Vass Balázs: Repülőgép- és helikoptertípusok (Budapest, 1968)
Repülőgéptípusok - Szovjetunió
ANTONOV AN-22 ANTEUS Nagyhatótávolságú, felsőszárnyú, légcsavaros gázturbinás szállító repülőgép. 1965. február 17-én repült először. 1965 júniusában mutatták be a Le-Bourget-i repülőkiállításon, amelyen igen nagy feltűnést keltett rendkívüli méretei miatt. A gép szárnya az AN-10, és AN-12 típus szárnyának továbbfejlesztett változata. Behúzható, 6 ikerkerekes, kisnyomású futóművei lehetővé teszik a gép füves repülőtéren való leszállását. A légcsavar átmérője 6,2 m. Teherszállító változatainak 33 m hosszú, 4,4 m széles és 4,4 m magas pogygyásztere két csapóajtóval lezárt. Az alsó csapóajtó leeresztett helyzetben rakodó rámpaként szolgál. A két sínnel ellátott felső csapóajtó felemelt helyzetben mintegy meghosszabbítja a poggyásztér belsejében levő sínpárt és ezzel lehetővé teszi a nehezebb terhek két — egyenként 5000 kp teherbírású — daruval való kirakását. A gép főbb jellemzői Utasférőhely 720 fő A törzs hossza 57,80 m A gép magassága 12,53 m A szárny fesztávja 64,40 m A szárny felülete 345 m2 Maximális felszállósúlya 250 000 kp Üres súlya 114 000 kp Maximális hasznos teher 80 000 kp Maximális sebessége földközelben 680 km/h Maximális hatótávolsága 10 950 km Maximális hasznos teherrel 5 000 km Felszállási úthossza 1 300 m Leszállási úthossza 800 m Hajtómű: 4 db Kuznyecov NK-12MV típusú, légcsavaros gázturbina Max. teljesítménye 4x15 000 eLE 152
