Vass Balázs: Repülőgép- és helikoptertípusok (Budapest, 1968)

Repülőgéptípusok - USA

CESSNA 320 C SKYKNIGHT

Alsószárnyú, dugattyús motoros, szállító repülőgép-Alapváltozata 1961-ben repült először. Szerkezeti kialakítása több vonatkozásban eltér előző változataitól. Fémszerkezetű, 5°-os, „V” beállítású szárnyán elektromosan működtethető réseit féklapok vannak. Futóművei elektromos vezérléssel behúzhatok. A főfutókerekek tárcsás, hidraulikus fékberendezéssel felszereltek. Túlnyomásos kabinja légkondicionált és benne 4—6 utasülés helyezhető el. A gép jobb oldalán, elöl nagyméretű ajtó, a kabin hátulsó részében könnyen megközelíthető csomagtér található. A motorgondoláknak a szárny kilépő éle felé eső végében pótcsomagtér van kiképezve. A szárnyvégeken elhelyezett, kissé lapos üzemanyag póttartályok — a szokásostól eltérően — 60°-os szögbeállításúak. Túltöltéses motorjai alkalmassá teszik nagyobb magasságban való repülésre.

A gép főbb jellemzői

Utasférőhely 6 fő

A törzs hossza 8,76 m

A gép magassága 3,10 m

A szárny fesztávja 11,28 m

A szárny felülete 16,26 m2

Maximális felszállósúlya 2350 kp

Maximális sebessége

4870 m magasságban 423 km/h

Utazósebessége

3000 m magasságban 350 km/h

Szolgálati csúcsmagassága 8500 m

Maximális hatótávolsága

7600 m magasságban,

350 km/h sebességgel repülve 2260 km

Felszállási úthossza 480 m

Hajtómű: 2 db Continental TSIO-470-C típusú, 6 hengeres dugattyús motor Max. teljesítménye 2x260 LE

172