Vass Balázs: Repülőgép- és helikoptertípusok (Budapest, 1968)

Repülőgéptípusok - USA

DOUG LAS DC-9

Alsószárnyú, kis- és középhatótávolságú, kétáramú gázturbinás, szállítórepülőgép.

Kisméretű repülőterekre való leszállásra fejlesztették ki. Bár a gép felszállósúlya mintegy negyede csak a DC-8 súlyának, az utasok kényelmi igényét csaknem azonos szinten elégíti ki. A DC-8-hoz viszonyítva tüzelőanyag-rendszerét is egyszerűsítették. A DC-8-nak 8 db szárnytartálya 18 db szivattyúval ellátott, a DC-9 típus csak 2 db tartállyal és 2 db szivattyúval felszerelt. Mindkét szivattyú egy hajtóműről is működtethető, és megfelelő kapcsolással mindkét hajtóművet ellátja üzemanyaggal. Első osztályú változata 56 férőhelyes. Leginkább a vegyes változatok kedveltek, 20 első osztályú és 40 turista férőhelyes szakaszokkal.

178

A gép főbb jellemzői

Utasférőhely 56 — 83 fő

A törzs hossza 31,50 m

A gép magassága 8,38 m

A szárny fesztávja 26,67 m

A szárny felülete 89,94 m2

Maximális felszállósúlya 37 600 kp

Maximális leszállósúlya 35 800 kp

Maximális hasznos teher 9 000 kp

Maximális utazósebessége 7600 m magasságban 900 km/h

Szolgálati csúcsmagassága 9 000 m

Maximális hatótávolsága 3 000 km

Felszállási úthossza 1 600 m

Hajtómű: 2 db Pratt Whitney JT 8D-5 típusú, kétáramú gázturbinás sugárhajtómű Max. teljesítménye 2x6 350 kp tolóerő