Vass Balázs: Repülőgép- és helikoptertípusok (Budapest, 1968)
Repülőgéptípusok - Szovjetunió
TU PO LJ EV TU-1 54 Középhatótávolságú, alsószárnyú, kétáramú gáz turbinás, szállító repülőgép. A típus O-szériája 1966-ban készült. Tervezésénél figyelembe vették a TU-gépek üzemeltetésénél és tervezésénél szerzett tapasztalatokat. Üzembiztosságára jellemző, hogy két hajtóművel is végrehajthatja megkezdett útvonalrepülését a repülési sebesség és magasság lényegesebb változtatása nélkül. Két hajtómű egyidejű sérülésekor is képes a célrepülőgép elérésére, ha sérülése minimum az útvonal felénél következett be. Háromfőtartós szárnyának hátranyilazása 35°, amelyre hármas réseit fékszárnyat, mozgatható orrsegédszárnyat, csűröket és áramlászavarókat szereltek. A szárnyban kiképzett 5 db keszontartályba 33 150 kp üzemanyag tölthető. A gép főbb jellemzői Utasférőhely 124—164 fő A törzs hossza méretei közelítően A szárny fesztávja a TU-104 méreteivel egyeznek A szárny felülete 201,5 m2 Maximális felszállósúlya 85 000 kp Maximális hasznos teher 18 000 kp Maximális sebessége 1 000 km/h Maximális utazósebessége 900 km/h 11 000 m-re felemelkedik 13 perc alatt Utazósebessége 850 km/h Szolgálati csúcsmagassága 12 000 m Maximális hatótávolsága 6000 kp terheléssel 7 000 km Felszállási úthossza 78 500 kp felszállósúllyal 1 335 m 85 000 kg felszállósúllyal 1 500 m Kigurulási úthossz 590 m Hajtómű: 3 db Kuznyecov NK-8 típusú, kétáramú gázturbina Max. teljesítménye 3x9 500 kp tolóerő 166
