Hajtómű: 1 db Turboméca Palauste IV. típusú gázturbina Max. teljesítménye 260 eLE 190

Next

/
Thumbnails
Contents