Vass Balázs: Repülőgép- és helikoptertípusok (Budapest, 1968)
Repülőgéptípusok - Szovjetunió
TUPOLJEV TU-114 jm__OH__QJL Nagyhatótávolságú, alsószárnyú, légcsavaros gázturbinás repülőgép. Az Aeroflot az első TU-114-es repülőgép próbaüzemeltetését 1957 második felében kezdte el. A repülőgép luxus változata 120—170, turista változata 220 utas szállítására alkalmas. Túlnyomásos kabinja az építése időszakában mind méreteit, mind szerkezeti kialakítását tekintve, példa nélküli volt. 10 — 15 órát képes egyfolytában, leszállás nélkül repülni, mely elsősorban nagy teljesítményű hajtóműveinek tulajdonítható. Hajtóművei egyenként két négyágú légcsavart hajtanak, amelyek egymással ellentétes irányban forognak. A TU-114 rendkívüli előnye, hogy hagyományos repülőterekre is leszáll hat. A gép üzemanyagtartályaiba összesen 73 000 I üzemanyag tölthető. A gép főbb jellemzői Utasférőhely 170 —220 fő A törzs hossza 54,00 m A gép magassága 16,00 m A szárny fesztávja 58 m A szárny felülete 310,80 m2 Maximális felszállósúlya 165 000 kp Maximális leszállósúlya 136 000 kp Maximális hasznos teher 25 000 kp Maximális utazósebessége 10 000 m magasságban 800 km/h Utazósebessége 10 000 m magasságban 740 km/h Szolgálati csúcsmagassága 11 000 m Maximális hatótávolsága 13 500 kg hasznos teherrel 10 000 km Leszállási úthossza 1 800 m Hajtómű: 4 db NK-12 M típusú, légcsavaros gázturbina Max. teljesítménye 4x14 800 eLE 162
