Vass Balázs: Repülőgép- és helikoptertípusok (Budapest, 1968)
Repülőgéptípusok - Kanada
CANADAI R CL-44 Nagyhatótávolságú, alsószárnyú, légcsavaros gázturbinás, teherszállító repülőgép. A Bristol Britannia-ból fejlesztették ki. Először 1960 második felében repült. Teher- és személyszállító változataiból mintegy 30 db készült. A gép szárnya fémépítésű, „V” beállítása 3°, állásszöge a szárnytőben 3°, a szárnyvégeken 0,6°. A félhéj-szerkezetű törzs érdekessége, hogy a törzsvég csuklósán csatlakozik és hidraulikusan félrehajtható, ami a rakodást megkönynyíti. A törzs első részén is van egy hidraulikusan működtethető nagyméretű ajtó. A függőleges vezérsík 21,50 m2, a vízszintes 54,44 m2 felületű. A vízszintes vezérsík fesztávja 16,74 m, tehát akkora, mint egy közepes nagyságú repülőgép szárnyáé. Futóművei behúzhatok, a főfutók hidraulikusan működtethetők és tárcsás fékkel ellátottak. A szárnyban elhelyezett négy fő- és három segédtartályba összesen 46 180 I üzemanyag tölthető. A hajtóművek négylapátú légcsavart forgatnak, amelynek átmérője 4,88 m. A gép főbb jellemzői A törzs hossza 41,62 m A gép magassága 11,20 m A szárny fesztávja 43,36 m A szárny felülete 192,76 m2 Maximális felszállósúlya 95 250 kp Maximális leszállósúlya 79 500 kp Maximális hasznos teher 29 200 kp Maximális utazósebessége 6400 m magasságban 647 km/h Utazósebessége 9000 m magasságban 590 km/h Maximális hatótávolsága maximális hasznos teherrel 5 230 km Felszállási úthossza 2 250 m Leszállási úthossza 1 900 m Hajtómű: 4 db Rolls Royce Tyne RTy-12 MK 515/10 típusú, légcsavaros gázturbina Max. teljesítménye 4x5 800 eLE 124
